Hoy paro de transportistas de carga pesada en Lima y Callao: esto es lo que se sabe

A pesar del paro de transporte de carga pesada convocado para hoy, jueves 12 de marzo, en Lima y Callao, “entre un 40 % y 70 % de transportistas” de este rubro vienen operando con normalidad, informó Iván Valencia, presidente de la Asociación de Transportistas Unidos de CargaPesada.

“De un 100% están en un 70 % a 40 %, se van a ir sumando los transportistas porque estamos trabajando prácticamente a pérdida”, dijo a Exitosa.

Ayer, miércoles 11, los principales dirigentes del sector tuvieron una reunión en horas de la mañana con la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM). Representantes de diversas regiones, como Chiclayo, Piura, Arequipa, Callao y el centro del país, arribaron a la sede del Ejecutivo para buscar una salida a la paralización indefinida.

Según Valencia, en la reunión que sostuvieron con la premier Denisse Miralles no se llegó a un acuerdo para solucionar las problemáticas que los aquejan. Por ello, cuestionó el “desconocimiento” de las autoridades sobre la problemática con los combustibles.

En la víspera, el vocero detalló que el encuentro con la premier y ministros era crucial para definir el rumbo de la protesta. La demanda principal se centra en la eliminación temporal de impuestos al diésel, que actualmente representa un 45 % del precio por galón.

Valencia, además, subrayó que la infraestructura vial deteriorada, la inseguridad en las carreteras y la falta de acceso a rutas estratégicas, como la avenida Néstor Gambetta en Ventanilla, agravan la situación para el transporte de carga.

Un reclamo nacional

Los gremios manifestaron, a través de comunicados y entrevistas a medios de comunicación, que la protesta responde a la “falta de soluciones reales” del Estado frente a una crisis estructural. Entre las principales razones destacan el incremento sostenido en los precios del diésel y gasolina, la crisis de Petroperú y la escasez tanto de gasolina premium como regular.

La reciente ruptura del ducto de gas en Megantoni ha intensificado las pérdidas económicas, afectando no solo a transportistas sino también a fábricas y actividades productivas.

Magno Salas, presidente de la Confederación Nacional de Gremios del Transporte de Carga Pesada, solicitó la reducción de la carga tributaria y la reactivación del fondo de compensación. También pidieron la devolución parcial de peajes y la revisión de cobros ante el deterioro vial.

“El gobierno se demora mucho en tomar medidas adecuadas. Nosotros esperamos que le baje la tasa impositiva tributaria a los combustibles por este periodo de emergencia que estamos atravesando”, declaró a Buenos Días Perú.

Taxistas y mototaxistas

El impacto de la crisis energética ha sumado a taxistas y mototaxistas a la paralización nacional, según lo informado por Exitosa. Jorge Garibay, representante del Corporativo Integral de Taxistas, criticó el bono de S/ 120 ofrecido por el Gobierno, calificándolo de insuficiente frente a los gastos diarios que oscilan entre 80 y 120 soles en combustible. Garibay planteó la necesidad de elevar el bono a S/ 800 para cubrir mínimamente las pérdidas.

En el caso de los mototaxistas, Julio García, presidente de la Federación de Mototaxistas, reveló que tres millones de conductores podrían acatar la medida de fuerza en todo el país, con 800 mil solo en Lima. Los mototaxistas exigen también el reconocimiento de un bono que compense la parálisis de actividades.

En palabras de Garibay: “Nosotros estamos completamente indignados, no solo por lo que se ha publicado, un bono de 120 soles que a las justas alcanzaría para los gastos operativos que se genera en un día para el taxista. Entonces, lo que nosotros estamos buscando es una reconsideración y que este bono sea de 800 soles”.

Transporte urbano

Mientras la atención se concentra en los gremios de carga, se definió la situación del transporte urbano, que moviliza diariamente a millones de usuarios en Lima y Callao.

Casi ninguna agrupación de transporte urbano decidió sumarse al paro, pese a la crisis del gas natural y la ola de inseguridad ciudadana. Solo la empresa Translima oficializó que acatará la paralización tras un nuevo atentado contra uno de sus conductores.