Subir a la Torre Eiffel es una de esas experiencias de las que todos los turistas que arriban a París desean formar parte. Y, claro, escalar –o subir en ascensor, como opta la mayoría– el famoso monumento parisino no es gratis, y para nada barato. Sin embargo, los precios de los tickets subieron este mes casi un 50%, según informaron medios locales.
Desde el 1 de noviembre, los pases para acceder a la cima de la Torre Eiffel en ascensor pasaron de 17 euros a 25 euros (para adultos). Si uno prefiere ir al segundo piso en vez de llegar hasta la parte más alta, se deberá pagar 16 euros en vez de los 11 euros que valía hasta octubre. Si, en cambio, el viajero desea hacer un poco de ejercicio y escalar a pie, el nuevo costo es de 10 euros en vez de 7.
¿A qué se debe el aumento? Si bien el precio parece desorbitante (25 euros son más de 500 pesos argentinos), esta decisión no es aleatoria. El aumento ayudará a solventar la renovación del monumento que fue anunciada hace unos meses y que costará unos 300 millones de euros.
El trabajo de renovación durará unos 15 años, y la mayoría estará dedicada a construir un muro transparente y antibalas alrededor de la torre construida por Eiffel, una medida que había sido anunciada en febrero, a raíz de varios actos de terrorismo en suelo francés los últimos años, especialmente los ataques de noviembre de 2015 que provocaron la muerte de más de 100 personas.
El proyecto tiene como objetivo modernizar el icónico monumento de la Ciudad de la Luz para ser preservado para la posteridad. Además, París compite con Budapest y Los Ángeles para organizar los Juegos Olímpicos de 2024, por lo que esta transformación ayudaría a asegurarle el puesto.
La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, quiere con este trabajo "realzar más la Torre Eiffel; hacer de ella un escaparate irreprochable de la calidad de acogida parisina", según dio a conocer su gobierno en un comunicado de prensa.
La célebre Torre Eiffel es uno de los grandes íconos arquitectónicos del mundo. Su presencia en el skyline parisino fue causante, durante muchos años, de una gran polémica y tema de debate, y los franceses llegaron hasta a odiarla. Fue construida con motivo de la Exposición Universal de 1889, que conmemoraba el primer centenario de la Revolución Francesa. El proceso duró 2 años, 2 meses y 5 días, como aclaran con énfasis desde su página oficial, y fue una auténtica proeza técnica y arquitectónica.
Diseñada originalmente para durar solo 20 años, la Torre Eiffel desafió al tiempo y propuso algunas de las mayores innovaciones en arquitectura y ciencia. Hoy atrae a casi 7 millones de visitantes al año y es uno de los grandes símbolos de la unidad y fraternidad francesa en épocas tanto de celebración como durante hechos trágicos.
LEA MÁS:
Los 7 lagos más sorprendentes y extraños del mundo
Los 9 parques urbanos más increíbles del mundo
"Bienvenidos a la mejor ciudad del mundo para vivir": cómo es la vida en Melbourne desde adentro
El boom de Brasil 2018: por qué será el destino más elegido por los argentinos
Últimas Noticias
Paro de subtes hoy: a qué hora empieza, líneas afectadas y cuándo se reanuda el servicio
La protesta se extenderá hasta el cierre de este jueves a raíz de la muerte de un trabajador que prestó tareas durante 32 años en la línea. El gremio denuncia que estuvo expuesto al asbesto
¿Hoy lloverá en Piura? El Senamhi lo aclara con su pronóstico por localidades para este 12 de noviembre
El Senamhi prevé cielo parcialmente nublado, brillo solar y nubes dispersas en la región. Piura, Sullana y Malacasi alcanzarían los 36 °C, mientras que precisa si habrá o no lloviznas durante la jornada
Con línea de tres y Francesco Andrealli de titular, el inédito once de Perú que Mano Menezes probó para amistoso ante Bolivia
El técnico brasileño realizó su primera práctica de fútbol en la Videna y alineó dos equipos de cara al partido ante la ‘verde’ por la fecha FIFA 2026
Senador Wally pidió que en la ley de rescate económico incluyan a las iglesias para que también paguen impuestos: “Es diciendo y haciendo”
Walter Rodríguez Chaparro, conocido como Wally, afirmó que presentará una iniciativa tributaria para organizaciones religiosas y sostuvo que sus actividades económicas generan ingresos superiores a 8,06 billones de pesos
La Inspección de Trabajo sanciona a Adif por no resolver las deficiencias de mantenimiento en la línea Lleida-Manresa pese a los avisos del sindicato Alferro
Un informe reveló que la empresa conocía desde marzo de 2025 los problemas de estabilidad en varios taludes, que terminaron con una grieta de alto riesgo de desprendimientos sobre la vía en enero
