
Un avión de la empresa Flybondi, que cubría la ruta entre el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery y la ciudad de Córdoba experimentó un problema mecánico, a unos 20 minutos de haber despegado, lo que obligó a la aeronave a aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
“Flybondi informa que el vuelo FO5020 se desvió debido a una novedad técnica. Cabe aclarar que en ningún momento se declaró en emergencia“, informaron fuentes de la empresa a Infobae, sin puntualizar en el motivo que originó el cambio de itinerario. Voceros de la línea aérea agregaron que “la aeronave con matrícula LV-KEG realizó el aterrizaje sin ningún inconveniente, mientras que el equipo de Mantenimiento de la compañía realizó las tareas correspondientes y ya se encuentra en condiciones para continuar con la programación.
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Por protocolo previo al aterrizaje, el avión debió “quemar combustible”, como se conoce en la jerga aeronáutica, para aterrizar con el peso adecuado a la pista. El procedimiento se efectúa a través de unas válvulas que desvían el combustible hacia la punta de las alas donde se pulveriza en la atmósfera.
El vuelo había partido de Aeroparque a las 4:49 de la madrugada y, tras realizar varias maniobras cerca de Marcos Paz, aterrizó en Ezeiza a las 5:41. La situación fue manejada, según la compañía aérea, como si enfrentase un inconveniente operativo, técnico o meteorológico. Tras resolver el inconveniente y recargar combustible, el avión de Flybondi despegó nuevamente para proseguir con su ruta hacia Córdoba.
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Una pasajera, que viajaba en el vuelo FO5020, relató a C5N que en la aeronave había “miedo total y mucha desconfianza porque es un avión y una falla técnica asusta un montón”. Y agregó que la tripulación anunció que el avión continuaba viaje desde Ezeiza y se remarcó que “aquellos que no deseaban continuar se podían bajar”, en aquella terminal aérea.
Otro vuelo de Flybondi con problemas
Como repercusión a este hecho, Diego Cappello, un usuario de Flybondi -que se comunicó vía e-mail con Infobae- comentó que el sábado pasado (16 de noviembre), durante el vuelo que partió a las 18:25 horas desde Buenos Aires a la ciudad de Neuquén, sucedió algo similar a lo ocurrido durante esta madrugada. “Cuando el vuelo despegó, podía sentirse que el avión aceleraba y desaceleraba, sin nunca lograr altura, luego ya era evidente que solo estábamos dando vueltas”, comenzó con su relato.
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El hombre agregó que, durante el ascenso de la aeronave, “se empezó a generar malestar entre los pasajeros pidiendo alguna explicación, a lo cual la azafata nos respondió que ´estábamos haciendo unas pruebas de rutina para retomar la ruta de vuelo´”. La respuesta del miembro de la tripulación, según Cappello, generó un mayor malestar en el pasaje. “Luego de varios reclamos, enojos y gente a punto de desmayarse, desde cabina nos informaron que se había roto el piloto automático y que estábamos sobrevolando La Plata para quemar combustible y poder aterrizar en Ezeiza”, sostuvo el lector.
Luego explicó que “pasamos Ezeiza y, finalmente, aterrizamos en aeroparque, fue perfecto y, al descender del avión, podía notarse la presencia de bomberos y ambulancias”. Ante este protocolo de emergencia, los pasajeros fueron mudados a otra aeronave, pero no con el pasaje completo. “Mucha gente no quiso retomar el vuelo”, sostuvo Cappello. Y cerró con una queja: “Esta empresa no está realizando los testeos antes del vuelo, el mantenimiento y/o reparaciones de las aeronaves adecuadamente, pero creo que quien controle la seguridad de los vuelos deberían estar al tanto y exigir que estén a la altura”.
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Fuentes de la compañía dieron otra versión y explicaron que no hay reportes de que se haya activado un protocolo de emergencia vinculado a esta operación.
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