Alpine apunta a Franco Colapinto: el “plan Schumacher” y los dos históricos de la F1 que serían clave en la negociación

Cuando restan menos de 10 días para el comienzo del Gran Premio de Las Vegas, una de las competencias que marcarán el principio del fin de la temporada de la Fórmula 1, hay un tema que tiene en vilo a los fanáticos de la máxima categoría del automovilismo mundial. La continuidad de Franco Colapinto en la grilla 2025 ya parece ser una cuestión de estado.

Mientras crecen los rumores sobre las negociaciones entre Williams y Red Bull por el pase del piloto argentino a la estructura de la bebida energizante, la única con una butaca libre de cara a la próxima campaña en su equipo satélite Racing Bulls, desde Europa aseguran que dos históricos empresarios de enorme trayectoria estarían tras los pasos de la sensación de la F1 en las últimas carreras.

El medio alemán Blick tuvo una charla con Bernie Ecclestone y, quien supo ser presidente y director ejecutivo de FMO (Formula One Management) desde su fundación hasta principios del 2014, remarcó su intención de ayudar para que Colapinto ocupe una butaca el próximo año. “Es una pena que Colapinto se esté quedando en el camino. Pero pronto tendrá un lugar libre en algún lugar”, anticipó el empresario británico de 94 años.

En la charla con el periodista Roger Benoit, Ecclestone explicó que Red Bull tendría que haber cambiado a Checo Pérez para que la escudería pueda probar si Yuki Tsunoda tiene las condiciones de ser compañero de Max Verstappen y también se habló de una llamada de Flavio Briatore a Bernie en la que se puso sobre la mesa la chance de que Alpine sea el tercero en discordia en la puja por Colapinto.

“El amigo de Bernie, Flavio Briatore, lo llama y le dice que realmente quiere Colapinto en 2025. El precio de transferencia de 20 millones de dólares a Williams no es un problema”, escribió el cronista del medio alemán que, en relación con el tema, sumó la palabra del ex director del Gran Circo. “En la Fórmula 1 siempre todo es posible. Hasta que el dinero esté en el banco”, mencionó Ecclestone.

Frente a este escenario, hay que recordar que la escudería Alpine ya hizo el anuncio de quiénes serán sus dos pilotos para 2025. Tras la salida de Esteban Ocon, que estará a bordo de un Haas la próxima temporada, el equipo que reemplazó a la marca Renault confirmó que Pierre Gasly y Jack Doohan serán sus conductores. El australiano, de 21 años, era el piloto de reserva del equipo y ahora su nombre está en duda en medio de la posibilidad de que Colapinto se sume al team que viene de lograr un histórico 2-3 en el Gran Premio de Brasil, en el circuito de Interlagos.

Algo que hay que remarcar es que en el artículo de Blick se hizo una comparación entre la situación que vive en la actualidad la Fórmula 1 con el furor que generó el argentino y lo que sucedió a principios de la década del 90 con el traspaso de Michael Schumacher gracias a la irrupción de Briatore.

“El italiano ya había traído a Michael Schumacher a Benetton para la siguiente carrera en 1991, después del debut de Jordan en Spa (Bélgica). Schumacher terminó quinto en su primer GP en Monza”, indicó la nota firmada por el periodista Benoit.

Otra de las variables que se mencionaron en un medio especializado del mundo motor (F1 Insider) en relación a la versión 2025 del equipo Alpine es que Briatore podría optar por una estrategia que se utilizaba en otra época en la categoría. Si bien Doohan tiene vínculo con la escudería, Briatore podría darle los primeros cinco Grandes Premios de la temporada y analizar su continuidad o no para el resto del año. ¿Sería una variable para la llegada de Colapinto a una nueva estructura? Eso es algo que está por verse.

Así como el empresario italiano de 74 años volvió a ser un referente dentro del paddock, Ecclestone también se mantiene vigente tras bambalinas. El desembarco del brasileño Gabriel Bortoleto como piloto del equipo Sauber tuvo la influencia del hombre que llevó a la categoría a convertirse en la más relevante del automovilismo. “El padre de Bortoleto nos agradeció nuestra ayuda para trasladar a su hijo Gabriel a Audi-Sauber. Allí abrimos algunas puertas”, reveló Bernie.

Sin butaca en el equipo Williams para 2025, ya que Carlos Sainz Jr llegará a la escudería británica para ser el compañero de Alex Albon tras su salida de Ferrari, las condiciones que mostró el piloto argentino fueron clave para que varios pongan sus ojos en él. Como Infobae lo informó, las negociaciones entre la escudería británica y Red Bull existen por el deseo que mostró su director Christian Horner y los encuentros con James Vowles, como sucedió en la ciudad de San Pablo.

¿Colapinto cambiará de equipo y llegará a Red Bull o su futuro estará en Alpine? ¿Podrá seguir en Williams a pesar que los pilotos están confirmados para 2025? Son preguntas que tendrán respuesta en las próximas semanas mientras se define una nueva temporada de la Fórmula 1.