Al menos 25 funcionarios de gobiernos federal y estatales, así como empleados de la paraestatal Petróleos Mexicanos, han sido identificados como presuntos integrantes de una red de huachicoleo en plataformas petroleras y en altamar, así como supuestamente involucrados en un caso de evasión fiscal. Estas personas fueron ubicadas en los estados de Veracruz, Tabasco y Campeche.
El diario mexicano Milenio reportó que, tras obtener el acceso a un informe de inteligencia, en uno de los incidentes está ligado el fiscal de Campeche, específicamente en el robo de miles de litros de combustible, actividad delictiva a la que también está ligada la empresa Tagal, que tiene nexos con el exdirector de Pemex, Emilio Lozoya. También, en otro caso de huachicoleo se relaciona al vicefiscal de Villahermosa, Tabasco y al delegado de la Fiscalía General de la República (FGR) en esa entidad.
La información de corte oficial también arroja el listado de todos los involucrados incluye: capitanes de buques mercantes; funcionarios de la FGR en Tabasco; jefes de la policía en Campeche; ingenieros de Pemex; personal administrativo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a cargo del control del tráfico marino y la emisión de matrículas y permisos; administradores de aduanas y jefes de departamento de vigilancia.
Cabe subrayar que en la lista de los servidores que actualmente siguen en activo y cuyas identidades fueron reservadas debido a que las indagaciones se encuentran en pleno curso, resaltan empleados aduanales de puerto veracruzano de Tuxpan, a quienes también se relaciona con el caso de evasión fiscal antes mencionado.
Además las autoridades ministeriales tienen documentados al menos siete casos de robo de combustible en altamar, entre los años 2018 a 2020, frente a las costas de Campeche y Tabasco.
Todas estas investigaciones fueron iniciadas por la Fiscalía General de la República a raíz de de denuncias e investigaciones hechas ya por autoridades federales.
Milenio también recordó que el pasado 31 de enero de 2019 revelaron una denuncia anónima de un empleado de Pemex, quien precisamente contaba que habías buques llenos de combustible robado que partían de aguas mexicanas hacia Estados Unidos.
Una de estas ocasiones, agregan, fue cuando el pasado 28 de enero el buque Imiloa descargó combustible en altamar y no en un muelle, como lo establecen los protocolos de seguridad. Precisamente en esos hechos participaron el capitán del buque, el oficial de máquinas y el operador, así como un representante de Pemex. También en ese episodio de trasiego ilícito de hidrocarburos se vio involucrada la embarcación Winchester, con la participación del titular de la FGR en Tabasco y el vicefiscal en Villahermosa.
Cabe señalar que, luego de que la Secretaría de Marina tomó el control de los puertos mexicanos, se puso al descubierto la larga lista de irregularidades y delitos cometidos que van desde el trasiego irregular del combustible, evasión fiscal y adjudicaciones directas fuera de la ley, según confirmó hace algunos meses el comandante del Cuartel General de Alto Mando de la Secretaría de Marina, José Luis Arellano.
El almirante participó el pasado 17 de septiembre en el parlamento abierto convocado por la Cámara de Diputados para analizar las reformas para que la Secretaría de Marina adquiera las facultades y funciones en materia de administración de puertos, que dependían de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
“Como es de ustedes conocido, hará unos 20, 30 días atrás, las Administradoras Portuarias Integrales Federales están a cargo ya por almirantes en situación de retiro: ¿Qué hemos encontrado en 20 días?, hemos encontrado trasiego de combustible de manera irregular, falta de transparencia en la concesión y cesión, adjudicaciones directas que no se apegan a ley, evasiones fiscales, y entonces, ¿qué es lo que requerimos?, ¡orden!”, enfatizó en ese momento.
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