
El Gobierno brasileño anunció una línea de créditos públicos por 6.380 millones de reales (1.100 millones de dólares) para obras viales en el estado de Paraná, que limita con Argentina y Paraguay.
Las obras serán ejecutadas por la empresa EPR Litoral Pioneiro y serán financiadas por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), la mayor institución de fomento del país.
PUBLICIDAD
Esa inversión prevé, entre otros proyectos, la duplicación de 350 kilómetros de carreteras en el estado de Paraná, que limita con Argentina y Paraguay.
También se contemplan mejoras en una autopista que une los centros de producción agrícola de esa región con el puerto de Paranaguá, uno de los mayores terminales marítimos del país, que es también una puerta de salida para las exportaciones paraguayas.
PUBLICIDAD
El proyecto es parte de un paquete de infraestructura previsto por el Gobierno, que durante este año apunta a captar capitales por unos 161.000 millones de reales (27.758 millones de dólares), mediante la concesión de 8.400 kilómetros de carreteras en todas las regiones del país.
Argentina busca optimizar servicios en el cruce de Pasos de los Libres
Por su parte, el Gobierno argentino, a través de la Vicejefatura de Gabinete del Interior, extendió hasta el 3 de febrero el plazo para la presentación de iniciativas privadas destinadas a la concesión del Centro de Fronteras Paso de los Libres (Corrientes). Esta convocatoria busca impulsar el desarrollo y la modernización de la infraestructura del Complejo Terminal de Cargas (Cotecar) en este cruce internacional.
PUBLICIDAD

A mediados de 2024, el vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán, firmó un acuerdo de compromiso para dar inicio a un proceso de licitación pública. El objetivo es conceder, bajo un régimen oneroso, los bienes que componen el Cotecar de Paso de los Libres, con el propósito de optimizar su administración y funcionamiento. Este paso fronterizo es uno de los más relevantes del país, con un tránsito diario que supera los mil camiones.
Siguiendo los lineamientos de la Ley Bases, que promueve la participación del sector privado, esta iniciativa apunta a generar empleo formal y atraer inversiones en servicios e infraestructura hotelera y gastronómica, beneficiando tanto a los trabajadores del complejo como a quienes utilizan el paso fronterizo.
PUBLICIDAD
Además del Cotecar, el Centro de Frontera Paso de los Libres administra el Área de Control Integrado (ACI). Con más de 900 mil metros cuadrados y un estacionamiento con capacidad para 900 camiones, es el paso fronterizo más importante del interior del país y la segunda aduana en relevancia a nivel nacional.
Su principal actividad es la gestión y control del tránsito internacional de cargas, incluyendo operaciones de almacenamiento, carga y descarga de mercancías, así como procedimientos aduaneros.
PUBLICIDAD
La convocatoria para la presentación de iniciativas privadas es el resultado de un trabajo coordinado entre el Ministerio de Economía, la Subsecretaría de Interior y la Dirección Nacional de Asuntos Técnicos de Fronteras. Este proceso incluyó un análisis técnico, económico, financiero y de sustentabilidad, con el objetivo de mejorar la eficiencia en la gestión de los pasos internacionales y centros de frontera mediante el modelo de concesión.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Servir con precisión: lo que la logística puede aprender de la alta hostelería
Manuel Corrales, profesional de la hostelería y referente internacional del servicio de sala, comparte su visión sobre coordinación operativa, delegación y el detalle como ventaja competitiva

El control logístico de la miel gana protagonismo tras la apertura del mercado europeo
El SENASA incorporará el DT-e obligatorio para movimientos de material melario desde agosto, en un contexto marcado por la apertura de nuevas oportunidades comerciales para la miel argentina

Cómo se articulan logística y comercio exterior de insumos para la infraestructura hidráulica
Melina Garicoits, despachante de aduana y titular de un estudio aduanero, explica por qué la planificación logística y la comunicación entre actores son centrales en las operaciones de obras para el agua

El bloqueo en Ormuz mantiene atrapados a 1.500 buques y prolonga la incertidumbre logística
La OMI advirtió que la interrupción operativa en el golfo Pérsico continúa afectando la circulación marítima y condicionando flujos globales de petróleo, gas, químicos y automóviles

La base de la logística eficiente empieza en el inventario
En entornos de alta rotación y urgencia constante, el control de inventarios define la eficiencia operativa, reduce desvíos y fortalece la capacidad de respuesta de la logística frente a la demanda

