
Un puma macho adulto murió al ser atropellado por un vehículo en la ruta nacional 101, a la altura del cruce con la ruta 12, dentro del Parque Nacional Iguazú. Tras el incidente la Administración de Parques Nacionales y la fundación Vida Silvestre pidieron que se respeten las normas de tránsito, e insistieron en recomendar a quienes transiten el parque que extremen las precauciones al conducir en áreas protegidas. La norma vigente indica que en el tramo dónde ocurrió el episodio los vehículos no pueden superar los 40 kilómetros por hora.
Según un informe realizado por la fundación Vida Silvestre, en Misiones más de 5.000 animales mueren al año por esta problemática inherente a rutas que atraviesan áreas protegidas.
Ante lo sucedido, el presidente de Parques Nacionales, Lautaro Erratchú, explicó que “muchos de los atropellamientos que se producen en las áreas protegidas se podrían evitar, ya que una de las causas principales es que los conductores no respetan las velocidades máximas, es por eso que siempre recomendamos circular a baja velocidad, respetando las velocidades máximas y las señalizaciones”.
Agregó que “existen en la selva animales grandes como tapires, yaguaretés, pumas, corzuelas y pecaríes que no sólo pueden ser muertos por el atropellamiento, sino que también pueden dañar gravemente los vehículos o causar accidentes viales de importancia, incluso fatales para el conductor”.
Cabe señalar que la velocidad máxima dentro del Parque Nacional Iguazú es de 60 km/h en la mayoría de los tramos. Hay tramos -indicados a través de estaciones de reducción de velocidad, que incluyen divisores de calzada, bandas ópticas sonoras, dientes de dragón, lomos de burro y cartelería- en los que la máxima es de 40 km/h, así como lo es a lo largo de todo el acceso a Cataratas.
Es por ello que el organismo nacional recomienda circular a baja velocidad y respetar las señalizaciones; extremar las precauciones por la noche y, en zonas con mucha vegetación y poco transitadas, reducir la velocidad y controlar los laterales de la calzada.
A su vez, según informó Télam, el organismo aconseja que, si se observa un animal, evitar deslumbrarlo con las luces largas y, si se observa a un ejemplar cruzar el camino, esperar un tiempo antes de reiniciar la marcha, ya que muchas especies se desplazan en grupo y puede venir otro individuo por detrás.

Parques Nacionales también informó que entre las estrategias implementadas en el área protegida para favorecer la movilidad de los animales y estudiar sus hábitos y comportamientos, los pasafaunas “cumplen un rol esencial para favorecer el libre desplazamiento y aportan a disminuir el riesgo de atropellamientos, junto con la instalación de señalética de velocidades máximas y otras herramientas viales como los reductores de velocidad”.
Añadió que “los pasafaunas pueden implementarse por debajo de la ruta (subviales) o por encima de la misma (ecoductos). Estos últimos son puentes con tierra y vegetación rutas nacionales, con el fin de aplicar las nuevas tecnologías disponibles para fortalecer los operativos de prevención y control en seguridad vial y protección de la fauna autóctona”.
Sumado a esto, “se trabaja en una propuesta de instalación de herramientas viales para la reducción de atropellamientos e incidentes en rutas, a ser financiada con un presupuesto de más de U$S 121.000″.
La iniciativa contempla la colocación de lomos de burro de goma y divisores de calzada en caminos internos, la reposición de bastones rebatibles divisores de calzada y la instalación de cercos conductores a alcantarillas, de indicadores digitales de velocidad y de controles de velocidad con fotomultas.
Por su parte, la Fundación Vida Silvestre, a través de su coordinadora de Paisajes Terrestres, Lucía Lazzari señaló: “Lamentamos la pérdida de este individuo” y agregó que lo ocurrido en Iguazú “debe ser un punto de inflexión, y nos demuestra la urgencia necesaria para implementar acciones concretas y medidas para reducir al máximo el atropellamiento de fauna silvestre”.
Y en este marco, la organización aconsejó a quienes circulen dentro de áreas protegidas que la velocidad máxima es de 60 kilómetros por hora, norma que “debe ser respetada para resguardar el ambiente y por la seguridad de quienes viajan en los vehículos”.
“El receso invernal ya está dando muestras de un importante movimiento turístico en el país, lo que se traduce en mucho tránsito en las rutas, y en donde los atropellamientos de fauna se incrementan. Por ello es importante recordar la necesidad de respetar los límites de velocidad”, apuntó Lazzari.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Cayó una avioneta en un campo de Entre Ríos y el piloto quedó internado
El accidente ocurrió cerca de Ceibas, provocó un principio de incendio y motivó el traslado del hombre al Hospital Centenario, donde permanece bajo observación

Como capas de cebolla: marchas y contramarchas de la jueza Pascual
La magistrada que suspendió la aplicación de la Ley Penal Juvenil en la provincia de Buenos Aires es la misma que festejó el fallo de la Corte que mantiene la vigencia del decreto de la dictadura habilitando la privación de libertad de menores no punibles

Del “polvo de la tierra” al “libro de la vida”: comidas y tradiciones en la celebración del Año Nuevo Judío
Rosh Hashaná se celebrará entre el viernes 11 y el domingo 13 de septiembre, con énfasis en la fe y el pedido de ser inscritos para bien en el libro de la vida. Las consideraciones del rabino Tzvi Grunblatt

Rosh Hashaná: el despertar del shofar
El año nuevo judío, que en esta edición se celebra desde la tarde del viernes 11 de septiembre hasta la noche del domingo 13, es un acontecimiento que invita a detenernse y reflexionar cómo ser mejores. “El shofar vuelve a sonar para recordar que siempre es posible detenerse, recalcular y elegir nuevamente el camino anhelado”, enseña el rabino Isaac Sacca

Fue el primer ganador de Operación Triunfo y un trágico choque le destruyó la cara: “Pensé que nunca más iba a volver a cantar”
Claudio Basso, ganador del icónico reality de talentos, repasa cómo el programa cambió su destino y el brutal accidente en la ruta que interrumpió su carrera en el punto más alto. Un testimonio conmovedor sobre el miedo a perderlo todo y la fuerza para volver a reencontrarse con su voz


