
Enviado a Berlín, Alemania - La ITB Berlín, la feria líder de la industria turística mundial, continúa generando importantes novedades en materia aerocomercial. Luego de que ayer el CEO de Qatar Airways, Akbar Al Baker, anunciara que la empresa volverá a realizar vuelos hacia la Argentina, hoy se conoció que Lufthansa trabaja para sumar un vuelo semanal directo hacia la Argentina.
El anuncio se formalizó este miércoles con un encuentro bilateral entre el ministro de Turismo y Deportes de la Nación, Matías Lammens. y altos ejecutivos de la compañía aérea alemana en la sala de reuniones dispuesta en el stand argentino en la tradicional feria berlinesa.
El ministro Lammens se reunió con Dirk Janzen, VP Ventas para América de Lufthansa. Lo acompañaron Ricardo Sosa del Inprotur y Eugenia Benedetti, subsecretaria de Desarrollo Estratégico.
“Lufthansa nos confirmó hoy una frecuencia más semanal más y el vuelo Zúrich - San Pablo - Buenos Aires pasará a ser directo. Eso nos aportará bastantes asientos desde Europa”, destacó el funcionario en diálogo con Infobae.
Lufthansa es la aerolínea más grande de Alemania y una de las más grandes de Europa. Cuenta con una flota de más de 280 aviones y más de 300 destinos en todo el mundo. “El turismo alemán viene creciendo y sumar una frecuencia más semanal es una muy buena noticia”, añadió Lammens.
Aunque no se brindaron más precisiones, la nueva frecuencia será implementada en el mediano plazo, posiblemente a partir del año que viene. Lufthansa ya ofrece vuelos directos desde Frankfurt y Munich a Buenos Aires.

A este impulso que viene registrando el turismo lógico del post COVID se suma en el caso argentino un factor fundamental, mencionado una y otra vez por los participantes: el “efecto Mundial”. Existe un renovado interés por Argentina, que saltó a los primeros planos de todo el mundo tras la obtención del Mundial de Qatar.
En este contexto, el ministro anticipó que se está analizando sumar una ruta más desde el Viejo Continente que será operada por Aerolíneas Argentina, la aerolínea de bandera.
En 2016, Lufthansa firmó un acuerdo con el gobierno argentino para comenzar vuelos regulares desde Frankfurt a Buenos Aires. Este acuerdo también incluyó la posibilidad de expandir las operaciones a otras ciudades argentinas en el futuro.”
Además, Lufthansa también ha establecido acuerdos de código compartido con Aerolíneas Argentinas, la aerolínea de bandera. Este acuerdo permite a Lufthansa vender asientos en vuelos operados por Aerolíneas Argentinas bajo su propio código de vuelo, lo que facilita la conectividad para los pasajeros que viajan a Argentina.
En cuanto a la carga aérea, Lufthansa Cargo ha estado operando en Argentina durante muchos años, con vuelos directos de Frankfurt a Buenos Aires y Córdoba.
Entre enero y febrero de este año, llegaron a la Argentina 25.000 alemanes, de los cuales 11.000 llegaron por vía aérea. Esto representa una recuperación del 74% respecto al mismo mes de 2022.
Los principales destinos que visitaron fueron la Ciudad de Buenos Aires, El Calafate, Salta-Tucumán-Jujuy, las Cataratas del Iguazú y los principales destinos turísticos de la Patagonia (Bariloche, Villa La Angostura y San Martín de los Andes).
Cada turista gastó en promedio 88 dólares diarios, lo que resulta en 1.352 dólares de gasto medio promedio.
Seguir leyendo:
Últimas Noticias
Qué países siguen haciendo negocios con Irán y pueden ser los más afectados por el “Día D” de sanciones de EEUU
China, India y Alemania figuran entre los principales socios comerciales de Teherán, en la mira de Washington. El rial iraní se desploma a un mínimo histórico ante el dólar
El chavismo acumula ocho decretos de emergencia para manejar la economía sin controles ni rendición de cuentas
Apoyado en medidas excepcionales, Nicolás Maduro y Delcy Rodríguez evitaron al resto de los poderes públicos y ampliaron su capacidad para manejar los recursos del Estado
Por qué la caída en el sector autopartista triplicó la de la industria en general: las claves del problema
La retracción de la industria automotriz fue uno de los factores, pero cada vez se hace más evidente un cambio en el sistema de producción local de componentes de automóviles, según el informe de AFAC

Los depósitos en dólares crecieron 10 veces más que en pesos: qué puede pasar con el crédito, según un informe privado
El fuerte aumento del ahorro bancarizado abrió el debate sobre cómo canalizar esos fondos hacia el financiamiento. Un cambio regulatorio permitirá ampliar el universo de compañías que podrán tomar préstamos en moneda estadounidense

Quiebra del ex Aquarium de Mar del Plata: valuaron en USD 40.000 a cuatro pingüinos que siguen en el predio
La administradora judicial asignó precio a los cuatro saltarines que quedan en el lugar, pero la cifra solo se sostiene si aparece un comprador en el exterior. El resto de los 59 pingüinos no tiene valuación económica asignada



