Pasamayito: velocidad máxima permitida y otras características que debes de conocer de la nueva vía

La inauguración de la vía Pasamayito ha sido una de las más esperadas por las personas que transitan entre los distritos de Comas y San Juan de Lurigancho y a pesar de tener medidas previamente establecidas, estas han cambiado luego del accidente presentado este último sábado.

El percance se dio a horas de la apertura de la vía, exactamente a las 21:00 horas en la entrada de la pista que está en la sexta zona de Collique. El conductor habría manejado a excesiva, al punto de perder el control de los frenos, despistándose el camión con mercadería en medio de una curva. El impacto se dio contra un poste de alumbrado público ocasionando corte de luz en la zona.

A pesar de la magnitud del evento, no se registraron fallecidos, solo heridos, los cuales fueron trasladados rápidamente al Hospital Sergio Bernales.

Nuevas medidas en la vía Pasamayito

Algunas medidas se mantienen, mientras otras han cambiado hasta finales de año. Conoce cuáles son.

- Velocidad máxima permitida: en las curvas la velocidad máxima es de 30 kilómetros, mientras que en los tramos rectos la velocida permitida es de 50 kilómetros.

- Peso de vehículos: en la vía Pasamayito solo podrán circular vehículos con un peso menor a 3.5 toneladas.

- Motocicletas, scooters, combis y bicicletas también puede hacer uso de esta vía.

DATO: Antes del accidente se había establecido que el paso de camiones y transporte de alto tonelaje estaba permitido, pero tras el accidente esta medida habría cambiado.

- Vehículos de emergencia nacional y de seguridad nacional como unidades de bomberos, emergencia médica y de la Policía Nacional del Perú (PNP).

“[…] Es así que solo los vehículos livianos como autos, camionetas, van (no mayores a 3.5 toneladas) pueden circular por esta vía, entre la calle Julio C. Tello, en Comas, hasta la av. Miguel Grau en San Juan de Lurigancho”, se lee en el comunicado de la Municipalidad de Lima.

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Deficiencias en la construcción de la vía Pasamayito

La Contraloría advirtió mediante el informe de Hito de Control N° 22445-2022-GC/CGLIM-SCC que se han incumplido las bases integradas y el contrato; sin embargo, el supervisor d obra habría aprobado los nuevos reajustes y cuenta con la conformidad de EMAPE, perteneciente a la Municipalidad de Lima que está bajo la gestión del alcalde Miguel Romero Sotelo.

Se realizó un reajuste de precios, obteniendo S/ 8.153.383.00 sobre lo indicado en el contrato.

Se tenía previsto que la vía contaría con 18 alcantarillas de drenaje, según el expediente técnico, para así canalizar las aguas de la lluvia, tomando en cuenta el clima del lugar; no obstante, la Contraloría verificó que no se habían ejecutado. Esto reduciría la vía útil del pavimento y afectaría la calidad de la construcción.

Asimismo, EMAPE, aún no emite un sustento técnico para indicar el por qué se dejó el drenaje de la vía Pasamayito.

Las rampas para discapacitados también incumplen con las medidas establecidas en los planos de los expedientes técnicos.

Vecinos se sienten inseguros

Las reacciones de los habitantes no tardaron. Estos expresaron su malestar por lo ocurrido, señalando que no se ha tomado en cuenta la protección que debería tener la vía para proteger a los transeúntes, residente y a los mismos conductores que circularán. Fueron ellos los que brindaron los primeros auxilios a los afectados.

“Muchos menores juegan cerca y pueden suceder más accidente. El camión ha volado hasta allá al no tener un muro o soporte de contención”, manifestó uno de los presentes.

Algunos precisaron que este no es el primer hecho que ocurre en la pista recientemente estrenada. Detallaron que días previos, una moto se descarriló, y casi provoca un accidente, poniendo en riesgo a un grupo de niños.

Pasamayito une Comas y San Juan de Lurigancho en 30 minutos tiene 27 camellones o reductores de velocidad.

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