
Para el sector aerocomercial, el 1º de septiembre era la fecha de largada para los vuelos regulares. Una resolución de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), publicada a fines de abril, había autorizado a las aerolíneas a vender pasajes para volar a partir del mes próximo.
Sin embargo, desde el Gobierno descartaron que se pueda retomar la operación a partir de septiembre y están trabajando en una nueva fecha. En este contexto, las compañías locales e internacionales modificaron sus cronogramas y solicitaron permisos para operar vuelos especiales.
PUBLICIDAD
Este martes, el ministro de Transporte Mario Meoni destacó que el regreso de los vuelos es analizado constantemente. “Nosotros queremos volar ya, pero la pandemia hace que se postergue, hay que ver provincia por provincia, pero estamos trabajando en un plan de protocolo para viajeros para poder fijar una fecha. Por ahora estamos pensando en la recomposición del cabotaje y espero que haya muchos vuelos antes del verano, hay gente que necesita viajar porque se le dificulta movilizarse”, indicó, luego de participar en la reunión del Gabinete de Promoción Federal.
Aerolíneas Argentinas ya corrió su programación de vuelos domésticos que comenzaba el 1º de septiembre con un nuevo cronograma que arranca el 15 de septiembre, pero con posibilidades de volver a extenderse mientras no haya una resolución oficial que lo autorice.
PUBLICIDAD
En tanto, las compañías locales Flybondi y JetSmart mantienen sus cronogramas, mientras aguardan alguna comunicación oficial sobre las fechas de reinicio de las operaciones. Sin embargo, en algunos casos sugieren a los pasajeros con vuelos durante las próximas semanas que reprogramen sus viajes, sin penalidad.

En el caso de los vuelos internacionales, varias empresas obtuvieron autorización para operar vuelos especiales durante septiembre. A excepción de los vuelos a los Estados Unidos, estos viajes están limitados a repatriaciones, expatriaciones o traslados por motivos de estudio o trabajo, pero no turísticos.
PUBLICIDAD
Los requisitos migratorios que se deben cumplir incluyen ser ciudadanos o residentes del país de destino, tener doble ciudadanía, casos de reagrupaciones familiares con permisos acordados y también trabajadores o estudiantes, con la correspondiente documentación. Excepto en el caso de los Estados Unidos, donde los argentinos pueden ingresar sin restricciones.
Los vuelos especiales que fueron autorizados
Aerolíneas Argentinas
- Madrid: Vuelos de ida desde Ezeiza para los días 2, 4, 7, 11, 18 y 25 de septiembre y de vuelta para los días 4, 6, 9, 13, 20 y 27.
PUBLICIDAD
- Miami: Vuelos de ida desde Ezeiza para los días 2, 4, 7, 11, 18 y 25 de septiembre y de vuelta para los días 4, 6, 9, 13, 20 y 27.
- Nueva York: Vuelos de ida desde Ezeiza para los días 1 y 17 y de vuelta para el 3 y 19 de septiembre.
- Cancún: Vuelo de ida el 25 de septiembre y de vuelta el 27 de septiembre.
- San Pablo: Vuelos de ida y vuelta los días 3, 6, 10, 13, 17, 20, 24 y 27 de septiembre.
- Santiago de Chile: Vuelos de ida y vuelta los días 2, 9, 16, 23 y 30 de septiembre.
- Asunción: Vuelos de ida y vuelta los días 2, 16 y 30 de septiembre.
“La prioridad es cumplir con las reglamentaciones y no hacer vuelos que no cumplan con las expectativas comerciales, que no tengan una demanda suficiente. Miami por ejemplo está con demanda porque no hay restricciones de ingreso para los argentinos”, explicaron desde la empresa.
PUBLICIDAD

American Airlines
- Miami: La empresa tendrá dos vuelos semanales con salida desde Ezeiza los jueves y sábados (10, 12, 17, 19, 24 y 26 de septiembre y el 1° de octubre).
PUBLICIDAD
Air France y KLM
- París: Air France realizará el vuelo Buenos Aires-París los martes y sábados (excepto del 1º al 9 de septiembre, con vuelos martes 1, jueves 3, domingo 6 y miércoles 9). Y el vuelo París-Buenos Aires, con salidas miércoles y sábados (más un vuelo el domingo 6 de septiembre).
PUBLICIDAD
- Ámsterdam: KLM realizará el vuelo Buenos Aires-Ámsterdam los jueves y domingos. Y el vuelo Ámsterdam-Buenos Aires, los martes y viernes.
“Estamos muy satisfechos de nuestra colaboración con las autoridades argentinas, quienes, a pesar del cierre de fronteras, nos permitieron implementar un programa de vuelos especiales para julio y agosto y ahora también para septiembre. Nos complace seguir fortaleciendo nuestras operaciones en el país”, explicó Nathalie Larivet, directora general de la empresa para la Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay.
PUBLICIDAD
Air Europa
- Madrid: Vuelos semanales con salida desde Buenos Aires los domingos 6, 13, 20 y 27 de septiembre. Y de vuelta (Madrid-Buenos Aires), los viernes 4, 11, 18 y 25 de septiembre.
Iberia
- Madrid: La empresa prevé dos frecuencias semanales, que se pondrán a la venta en breve.
Ethiopian
Por su parte, la empresa Ethiopian (una de las principales de África) anunció este jueves que suspenderá durante septiembre los vuelos a Buenos Aires por las restricciones relacionadas con el COVID-19.
A su vez, anunció dos frecuencias semanales durante octubre, para los días lunes y jueves en la ruta Buenos Aires-Addis Abeba (vía San Pablo). Para el mes de noviembre planificó el retorno a las cinco frecuencias semanales que operaba previo a la pandemia.
“Ethiopian Airlines sigue comprometido con el mercado de Argentina. Al no estar dadas las condiciones para retomar la operación en septiembre, hemos decidido postergar el reinicio de la operación a octubre”, resaltó Micaela Poole, gerente general de Aviareps, representante de Ethiopian Airlines en Argentina, en la cuenta de Instagram de la empresa.
Seguí leyendo:
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Del conflicto en el Golfo Pérsico, el foco de análisis pasó ahora a la suba del dólar y hay optimismo en el panorama electoral
El nivel de riesgo país, el repunte del dólar y el clima político empezaron a ser cada vez más preponderantes para evaluar la marcha y las perspectivas de la economía

Javier Milei: “El riesgo país de mi gobierno, de esta gestión, es 60 puntos básicos”
El presidente aseguró que “liquidará” la inflación y que la economía ya entró en un sendero de crecimiento y “va a volar”, impulsada por consumo, inversión y exportaciones. Atribuyó las dificultades, que consideró superadas, a los “ataques” del año pasado

Cambio tecnológico y de régimen económico: ¿vendrán del rubro de servicios los empleos que necesita la Argentina?
El dinamismo de los Servicios Basados en el Conocimiento debería generalizarse para que la reconfiguración en curso incorpore al mundo del trabajo a una parte mayor de la población

El salto que les falta a las pymes: claves para profesionalizar la gestión y crecer
Referentes de banca, seguros y consultoría explican qué limita el desarrollo de las pequeñas y medianas empresas y qué condiciones empiezan a habilitar inversión, eficiencia y competitividad

Prepagas, alquileres, transporte y tarifas: uno por uno, todos los aumentos que llegan en julio
Con el dato de inflación de mayo como referencia, el séptimo mes del año trae subas en transporte, prepagas, alquileres, servicios públicos y colegios privados, entre otros rubros



