Paro de transportistas será este 14 de enero: hoy no operarán más de 20 mil unidades en Lima y Callao

En una conferencia de prensa, realizada la tarde del último lunes, los gremios más importantes del sector de transporte urbano confirmaron la nueva fecha de la paralización que promete tener un impacto total

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En una reciente conferencia de prensa, y de manera unificada a diferencia de veces pasadas, los gremios más importantes del sector transporte anunciaron que la fecha del paro en Lima y Callao se modifica para este miércoles 14 de enero. En un inicio, se había anunciado que la medida de fuerza se acataría el jueves 15. La paralización ya promete ser total y miles de usuarios tendrán dificultades de traslado.

De acuerdo a Martín Ojeda, vocero de Transportes Unidos, gremio que agrupa las principales líneas de los conos de Lima, informó que más de 22 mil unidades, entre buses, custer y combis, dejarán de operar por 24 horas seguidas.

Ojeda explicó que la medida surge ante el descontento por la falta de avances en la reglamentación de la Ley 32490, relacionada con la seguridad ciudadana y el trabajo coordinado entre la Policía Nacional, el Ministerio Público y el Poder Judicial.

Un sector de transportistas acatará
Un sector de transportistas acatará un paro este 14 de enero . Foto: Andina

“A los conductores no los podemos parar simplemente con un compromiso”, expresó Ojeda, quien remarcó que la protesta no responde a intereses partidarios ni busca el reemplazo de autoridades. Según lo expresado por el dirigente, el objetivo central es recuperar el respeto a los derechos de los trabajadores y usuarios del sector transporte.

Empresas y unidades involucradas

Durante la conferencia, Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano de Lima y Callao, precisó que están involucradas el 100 % de las empresas de transporte formal, lo que representa miles de unidades que no trabajarán ese día.

Vargas subrayó: “Esta es una medida de reclamo, de invocación, de jalón de orejas, de lo que quiera llamarle, menos político”. Añadió que la propuesta presentada ante el Ejecutivo busca que se reglamente de inmediato la ley mencionada y que se informe con claridad sobre los responsables de la nueva unidad de élite encargada de la seguridad ciudadana.

Una mujer pasa junto a
Una mujer pasa junto a un autobús con la leyenda "Mis hijos me esperan en casa" durante una huelga en contra de las extorsiones a transportistas en las afueras de Lima, Perú, el lunes 6 de octubre de 2025. (AP Foto/Jao Yamunaque)

Modalidad de la protesta

Los representantes aclararon que la paralización no será total en todas las empresas, ya que se otorgó libertad a cada compañía para sumarse a la movilización o continuar prestando servicio, siempre bajo un marco de respeto.

Martín Ojeda enfatizó que las manifestaciones se desarrollarán de manera pacífica y que han comunicado al presidente José Jerí la naturaleza no confrontativa de la medida. “Acá no estamos en un nuevo conflicto como el que estamos viendo entre los extorsionadores y el ciudadano, el conductor o empresa”, indicó el dirigente.

Los voceros reiteraron que esperan una pronta respuesta del Ejecutivo y que la protesta representa, en palabras de Ojeda, “una olla a presión” por el cansancio acumulado de usuarios y trabajadores frente al deterioro de las condiciones de seguridad.

Los transportistas demandan la pronta reglamentación de dicha ley y la identificación de los funcionarios responsables en la nueva unidad de seguridad, como parte fundamental para garantizar el respeto y la protección de quienes integran el sistema de transporte formal en Lima y Callao.

Los atentados contra choferes y
Los atentados contra choferes y cobradores han impulsado la convocatoria a un paro de transportistas en Lima y Callao. (Andina)

Decisión definitiva

En la víspera, Héctor Vargas ya había precisado que la decisión definitiva sobre la fecha de la paralización se comunicaría en las próximas horas.

Sobre la llamada medida de fuerza, Vargas también explicó que existían dos fechas iniciales para la protesta. Su gremio, la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano de Lima y Callao, había propuesto mañana, martes 13 de enero, mientras que Transportes Unidos, representado por Martín Ojeda, optaba por el jueves 15.

No obstante, tras mantener conversaciones en las últimas horas, ambos sectores coincidieron en la necesidad de evitar la dispersión y los perjuicios económicos a la ciudadanía, por lo que optaron por una única fecha para la paralización.

“No es el día 13, no es el día 15, que es lo que hemos conversado. Sería el día 14 o el día 16. Se va a definir el día de hoy (domingo 11 de enero) una plataforma única”, adelantó Vargas a RPP Noticias.

Héctor Vargas Egas y Martín
Héctor Vargas Egas y Martín Ojeda lideran los anuncios sobre la fecha definitiva del paro en el sector transporte.

Previamente, Martín Ojeda subrayó que la decisión de llevar a cabo una paralización responde a la ausencia de respuestas eficaces por parte del gobierno. “No vemos ningún avance real en la lucha contra la extorsión y el sicariato. Los ataques continúan y necesitamos acciones concretas”, agregó.

El dirigente también precisó que la medida implicaría la paralización de más de miles de unidades afiliadas a Transportes Unidos, entre las que figuran empresas como La 50, Santa Catalina, Cristo Pachacamilla, Edilberto Ramos, El Urbanito, Nueva América, Huáscar, El Rápido y Nuevo Perú.

El impacto de la movilización abarcará los principales conos de Lima y el buena parte del Callao, con la concentración de vehículos en puntos estratégicos de ambas ciudades.

Suspensión total

A esto se suma también la adhesión de la Corporación Nacional de Empresas de Transporte (Conet Perú), cuyo presidente, Julio Rau Rau, confirmó que su gremio optará por la suspensión total del servicio, sin movilizaciones en las calles, pero con el envío de una comisión de representantes al Congreso de la República.

La Coordinadora de Empresas de
La Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano y Transportes Unidos acordaron una plataforma única para la paralización. (Andina)

“Lamentablemente, los delincuentes han vuelto a atacar, disparando a los choferes tanto en Lima como en el Callao. El estado de emergencia finalizó en diciembre y, aunque el Gobierno prometió ampliarlo, hasta ahora no hay señales de acción”, declaró Rau Rau.

La principal exigencia de los gremios se centra en una mayor presencia policial, acciones sostenidas para combatir la extorsión y garantías para operar sin amenazas. Las organizaciones afirman que la movilización busca visibilizar la situación crítica que enfrentan miles de trabajadores y usuarios del transporte público. Además, advierten que, de no obtener una respuesta inmediata de las autoridades, podrían adoptar nuevas medidas de presión.

La problemática de la extorsión en el sector es uno de los puntos más sensibles de la plataforma de reclamos. Ojeda manifestó que aproximadamente el 80% del sector transportista se ve obligado a pagar “cupos” a organizaciones criminales, quienes exigen entre 10 y 30 soles diarios.

Más de 12.000 unidades afiliadas
Más de 12.000 unidades afiliadas a Transportes Unidos podrían suspender servicios, afectando rutas principales en Lima y Callao. (Andina)

En las últimas 48 horas, el Gobierno de José Jerí dialogó con los gremios y reconoció el impacto de la criminalidad en el sector. Vicente Tiburcio, ministro del Interior, declaró que se mantenían las conversaciones con los representantes del transporte urbano y que el Ejecutivo realizaba esfuerzos para enfrentar los problemas de inseguridad.

“Estamos conversando con ellos. También igual somos respetuosos de todas las personas que pueden levantarse de repente a hacer un paro. En su momento, siempre los estamos acompañando a todas las personas”, afirmó el titular del Interior.

Pese a las intenciones de dialogar del Ejecutivo, los gremios de transportistas decidieron continuar con lo que ya habían anunciado públicamente: el paro de transporte en Lima y Callao, pero que ahora irá este jueves 14 de enero.

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