
El mercado argentino registró en enero el mayor volumen de patentamientos de motos desde 2018, con 68.383 unidades, según datos de Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA).
Este resultado representa un incremento del 15,4% respecto al mismo mes del año anterior y un 13,1% más que en diciembre de 2025. En ese mismo período, las ventas de autos 0 km alcanzaron las 65.080 unidades, lo que consolida la brecha entre ambos segmentos y renueva el histórico debate sobre se trata de una preferencia de los argentinos por las motos frente a los automóviles o si tiene relación con la capacidad de compra de uno u otro tipo de vehículo para los usuarios.
PUBLICIDAD
De acuerdo con el informe mensual publicado por SIOMAA, el crecimiento interanual del segmento de motovehículos fue uno de los más altos de los últimos años. La cifra de 68.383 patentamientos no solo supera ampliamente los registros de enero de 2025, donde se registraron 59.252 operaciones, sino que también se ubica por encima del nivel alcanzado en diciembre, cuando se concretaron 60.439 operaciones. El reporte atribuye este desempeño al sostenimiento de la demanda y a la mayor disponibilidad de modelos en concesionarios.

En comparación, el mercado de autos 0 km, que también mostró signos de recuperación, quedó levemente por debajo del segmento de motos, con 65.080 unidades comercializadas en enero. Esta diferencia se mantiene como una tendencia que se repite cada inicio de año, aunque el ritmo de crecimiento en motos fue superior en el arranque de 2026.
PUBLICIDAD
Entre las marcas, Honda recuperó el liderazgo en ventas de su icónico modelo Wave 110S luego de haber cedido la primera posición en el acumulado de enero a diciembre de 2025 furente a la Gilera Smash que terminó como la moto más vendida del año anterior.
El modelo de Honda se ubicó nuevamente en el primer puesto en el mes con 6.802 unidades patentadas, escoltada por la Gilera Smash (5.857 unidades) y la Motomel B110 (4.693 unidades). Estas cifras reflejan una consolidación de los modelos de baja cilindrada, que continúan representando el grueso de las operaciones.
PUBLICIDAD

El informe de SIOMAA destaca que Honda logró un crecimiento del 24,1% interanual en sus ventas, alcanzando 13.692 unidades y una participación del 20% en el mercado nacional. Detrás se ubicaron Gilera (8.743 unidades) y Motomel (8.543 unidades), ambas con incrementos interanuales superiores al 15%. La composición del mercado muestra que las cinco primeras marcas concentran más del 60% de los patentamientos.
En cuanto a la distribución geográfica, Buenos Aires lideró el ranking de provincias con 22.938 unidades, seguida por Santa Fe (6.932), Córdoba (6.687) y Tucumán (4.068). El crecimiento más marcado correspondió a Tucumán, con un salto del 62,9% respecto a enero del año anterior. Otras provincias como Chaco y Mendoza también registraron subas significativas.
PUBLICIDAD
El reporte incluye una radiografía del tipo de motovehículo adquirido en enero: las motocicletas representaron el 97% del total, seguidas por scooters, cuatriciclos y triciclos. Solo 3% de los patentamientos correspondió a unidades importadas, lo que confirma la marcada preferencia por la producción nacional en el rubro.
En el top 10 de los modelos más vendidos, después de la Honda Wave, Gilera Smash y Motomel B110, se ubican Keller KN110, Corven Energy 110, Mondial LD110, Zanella ZB 110, Motomel SZ 150, Honda XR150 y Motomel CX 150. Como se puede observar, el segmento de baja cilindrada con motores de 110 cm3 sigue siendo el preferido por razones de precio y practicidad.
PUBLICIDAD
El comportamiento del mercado de motos contrasta con el de los autos 0km, que si bien muestra una recuperación, lo hace a un ritmo más moderado. Este documento señala que factores como el costo de mantenimiento, la eficiencia en el consumo y la agilidad para el tránsito urbano explican la ventaja creciente de las motos frente a los automóviles en las preferencias de los compradores argentinos en el inicio de 2026.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
El fondo que demandó a la Argentina por la expropiación de YPF pidió a la Justicia de EEUU que revise el caso, pero admite que sus chances son “bajas”
La revisión está sujeta a límites muy estrictos y según expertos es altamente improbable que prospere. A Burford, el demandante, solo le quedaría recurrir a la Corte Suprema de EEUU y a un tribunal del Banco Mundial, donde también tiene un escenario en contra

Los cuatro escenarios del “Doctor Catástrofe” sobre la guerra en Medio Oriente
Nouriel Roubini, famoso por haber pronosticado la crisis de 2001 en Argentina y la crisis financiera global en 2008, advierte que la persistencia del conflicto y del bloqueo en Ormuz podrían agravar la inflación y frenar el crecimiento global, aunque los mercados minimizan el riesgo de una escalada mayor
Punto por punto, qué se sabe del Súper RIGI anunciado por el Gobierno
Con una tasa de Ganancias reducida al 15%, beneficios en importaciones y límites a tasas municipales, el proyecto apunta a desarrollar sectores inéditos en el país, como la fabricación de baterías de litio y autos eléctricos

¿Contratar más barato garantiza más empleo?: el debate detrás del nuevo régimen para impulsar el trabajo formal
El Régimen de Incentivo a la Formalización Laboral (RIFL), ahora reglamentado, reduce las contribuciones patronales sobre la nómina salarial. Rige para altas que se den entre el 1 de mayo y el 30 de abril de 2027. Qué esperan empresarios y analistas del mercado

De cuánto son las asignaciones familiares de ANSES en mayo 2026
El organismo previsional implementa una nueva fórmula de movilidad, que modifica los valores de las principales asignaciones sociales y establece un cronograma especial para el cobro durante este mes



