El director de Alpine elogió a Colapinto tras acortar distancias con el auto de Gasly, que recibió mejoras

Franco Colapinto completó una correcta actuación en la jornada del sábado en el Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1 al cruzar la bandera a cuadros 12° en la Sprint y quedar 14° en la clasificación. Su buen rendimiento se relaciona, principalmente, por marcar registros similares y acortar la diferencia que tenía con Pierre Gasly en comparación al inicio del fin de semana en Zandvoort, donde el argentino no cuenta con el importante paquete de actualizaciones que está montado en el monoplaza del francés.

Al igual que en el cierre del viernes, Steve Nielsen destacó el trabajo de Colapinto y elogió el resultado que concretó al maximizar el rendimiento de su auto sin mejoras. “Franco sacó el máximo partido a todo lo que tenía a su alcance y, una vez más, hizo un trabajo realmente magnífico”, comentó el director de la escudería francesa.

El propio Nielsen reconoció en la primera jornada de actividad en pista del GP de Países Bajos que el argentino está en una “circunstancia bastante contrastante” en comparación a la de su compañero, que cuenta con una actualización que representa “una mejora significativa y de gran impacto”. El notable rendimiento de Colapinto también le permitió recortar distancias con su compañero de forma contundente: tras quedar a 0.915 segundos en la FP1, el argentino terminó a solo 0.184 en la Q2 de la qualy.

Más allá de la buena noticia que supuso el nivel de Colapinto, Steve Nielsen reflejó la decepción de Alpine por no lograr meterse a la Q3, ya que Pierre Gasly largará 11° al registrar una marca de 1:12.800, algo que lo dejó a 0.091 segundos del corte para clasificar a la Q3. “Hoy, como equipo, tenemos sentimientos encontrados. Empezamos con buen pie: Pierre terminó octavo en la carrera sprint y consiguió un punto muy importante para el equipo. Fue una carrera sin incidentes en su mayor parte y Pierre lo gestionó todo muy bien, manteniendo el control en todo momento y sin necesidad de correr riesgos. La clasificación nos resultó más complicada y estamos, con razón, decepcionados con el resultado final, teniendo en cuenta lo bien que habían ido las cosas hasta ese momento”, señaló el director del equipo.

En esta misma línea, analizó: “La sesión de Pierre fue un poco más irregular de lo que hubiéramos deseado y, sin duda, se quedaron tiempos de vuelta por mejorar a lo largo de toda la sesión. Tuvo muchas dificultades en el primer sector y sufrió un desliz en la curva 10 de la Q2, lo que afectó a sus posibilidades de pasar a la Q3. Ha sido una cuestión de pequeños detalles —como siempre en el pelotón medio— y el coche sin duda tenía el ritmo necesario para estar entre los diez primeros hoy. Todavía nos queda mucho por aprender sobre el paquete y aún no está todo perdido este fin de semana”.

Pese al golpe de quedar eliminados en Q2, Nielsen se mostró con grandes expectativas para el día domingo: “Sin duda, mañana será una carrera ajetreada en la que entrarán en juego muchos factores. Estoy seguro de que tenemos ritmo para plantar cara a nuestros rivales de delante y ese es nuestro objetivo para mañana: sumar puntos”.

*El compacto de la clasificación del GP de Países Bajos

El propio Colapinto se mostró orgulloso de cómo logró maximizar el rendimiento de su monoplaza. “Hoy he podido sacar el máximo partido al coche en la clasificación gracias al excelente trabajo de todo el equipo. Aunque no pude completar mi última vuelta por culpa del tráfico, hasta ese momento había sido una sesión muy sólida para nosotros. Ya había hecho una buena vuelta, y es positivo que estuviéramos cerca de los Racing Bulls y los Audi”, comentó en el comunicado que difundió Alpine.

En esta misma línea, remarcó el esfuerzo de la escudería: “Hicimos algunos pequeños ajustes en el coche tras la carrera sprint de esta mañana y pudimos aprovechar ese rendimiento para esta tarde. Estoy contento con la mejora que hemos conseguido; el coche respondía mejor y se mostraba más consistente. Obviamente, todavía tenemos que esperar a la nueva mejora por mi parte, pero hoy hemos sacado el máximo partido a la clasificación, así que estoy satisfecho con ello. Nuestro objetivo es avanzar en la carrera de mañana; será complicado en condiciones de pista seca, así que un poco de lluvia nos vendría bien, pero lo daremos todo”.

*El sábado de Colapinto en Zandvoort

“Ha sido genial sumar un punto en la carrera sprint, ya que hacía un tiempo que no entrábamos en los puntos. Hemos podido trasladar nuestro ritmo de ayer a la carrera sprint de hoy, lo cual ha sido positivo. La posición en pista sin duda ayudó y yo solo intenté gestionar todo bien y llevar a casa el octavo puesto. Estoy contento con eso, pero desde luego menos satisfecho con la clasificación”, reconoció Pierre Gasly en el comunicado que difundió Alpine.

El experimentado piloto francés reflejó los problemas que tuvo en la clasificación: “Para mí fue una sesión complicada y parece que nos costó un poco más que ayer con poco combustible. No vamos a ser demasiado duros con nosotros mismos, ya que el ritmo para la Q3 estaba ahí, a menos de una décima de segundo, así que lo analizaremos y veremos qué podemos mejorar la próxima vez. Aún es pronto con la nueva pieza y seguimos aprendiendo cómo sacar el máximo partido a todo el paquete y conseguir una configuración óptima. Esperamos que mañana vuelva a estar muy reñido en el pelotón medio. Tenemos la mirada puesta en los que van por delante y en plantarles cara en la carrera por los puntos”.

La carrera principal del Gran Premio de Países Bajos se llevará a cabo a las 10:00 (hora argentina) del domingo y contará con un total de 72 vueltas. En la pasada edición, Colapinto finalizó 11° y quedó al borde de sumar puntos.