El ministerio de Transporte espera la autorización de Jefatura de Gabinete para el regreso de los vuelos en octubre

La cartera que encabeza Mario Meoni ya presentó todos los protocolos. Las compañías aéreas necesitan 30 días para poder poder volar desde que se confirme la autorización, por lo que podría haber viajes en avión a mediados del mes próximo

Guardar
Google icon
Operativos COVID 19 repatriados - Aeropuerto Ezeiza Vacío - Buenos Aires, Argentina - Cuarentena Obligatoria

Las aerolíneas que operan en la Argentina renovaron sus esperanzas. El Ministerio de Transporte anunció que elevó los protocolos a Presidencia con la intención de que se autoricen y durante octubre vuelvan los vuelos de cabotaje.

Hemos finalizado los protocolos de transporte aeronáutico, con los distintos operadores del sistema. No solamente el protocolo del pasajero dentro del avión, sino también de recepción en los aeropuertos, con migraciones en caso de vuelos internacionales, con la Policía Aeroportuaria, con los trabajadores de rampa. Hoy tenemos un protocolo unificado y estamos elevándole una propuesta al Presidente para que el mes próximo se reanuden los vuelos de cabotaje”, dijo el ministro de Transporte, Mario Meoni.

PUBLICIDAD

“Obviamente, entendiendo que hay situaciones en los que algunas provincias limitarán esas posibilidades de vuelo, pero dándole la facultad a cada una de ellas para que tenga la opción definitiva de decir que sí o que no al arribo de un vuelo de cabotaje o de determinada provincia. Queremos empezar a volar porque entendemos que hay muchas situaciones que son necesarias”, agregó el ministro.

entrevista a mario meoni

Según explicó el ministro Meoni, en estos momentos están en un proceso por el cual ya acordaron los protocolos con el Ministerio de Salud y estuvieron en conversaciones con el Jefe de Gabinete durante esta semana: “Esperamos en los próximos días poder tener la fecha de reinicio de operaciones”.

PUBLICIDAD

“Lo mismo con el transporte internacional que, si bien hay vuelos internacionales de manera permanente, va a seguir restringido al ingreso de argentinos, pero en los próximos días podremos anunciar el retorno de los vuelos internacionales. Todo esto lleva tiempo porque la programación de vuelos no es sencilla”, explicó el ministro.

Fuentes oficiales confiaron a Infobae que los protocolos presentados por Transporte “tienen fechas tentativas que a las el Ministerio de Salud dio el ok” y que, en paralelo, Transporte también tiene establecido los procesos con organismos y empresas para que empiecen a preparar las operaciones.

trenes argentinos cuarentena

Este dato no es menor porque en los despachos oficiales entienden que las compañías aéreas necesitan un plazo de alrededor de 30 días para lanzarse a operar. “La decisión final la tiene el Presidente, en función del Decreto que establece la suspensión de vuelos regulares, pero lógicamente esta atado a la situación sanitaria. Si empeora, se vuelve más difícil. Si se mantiene en esta situación, no”, explicaron desde el entorno del ministro Meoni.

Otro punto no menor es el rol de los gobernadores, ya que tendrán la potestad de aceptar o no, no solo los vuelos sino también los micros de larga distancia.

Meoni adelantó que, al igual que con los vuelos, la intención es avanzar en la apertura de todos los modos de transporte. “Queremos volver a poner el transporte de larga distancia, tanto de colectivos como de trenes entendiendo que hay muchos sectores de recursos mas bajos que no pueden acceder a un boleto de avión pero que necesitan movilizarse por motivos de fuerza mayor”.

Para llevar adelante esto, el ministro adelantó que modificarán la norma respecto de la movilidad de las personas. “Estamos pensando en cambiar el objeto. Solamente se van a poder movilizar aquellas personas con autorización para moverse, pero cuya movilidad hoy está restringida a quien tiene un automóvil y se puede mover por si mismo, o quien tiene un avión privado. Queremos darle la posibilidad a mucha mas gente de que pueda movilizarse”.

Seguí leyendo:

PUBLICIDAD

PUBLICIDAD

Últimas Noticias

Milei se sacó de encima a Adorni y apuesta todas las fichas a la economía para impulsar sus chances electorales

El Presidente buscará desde esta semana dejar atrás el escándalo de corrupción y concentrarse en la mejora de la actividad para seguir recuperando imagen. El Central puso un freno al ajuste del dólar, luego de una suba de casi 5% en el mes

Milei se sacó de encima a Adorni y apuesta todas las fichas a la economía para impulsar sus chances electorales

Clima de Negocios: por el impacto de la guerra habrá más dólares de Vaca Muerta y saldo energético rondará los USD 11.000 millones

Si después del salto del precio de petróleo, que lo llevó a más de USD 120 por barril, el Brent se ubica en un promedio anual de unos 80 dólares, el saldo podría superar lo previsto en USD 3.000 millones. El total, en 2024, había sido la mitad. El Gobierno y los petroleros, festejan

Clima de Negocios: por el impacto de la guerra habrá más dólares de Vaca Muerta y saldo energético rondará los USD 11.000 millones

Se cortó el carry trade en junio: por qué subió el dólar y le ganó a la tasa en pesos

La suba de casi 5% de la divisa en lo que va del mes contrató con tasas de interés bancarias en pesos que rondan el 1,8% mensual. Así, en menos de 30 días, se borraron dos meses de ganancias de la “bicicleta financiera”

Se cortó el carry trade en junio: por qué subió el dólar y le ganó a la tasa en pesos

El primer semestre cerrará con un nuevo líder de ventas entre los autos compactos y una puja entre los SUV más demandados

A dos días de cerrar el mes, el Fiat Cronos ya superó al Peugeot 208 en el acumulado del año. Pero la verdadera pelea de fondo la libran tres modelos en el segmento de los SUV compactos

El primer semestre cerrará con un nuevo líder de ventas entre los autos compactos y una puja entre los SUV más demandados

Walter Morales, de Wise Capital: “Argentina todavía debe demostrar que las mejoras observadas no son transitorias”

El economista analiza el desempeño de la economía al inicio de la segunda mitad del gobierno de Javier Milei y las expectativas para el resto del año

Walter Morales, de Wise Capital: “Argentina todavía debe demostrar que las mejoras observadas no son transitorias”