El Gobierno eliminó el arancel mínimo para la inscripción digital de vehículos y abarató el registro de las motos

El Ministerio de Justicia y Derechos Humanos eliminó los montos mínimos arancelarios que se habían establecido para la inscripción de motocicletas, automóviles y maquinaria agraria, vial o industrial a través del nuevo Registro Único Virtual (RUV) puesto en marcha el pasado 19 de febrero, lo que generará una reducción en el costo para los usuarios al comprar un vehículo cero kilómetro.

La Resolución, que lleva el número 89/2025, se publicó este jueves en el Boletín Oficial, consignando que una vez implementado el nuevo sistema “se determinó que las modificaciones introducidas podrían generar un desequilibrio entre aquellos aranceles que perciben los Registros Seccionales en todas sus competencias por los trámites de inscripción inicial y los montos abonados por el mismo concepto por parte de los usuarios que gestionen sus inscripciones a través del aludido Registro Único Virtual (RUV)”.

Como adelantó Infobae, lo que sucedió fue que mientras los Registros del Automotor tenían un monto mínimo para dar alta a un vehículo cero kilómetro que era de $8.500 para motocicletas, $15.800 para los autos nacionales y de $21.300 para los autos importados, en el RUNA esos montos eran mayores, fijados en $30.000 para motovehículos y de $180.000 para todo tipo de automóviles. En ambos casos, dentro de ese arancel está incluido el costo de hasta dos certificaciones de firma, la emisión de la cédula digital, título y placas metálicas, las conocidas chapas patente.

Ese fue el desequilibrio que surgió y que se ha corregido este jueves con la decisión de eliminar el monto mínimo en el sistema digital. Así, el arancel diferenciado a favor del RUV, que es de un 0,8% del valor del vehículo, permitirá que en todos los casos, el trámite virtual en una concesionaria sea más económico que en una dependencia tradicional del Registro del Automotor, donde continúa siendo del 1% del valor desde la reducción anunciada en septiembre de 2024.

El impacto principal de esta medida beneficiará a los usuarios de motocicletas de baja cilindrada y precio, las conocidas motos 110 cm3, que tienen un precio de venta entre 1,5 y 2,5 millones de pesos. Antes de la eliminación del monto mínimo para el RUV, tenían que pagar $30.000 de inscripción por la vía digital mientras que hacerlo en un Registro Automotor de motos cuesta entre $15.000 y $25.000.

Con esta decisión, el trámite en el nuevo sistema que permite dar el alta directamente en una concesionaria y no tener que ir a un Registro convencional costará un 0,8% del precio de venta. En el caso de las motos más accesibles, las de $1.500.000, ese costo será ahora de $12.000 y las que tienen un precio de $2.500.000, pagarán $20.000.

Durante las primeras dos semanas de instrumentación del Registro Único Virtual (RUV), los concesionarios que se quisieron adherir al sistema tuvieron que hacer el trámite de alta como entidades autorizadas para inscribir vehículos ante la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA). Esos trámites implican presentar la documentación requerida por el organismo, luego de lo cual se les asigna un usuario y contraseña. También, entre otras gestiones iniciales, está la de designar una persona o varias que obtengan la firma digital para acceder al Registro Único Nacional del Automotor (RUNA).

En la primera etapa, los únicos vehículos que podrán registrarse por medio de este sistema digital remoto, abierto, accesible y estandarizado son las motocicletas. Para los autos todavía no hay una fecha confirmada. La herramienta digital permitirá a los usuarios, comprar un vehículo en un concesionario oficial y tramitar su alta en ese mismo momento.

Como resultado de este trámite, podrán salir con su vehículo en el momento de finalización de la inscripción, con las chapas patente o la matrícula provisoria, el título de propiedad y la cédula verde en formato digital.