El gobierno ejecutará obras de drenaje en la gran Zona Rosa de San Salvador para controlar inundaciones

A partir del domingo 8 de marzo, el Viceministerio de Transporte (VMT) de El Salvador implementará un cierre en el bulevar Sergio Viera de Mello en sentido norte-sur, como parte de las obras de mejora del sistema de drenajes en la zona de San Benito, una de las zonas turísticas más reconocidas del departamento de San Salvador, por su actividad nocturna.

Durante el periodo de intervención, los conductores deberán utilizar una ruta alterna habilitada desde el redondel Brasil por la avenida Las Magnolias. En ese tramo, se habilitará un carril adicional hasta el hotel Barceló. Desde esa intersección, la avenida Las Magnolias funcionará únicamente en un sentido de circulación, informó en conferencia de prensa el viceministro de Transporte, Nelson Reyes este miércoles.

El acceso a las instalaciones de Bambú City Center (centro comercial reconocido de la zona) permanecerá habilitado pese a las modificaciones en la vialidad, informó la instancia.

Además, el ministro de Obras Públicas, Romeo Herrera, añadió: “En el sector de la Zona Rosa, en las cercanías del centro comercial Bambú, es un lugar que se inunda. Con pocos minutos de lluvia hemos visto vehículos y personas afectadas, aun sin registrarse un evento climatológico de gran magnitud”.

El país adoptó préstamo para controlar inundaciones en área metropolitana

El Gobierno de El Salvador concreta una estrategia para proteger la infraestructura y la población del área metropolitana de San Salvador frente a riesgos climáticos, al avanzar en la autorización de un préstamo internacional de USD 150 millones destinado a financiar obras de control de inundaciones y fortalecer los sistemas de alerta temprana. La propuesta, que responde a la alta vulnerabilidad de la capital ante desastres naturales, se enmarca en el objetivo de mitigar el impacto de lluvias intensas y fenómenos extremos.

El préstamo adquirido por el Estado persigue la modernización del drenaje urbano y el desarrollo de mecanismos preventivos para reducir la exposición de comunidades enteras a eventos climáticos adversos. El financiamiento, cuya gestión encabeza el ministro de Hacienda Jerson Rogelio Posada, canaliza recursos directamente al Ejecutivo.

El contrato de préstamo suscrito con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) contempla un plazo de veintitrés años desde la fecha de firma. El programa de amortización prevé el pago de la primera cuota a los 90 meses de la entrada en vigor del acuerdo, con abonos semestrales distribuidos de forma homogénea hasta la liquidación total del compromiso.

El convenio financiero especifica que los intereses se determinarán conforme a una Tasa de Referencia, más el margen propio de los préstamos de Capital Ordinario del BID, con la posibilidad de optar por una tasa fija o variadas modalidades aplicables. La obligación de pago de intereses comienza a los seis meses de firmado el contrato, introduciendo previsibilidad en el esquema de obligaciones para el país.

Sobre el saldo no desembolsado del préstamo se impone una comisión máxima anual del 0,75%, que el BID ajusta de acuerdo con sus políticas internas. El devengo de esta comisión inicia a los 60 días posteriores a la formalización del acuerdo, mecanismo habitual en operaciones multilaterales de esta magnitud.

La finalidad central de los fondos será la ejecución de obras físicas y desarrollo de sistemas de aviso temprano en los puntos críticos del área metropolitana de San Salvador, donde lluvias intensas y el déficit de infraestructura elevan el grado de exposición de la población a desastres naturales.