Luego de 5 años de restricciones, un tramo clave de la avenida 28 de Julio, en el distrito de La Victoria, volvió a abrirse al tránsito vehicular, marcando un cambio importante en la movilidad de la zona. La habilitación se da en el contexto de los avances en la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, una de las obras de infraestructura más relevantes de la capital.
La reapertura representa un alivio para conductores y usuarios del transporte público que durante años tuvieron que modificar sus rutas y enfrentar mayores tiempos de traslado. Con la liberación de este espacio, se restituye la circulación directa hacia importantes vías como la Vía Expresa y la avenida Brasil, lo que contribuye a reducir la congestión en uno de los puntos más transitados de Lima.
Recuperación de la transitabilidad en La Victoria
El tramo habilitado corresponde a aproximadamente 150 metros de vía, equivalentes a dos cuadras, en las inmediaciones de la plaza Manco Cápac. Este espacio permanecía cercado desde octubre de 2020 debido a la construcción de la estación Manco Cápac, parte de las 27 paradas proyectadas en la Línea 2 del Metro.
Con el retiro de las estructuras que restringían el paso, se han puesto en funcionamiento tres carriles debidamente señalizados, lo que permite un tránsito más fluido en sentido este-oeste. La intervención estuvo acompañada por acciones de ordenamiento vehicular, con presencia de efectivos policiales para facilitar la circulación en los carriles recientemente habilitados.
Durante el tiempo que duró el cierre, los conductores se vieron obligados a tomar rutas alternas, desviándose por la avenida Manco Cápac, el jirón García Naranjo y la avenida Iquitos antes de retomar su trayecto habitual. Este recorrido adicional generaba demoras significativas y aumentaba la congestión en vías aledañas, afectando tanto a vehículos particulares como a unidades de transporte público.
Impacto en los tiempos de viaje y el transporte público
La reapertura de este tramo tiene un impacto directo en la reducción de los tiempos de desplazamiento. Trayectos que antes podían extenderse hasta media hora debido a los desvíos ahora se realizan en apenas unos minutos, lo que mejora la eficiencia del tránsito en la zona.
El beneficio alcanza también al transporte público, ya que al menos nueve empresas de buses han retomado sus recorridos habituales por esta arteria, facilitando el acceso hacia el centro de Lima. Esto no solo optimiza los tiempos de viaje de los pasajeros, sino que también contribuye a descongestionar otras rutas que absorbían el flujo vehicular durante el cierre.
A pesar de la reapertura, los trabajos en la estación Manco Cápac aún no han concluido por completo. La obra presenta un avance cercano al 99%, por lo que todavía se observan algunos cercos y áreas restringidas en la zona. Sin embargo, la habilitación parcial de la vía evidencia un progreso significativo en el proyecto.
La recuperación de este tramo de la avenida 28 de Julio se suma a otras aperturas progresivas vinculadas a la Línea 2, que buscan mitigar el impacto de las obras en la movilidad urbana. En una ciudad caracterizada por la alta congestión vehicular, medidas como esta pueden aportar hacia una circulación más ordenada y eficiente.
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