El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anticipó que esta semana los precios de los combustibles en Argentina experimentarán una reducción promedio del 2%, una medida que responde a la dinámica de oferta y demanda y que, según sus palabras, no se aplicará de manera uniforme en todo el país. Subrayó que la empresa realiza un seguimiento minucioso de las variables que inciden en el precio final, lo que permite ajustar los valores de acuerdo con las condiciones del mercado. El directivo precisó: “Todos los días un poquito, no en todos los lados iguales”.
Marín explicó que, desde el inicio de su gestión a finales de 2023, se propuso establecer un “acuerdo de honestidad con los consumidores”, lo que implica que los precios de los combustibles suben o bajan en función de la oferta y la demanda.
PUBLICIDAD
Durante un diálogo con LN+, en lo que se refiere al gasoil, Marín indicó que la situación es más compleja: “Uno hay que subir y uno hay que bajar”, en referencia a los ajustes diferenciados que se aplicarán a los distintos tipos de combustibles.

En el último mes, el precio de la nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires registró un incremento de 4,5% en el último mes, superando la inflación, que se ubicó en 2%. En términos interanuales, el aumento alcanzó 41,2%, con el litro pasando de $1.108 en diciembre de 2024 a $1.564 en la actualidad, según datos de Surtidores.
PUBLICIDAD
En el caso de la nafta premium, el precio subió 3,5% en el último mes, de $1.738 a $1.799, y 31,31% en comparación con diciembre del año pasado. El litro pasó de $1.370 a $1.799. El gasoil aumentó 4,04% respecto a noviembre y 39,84% interanual, alcanzando $1.570 por litro.
De hecho, el incremento de los combustibles en el último año superó la inflación, que se ubicó en torno al 30%.

Por otro lado, al abordar el debate sobre la reforma laboral impulsada por el Gobierno, Marín consideró que la modernización de la legislación es una discusión de larga data y que resulta imprescindible para el sector energético.
PUBLICIDAD
"En el sector energético necesitamos modernizarnos porque, para lograr los números que estamos logrando, YPF y todas las compañías tenemos que ser competitivas porque nuestro petróleo y gas compiten con las Vacas Muertas norteamericanas. Entonces, nos ayuda la geología, pero tenemos que ser tan eficientes como ellos para poder exportar durante 20 años. Por eso es muy importante nuestro sector, porque la productividad la tienen que definir las compañías”, afirmó.
En el tramo final de su entrevista, Marín destacó el papel de Vaca Muerta en el desarrollo económico nacional, al afirmar que la compañía impulsa el aprovechamiento pleno de este recurso junto a toda la industria. “Al desarrollar un activo tan bueno, que es mejor que cualquiera yacimiento similar de los Estados Unidos, generamos esta riqueza y la sacamos del suelo. Ese es nuestro grano de arena para que la Argentina se desarrolle”, sostuvo el presidente de la petrolera estatal.
PUBLICIDAD
Consultado sobre su balance de los dos años de Gobierno del presidente Javier Milei, expresó: “Estoy tan contento como estoy con YPF”. Además, profundizó en la relevancia de contar con un país abierto y un mercado libre para favorecer las exportaciones y la llegada de inversiones al sector energético. “A YPF no le podría ir bien sin un país con transformaciones”, concluyó el directivo.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
En qué iniciativas trabaja el Gobierno para acelerar el crédito al público, los comercios y las empresas
Avanzan en conjunto con las medidas el Banco Central, la CNV y el ministerio de Desregulación. Códigos de descuento para individuos, cupones de comercios y garantías para pymes, en la mira
Menos cepo cambiario: las empresas ya giraron dividendos por más de USD 4.000 millones en lo que va de 2026
La flexibilización del acceso al mercado oficial permitió remitir utilidades al exterior a un ritmo que supera los registros de la última década, aunque persisten límites para ganancias acumuladas

La electromovilidad gana terreno en la Argentina: casi uno de cada cinco autos patentados en septiembre fue híbrido o eléctrico
En pocos meses se pasó del 14% del mercado a casi una quinta parte. Septiembre volvió a mostrar el auge de los autos con batería de litio, pero especialmente de los híbridos que no hace falta enchufar

Más ricos que nunca: el auge de la IA disparó las fortunas de un grupo de magnates tecnológicos a niveles que nunca se vieron
El índice de Bloomberg atribuye el avance al alza de las acciones del sector en Estados Unidos, cuyos grandes patrimonios suman ahora USD 4,6 billones, el 36% del total de las 500 mayores fortunas


