
Finalmente, el portal Comprar.ar (sitio oficial para el seguimiento de todos los procesos licitatorios del Estado nacional) publicó el dictamen de preadjudicación relacionado con las tareas de búsqueda del submarino ARA San Juan desaparecido en la mañana del 15 de noviembre pasado.
Luego de marchas, contramarchas e impugnaciones varias que hicieron caer la anterior licitación convocada por el Ministerio de Defensa, fue la Armada Argentina la que asumió la organización de este nuevo llamado. Justificado en razones de extrema urgencia, se abreviaron todos los plazos reglamentarios, se modificaron algunas cláusulas respecto al acto administrativo anterior y se les dio participación a los familiares de los marinos desaparecidos en todo el proceso, con la intención de minimizar las posibles dudas o sospechas de falta de transparencia.
PUBLICIDAD
La Armada entrevistó en forma previa a la convocatoria a distintos oferentes, los que expusieron sus propuestas técnicas y explicitaron los recursos con los que contaban.
De las cuatro firmas que se prestaron a la requisitoria naval, solo dos se presentaron finalmente a competir. La estadounidense Ocean Infinity y Sistemas Electrónicos Acuáticos (SEA), del venezolano Hugo Marino.
PUBLICIDAD

Desde un primer momento quedó claro para los evaluadores que, técnicamente, Ocean se perfilaba como la más solvente. Todos los equipos que utilizan son propios y posee una dilatada trayectoria en el mercado de actividades submarinas. En cambio, el venezolano Marino, si bien se supo ganar la confianza de varias de las familias que aguardan por la ubicación de la nave, debía necesariamente asociarse con alguna empresa que proveyera los elementos necesarios para la tarea, ya que su empresa no tiene disponibilidad de los mismos.
No obstante esta limitación, el empresario acordó, para el caso de resultar ganador, constituir una UTE (Unión Transitoria de Empresas) con una poderosa naviera internacional, algo que en principio fue tolerado por las autoridades locales.
PUBLICIDAD
Sin embargo, a la hora de la apertura de las ofertas, Marino condicionó fuertemente su oferta al cumplimiento de determinadas cuestiones que, al decir de la comisión evaluadora, alteraban las condiciones del pliego oportunamente confeccionado por la marina.
Aun sin mencionarlo expresamente, la comisión evaluadora naval sostiene que el aparente menor precio cotizado por Hugo Marino respecto a la ganadora Ocean Infinity no resulta ser real, ya que en su propuesta SEA deja fuera de cotización una gran cantidad de imponderables que finalmente tornan la propuesta de esta empresa sensiblemente mayor que la del ganador.
PUBLICIDAD
Lo que hay que saber
Cantidad de ofertas: 2
PUBLICIDAD
Oferentes: Ocean Infinity (USD 7.500.000 por todo concepto) y Sistemas Electrónicos Acuáticos (USD 7.000.000 más adicionales).
Zona de búsqueda: sin restricciones.
PUBLICIDAD
Tiempo de búsqueda: 100 días aproximadamente.
Área de búsqueda: 3.000 millas náuticas cuadradas, aproximadamente.
PUBLICIDAD
Restricciones de búsqueda: sin restricciones.
Forma de pago: solo si se encuentra al submarino o partes del mismo.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Un peluche de puerquito y jóvenes de 17 años: el inquietante patrón detrás de dos asesinatos en Culiacán, Sinaloa
Cristian Emanuel y Carlos René fueron atacados a balazos en colonias del norte de Culiacán con dos días de diferencia

La Aemet prevé una semana de buen tiempo: las lluvias se despiden en el norte de España antes de la vuelta del calor veraniego
Las temperaturas subirán con el paso de los días y los termómetros superarán los 30 grados en buena parte del país

El triste final de Julio de Grazia, el actor de ojos melancólicos que escondía su tristeza detrás de la sonrisa
El 18 de mayo de 1989 su muerte dejó al descubierto el costado más doloroso de una figura inolvidable. Tres días antes se había disparado en la cabeza, mientras Carlos Menem le ganaba las elecciones presidenciales a Eduardo Angeloz

El 0-0 que cambió las reglas del fútbol para siempre: “El partido más aburrido de la historia de los Mundiales”
La igualdad entre Irlanda y Egipto en Italia 1990 obligó a la FIFA a tomar cartas en el asunto para evitar que los espéctaculos se volvieran tediosos

El tren que unió Rosario y Córdoba por primera vez: el impulso de Sarmiento y la llegada de los inmigrantes al campo argentino
El 18 de mayo de 1870, el Ferrocarril Central Argentino completó su viaje inaugural a través de una red que reescribió la geografía nacional. La obra se consagró como la línea ferroviaria más extensa de la época


