El paro de transportistas previsto para el miércoles 14 de enero impactará el funcionamiento de los principales sistemas de transporte en la capital peruana. Sin embargo, los servicios del Metropolitano, los corredores y el Metro de Lima mantendrán sus horarios habituales pese a la anunciada paralización.
La medida, que involucra a más de 22 mil unidades de transporte público, plantea un escenario de incertidumbre para miles de ciudadanos que dependerán de estos sistemas para movilizarse por Lima y Callao.
El Metropolitano iniciará sus operaciones a las 5:00 a.m. y cerrará a las 11:00 p.m. El mismo rango horario aplicará para las rutas alimentadoras y los corredores complementarios.
En el caso de la Línea 1 del Metro de Lima, los trenes circularán entre las 5:00 a.m. y las 10:00 p.m. La Línea 2, por su parte, funcionará desde las 6:00 a.m. hasta las 11:00 p.m. El servicio AeroDirecto operará de manera ininterrumpida durante las 24 horas. Estas medidas buscan asegurar que los usuarios cuenten con alternativas de transporte frente a la suspensión de unidades convencionales.
La convocatoria al paro, respaldada por los principales gremios del sector, reunirá a más de 300 empresas formales. Martín Ojeda, vocero de Transportes Unidos, explicó que dejarán de circular más de 22 mil buses, custer y combis durante la jornada de protesta.
Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano de Lima y Callao, subrayó que la decisión de detener operaciones abarca la totalidad de las empresas formales, aunque cada compañía mantiene la libertad de adherirse o continuar prestando servicio, siempre bajo el respeto de los protocolos vigentes.
Entre las empresas que confirmaron su participación se encuentran Cristo Pachacamilla, Edilberto Ramos, El Urbanito, Huáscar (Línea R28), La 50 (San Sebastián), Nueva América, Rápido y Nuevo Perú y Santa Catalina.
El objetivo central, según los dirigentes, es visibilizar el descontento con la falta de avances en la reglamentación de la Ley 32490, que involucra aspectos claves de la seguridad ciudadana y la coordinación interinstitucional entre la Policía Nacional, el Ministerio Público y el Poder Judicial.
En conferencia de prensa, Ojeda manifestó: "A los conductores no los podemos parar simplemente con un compromiso“, aludiendo a la necesidad de medidas concretas por parte del Ejecutivo.
El dirigente aseguró que la protesta no responde a intereses partidarios y tampoco busca el reemplazo de autoridades. La principal demanda de los gremios es la pronta implementación de la norma y la identificación clara de los responsables de la nueva unidad de élite dedicada a la seguridad en el transporte urbano.
Por su parte, Vargas enfatizó: "Esta es una medida de reclamo, de invocación, de jalón de orejas, de lo que quiera llamarle, menos político“. La protesta, según los voceros, surge en respuesta al incremento de la inseguridad, la extorsión y el sicariato que afectan a los trabajadores y a los usuarios del sistema de transporte público.
Modalidad y desarrollo
Los organizadores han reiterado que la manifestación se llevará a cabo de forma pacífica. “Acá no estamos en un nuevo conflicto como el que estamos viendo entre los extorsionadores y el ciudadano, el conductor o empresa”, declaró Ojeda. Los transportistas han informado al presidente José Jerí sobre la naturaleza no confrontativa de la movilización.
Los gremios esperan una pronta respuesta de las autoridades y consideran que la protesta representa “una olla a presión” ante el deterioro de las condiciones de seguridad, tanto para los trabajadores como para los usuarios del transporte formal en Lima y Callao.
La movilización de mañana, miércoles 14 de enero, marcará un hito en la relación entre el sector transporte y el Estado, en busca de soluciones definitivas para los desafíos que enfrenta la ciudad.
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