Denise Dresser advirtió que Santa Lucía no podrá operar debido a baja calificación en seguridad aérea de México

La politóloga acusó la existencia de “problemas preexistentes” de planeación y opacidad en la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles

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Denise Dresser advirtió que, si el gobierno no revierte la calificación aérea, Santa Lucía no podrá operar (Foto: Andrea Murcia / Cuartoscuro)
Denise Dresser advirtió que, si el gobierno no revierte la calificación aérea, Santa Lucía no podrá operar (Foto: Andrea Murcia / Cuartoscuro)

Luego de que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) anunciara que México fue rebajado de categoría 1 a 2 en el rubro de seguridad aérea, la politóloga Denise Dresser lanzó una advertencia al gobierno encabezado por Andrés Manuel López Obrador.

Según la egresada del Colegio de México (Colmex), si la administración federal no corrige dicha calificación, el aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) no podrá operar como terminal internacional, lo que se suma a los problemas preexistentes de planeación y opacidad, aseveró.

Rebaja a Calificación 2 para aviación significa que no podrá haber vuelos de Santa Lucía a Estados Unidos. Si no corrigen errores que produjeron degradación, no operará como aeropuerto intl. Eso se suma a problemas preexistentes de planeación/opacidad etc

Cabe señalar que la disposición comunicada este martes sólo afecta a los trayectos realizados entre México y Estados Unidos, por lo que el AIFA sí podría recibir y permitir vuelos a otros países.

Denise Dresser acusó "problemas preexistentes" de planeación y opacidad en la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (Foto: Twitter / @DeniseDresserG)
Denise Dresser acusó "problemas preexistentes" de planeación y opacidad en la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (Foto: Twitter / @DeniseDresserG)

Aunado a esto, el cambio de categoría solo limita la creación de rutas, es decir, las empresas de aviación comercial mexicanas no podrán abrir nuevos destinos a Estados Unidos. No obstante, las aerolíneas estadounidenses podrán continuar prestando servicios a las ciudades mexicanas e incluso podrían aumentar los vuelos.

Es importante destacar que la decisión no afecta a las personas que ya tenían agendado algún viaje hacia el país vecino, de igual forma, las rutas que ya estaban confirmadas permanecerán abiertas. A través de redes sociales, Aeromexico aseveró:

“Nuestras operaciones desde y hacia los Estados Unidos no tendrán afectaciones. Todos los boletos, reservaciones, vouchers electrónicos, Puntos Premier y beneficios del programa lealtad continuarán vigentes. Nuestros clientes podrán seguir comprando boletos a través del sitio web, App, Call Center, agencias y tiendas de viaje desde y hacia los Estados Unidos sin restricciones”
La disposición comunicada este martes sólo afecta a los trayectos realizados entre México y Estados Unidos (Foto: Daniel Augusto / cuartoscuro)
La disposición comunicada este martes sólo afecta a los trayectos realizados entre México y Estados Unidos (Foto: Daniel Augusto / cuartoscuro)

Por su parte, la aerolínea Viva Aerobus informó a sus clientes que ninguna de sus rutas en EEUU se verá perjudicada con la disposición anunciada por la FAA.

“Viva Aerobus informa que no habrá afectación a sus rutas operadas actualmente a ese país, que representa un 14% de su operación total, por lo que no se tendrán cambios en los itinerarios de viaje de sus pasajeros”

Aunado a esto, señaló que la empresa continuará implementando su plan de crecimiento enfocado, principalmente, en el mercado nacional.

La firma regiomontana confía en que el país recuperará a la brevedad la categoría 1, lo que será posible “gracias a los esfuerzos técnico-operativos que el Gobierno federal, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) han implementado para fortalecer la seguridad en el sector y asegurar la operación de transporte aéreo comercial dentro de los criterios definidos por la Organización Aeronáutica Civil Internacional (OACI) y los requerimientos específicos de las autoridades estadounidenses competentes”.

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles es uno de los proyectos insignia del gobierno de López Obrador (Foto: Presidencia de México)
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles es uno de los proyectos insignia del gobierno de López Obrador (Foto: Presidencia de México)

Volaris, otra empresa de servicios aéreos, señaló que los viajes desde y hacia Estados Unidos no estarán sujetos a ninguna modificación. “No, la operación de nuestros vuelos desde y hacia Estados Unidos está asegurada y se realizará de acuerdo a la fecha de viaje de cada cliente”, señala la firma en su página web.

De igual manera, informó a sus clientes que podrán seguir comprando boletos para cualquiera de las rutas y destinos publicadas para 2021 y hasta octubre 2022, todos ellos operarán de forma normal.

La FAA se dijo “plenamente comprometida en ayudar a la autoridad de aviación mexicana a mejorar su sistema de supervisión de seguridad a un nivel que cumpla” con las normas internacionales y “dispuesta a proporcionar experiencia y recursos” para resolver los problemas en el proceso de evaluación.

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