
Tesla está a punto de revelar su esperado robotaxi, un vehículo autónomo desarrollado por la compañía dirigida por Elon Musk. Después de meses de anticipación, el proyecto se presentará como un avance en la movilidad impulsada por inteligencia artificial. El robotaxi, diseñado para operar sin la necesidad de un conductor humano, refleja la apuesta de Tesla por revolucionar el sector del transporte.
El vehículo se espera que esté equipado con una combinación de sensores, cámaras y software de aprendizaje automático, lo cual permitirá la navegación y toma de decisiones de manera completamente independiente.
PUBLICIDAD
Según la cuenta de X (anteriormente Twitter) de la empresa, la presentación del robotaxi de Tesla está programada para el 10 de octubre por la noche, en un evento titulado “We Robot”. Este evento se llevará a cabo en los estudios de Warner en Los Ángeles y se transmitirá a través de la cuenta de Tesla en X.

Cómo ver la transmisión de Tesla
Para ver la presentación del robotaxi de Tesla, los usuarios interesados deben ingresar a la cuenta de X de la compañía en los siguientes horarios de acuerdo con su zona horaria:
PUBLICIDAD
- México: 8:00 p.m.
- Colombia: 9:00 p.m.
- Perú: 9: 00 p.m.
- Argentina: 11:00 p.m.
- España: 4:00 a.m del 11 de octubre

Cómo sería este robotaxi de Tesla
El robotaxi de Tesla contaría sin volante ni pedales. Su objetivo sería alcanzar la autonomía de nivel 5, un estándar en la industria automotriz que permite al vehículo operar de manera completamente independiente, sin la intervención de un conductor.
A lo largo de los años, han circulado rumores y filtraciones sobre su diseño y características. Elon Musk ha declarado en múltiples ocasiones que el aspecto del robotaxi será “futurista”.
PUBLICIDAD
Aparte de su diseño exterior, el robotaxi estaría equipado con la última versión del sistema Tesla Vision, que utiliza un conjunto de ocho cámaras y un sistema de procesamiento para ofrecer visibilidad en 360 grados. Su software de inteligencia artificial, basado en algoritmos de aprendizaje profundo, permitiría al vehículo identificar objetos, prever sus movimientos y tomar decisiones en tiempo real.
Este sistema se encargaría de la planificación de trayectorias y del control del vehículo, generando rutas seguras y anticipándose a las acciones de otros automóviles y peatones.
PUBLICIDAD

El proyecto de taxis autónomos de Elon Musk
Desde su primera mención durante el “Autonomy Day” de 2019, el concepto del robotaxi ha evolucionado de ser un automóvil autónomo convencional a un innovador servicio de transporte urbano.
La idea original de Elon Musk era establecer una red de robotaxis compartidos, permitiendo a los propietarios de vehículos Tesla ofrecer sus autos a la red cuando no los utilizaran, generando así ingresos adicionales.
PUBLICIDAD
No obstante, la compañía ha cambiado su enfoque hacia un modelo en el que el robotaxi operará sin conductor y estará disponible bajo demanda a través de una aplicación móvil. Este servicio funcionará de manera similar a plataformas como Uber, pero sin la necesidad de un conductor humano.

Waymo, la posible competencia del robotaxi de Tesla
Si Tesla lanza su servicio de robotaxi, Waymo sería una competencia directa, ya que ambas empresas buscan ofrecer soluciones de transporte urbano autónomo. Mientras que Tesla se enfoca en permitir que los propietarios de vehículos compartan sus coches a través de una aplicación, Waymo ya tiene experiencia en operar un servicio similar con su propia tecnología.
PUBLICIDAD
Esto significa que ambas compañías estarían compitiendo por el mismo mercado de movilidad autónoma, ofreciendo alternativas a los usuarios que buscan opciones de transporte sin conductor.
Waymo es una empresa de tecnología de vehículos autónomos que comenzó como un proyecto dentro de Google y ahora es una filial de Alphabet Inc. Se especializa en el desarrollo de coches que pueden operar de manera completamente autónoma, sin intervención humana.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Meta recortó el 10% de su plantilla por la IA, pero 4 meses después su fundador admitió que la aceleración no llegó
Mark Zuckerberg reconoció que la reestructuración no generó los resultados esperados, mientras la compañía proyecta gastar USD 145.000 millones en infraestructura. El problema se expande: ninguna empresa del sector puede anticipar qué sabrá hacer su propio producto

WhatsApp tiene una papelera oculta que puede estar llenando la memoria de tu celular sin que lo sepas
La app acumula fotos, videos, audios y documentos sin que el usuario lo note, pero su herramienta interna permite ver qué pesa más y borrar en bloque, sin revisar chat por chat

Primero el enchufe, después el celular: el error de orden que millones cometen al cargar su teléfono
Conectar el cargador a la toma antes de unir el cable al dispositivo ayuda a estabilizar salida y reduce exposición a picos

Qué significa la letra “D” en los autos automáticos y por qué los manuales no la tienen
Al seleccionar esa posición y soltar el freno, el vehículo decide cuándo subir o bajar cambios según velocidad y aceleración

Las Guerreras K-Pop en varios idiomas: cómo ver en español latino y coreano
La película ganó conversación por voces, chistes y canciones que cambian según idioma, por lo que conviene ajustar el audio dentro de la plataforma oficial y, si se elige coreano, activar subtítulos en español




