
Los subsidios del Estado nacional a sectores económicos alcanzaron en los primeros nueve meses del año a 181.486 millones de pesos, con una baja interanual del 14,4%, impulsada por el descenso del 35,3% de septiembre, informó la Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Financiera Pública (ASAP).
La entidad destacó la "baja muy significativa" de septiembre, debida a la retracción de las transferencias de carácter corriente, que tuvieron una caída interanual del 38,7%, en especial las destinadas al sector energético, con un descenso del 51,6 por ciento.
En los primeros nueve meses del año, las transferencias de carácter corriente (subsidios propiamente dichos) sumaron 145.266 millones de pesos, un 20% menos que lo gastado en igual periodo de 2016.
SECTOR POR SECTOR
"Los subsidios al sector energético, que habían crecido un 53% interanual en 2016, retrocedieron un 30,8% en los primeros nueve meses del corriente año", subrayó la ASAP. Para el sector, se devengaron $84.645 millones, unos $37.604 millones menos que en igual período de 2016.
Las asignaciones destinadas a CAMMESA, que financia el suministro eléctrico, sumaron $49.410 millones menos que un año atrás ($41.000 millones versus $90.410 millones, un 55% menos).
Como contrapartida, se gastaron $20.836 millones en el denominado "Plan Gas", un 58% más que en igual período de 2016.
También se destinaron 8.909 millones de pesos a ENARSA (-17%), que financia la diferencia entre el precio del gas importado y su venta en el mercado interno para el suministro de la red de gas natural.
Los subsidios al transporte promediaron un incremento del orden del 13,5% en nueve meses, con un total de 53.942 millones de pesos.
Las asignaciones para el transporte automotor sumaron 31.507 millones de pesos (+14,9%) y se destinaron mayormente al Fondo Fiduciario del Sistema de Infraestructura del Transporte ($25.660 millones, +20%), que tiene a su cargo las compensaciones a colectivos y micros de media y larga distancia (gastos en personal), y con una incidencia muy inferior, a empresas petroleras para el financiamiento de combustible a precio diferencial para el transporte público.
Las transferencias para el transporte ferroviario fueron de 20.066 millones de pesos (+20,5%) y las destinadas al transporte aerocomercial, con un total de 2.350 millones de pesos (-29,9%), se concentran principalmente en Aerolíneas Argentinas ($1.990 millones, -40,6%).
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Las empresas publicas no vinculadas al transporte ni a la energía recibieron transferencias para sus gastos de funcionamiento por $4.027 millones, un 53,2% menos que en igual período de 2016.
En ese aspecto fue determinante la caída del 99,1% en los subsidios para AySA, aunque hubo subas del 7,6% en Radio y Televisión Argentina, 17,1% en Correo Argentino y 17,4% en TELAM.
Por último, las transferencias para gastos de capital mostraron una baja del 21% en setiembre y 19,8% en los primeros nueve meses.
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