Varios vehículos del Ejército Argentino fueron dañados tras recibir impactos de piedras y otros objetos contundentes cuando la formación del ferrocarril Belgrano Cargas que los trasladaba desde el norte del país hacia la provincia de Córdoba fue agredida a la altura de San Miguel de Tucumán.
Se trata de 150 rodados pertenecientes a la IV Brigada Aerotransportada que regresaban, a bordo de 21 vagones (15 portacontenedores y 6 cubiertos), a sus unidades de origen tras participar durante tres semanas del ejercicio “Vicuña en el Horizonte” en las provincias de Salta y Jujuy.
PUBLICIDAD
El incidente se produjo este lunes, alrededor de las 15:30, al llegar a la estación Tucumán. Precisamente, el tren se detuvo al costado de la infraestructura de vía del Ramal C entre Tafí Viejo y la capital tucumana, por tareas de alistamiento y cambio de tracción. Fue entonces cuando le lanzaron piedras, que causaron la rotura de vidrios de camiones y grúas.
De acuerdo a información de fuentes del Ejército, no hubo heridos entre el personal militar y ferroviario.
Según apuntaron desde Trenes Argentinos Cargas, se trata de una zona donde en sus alrededores hay distintos asentamientos y barrios de emergencia (identificados como “El Chivero”, “El Sifón” o “La Bombilla”, entre otros) desde los cuales se suelen repetir ataques a cualquier formación que circule por el lugar.
PUBLICIDAD
La última vez que se reportó un ataque, con fines de robo, fue a fines de agosto pasado. En esa ocasión, varias personas emplearon la misma mecánica y abordaron una formación, utilizando piedras y hasta machetes para detener su marcha. A raíz de los reiterados episodios, la empresa tuvo que contratar seguridad privada y en los últimos meses solicitó ayuda a la provincia.
En el marco de las actividades de adiestramiento operacional del Operativo Integración Norte (Opinor), el ejercicio “Vicuña en el Horizonte” de la IV Brigada Aerotransportada se desarrolló en tres fases: una de planeamiento en la provincia de Córdoba, otra que abarcó el despliegue del personal y material, y la ejecución propia de las operaciones que tuvieron lugar en localidades de Pumahuasi (Jujuy) y Orán (Salta). Y, finalmente, el repliegue de todos sus medios.
PUBLICIDAD
Este año, la actividad tuvo como particularidad que el transporte de la masa del material pesado, junto con los efectivos y el armamento, se realizó a través del empleo del ferrocarril Belgrano Cargas después de 35 años, uniendo la estación Alta Córdoba con la ciudad jujeña de Palpalá, y pasando por Dean Funes, Frías, Lamadrid, Tucumán, Metán, Güemes y General Savio.
SEGUÍ LEYENDO:
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Qué determinó la autopsia a Ernestina Pais
El informe preliminar ya está incorporado a la causa que investiga su fallecimiento. La conductora murió este viernes en un accidente ferroviario en San Isidro
Vuelven las lluvias y llega una semana con mínimas de hasta 3 grados: el pronóstico del tiempo
Se esperan chaparrones durante el domingo en el AMBA. Además, la región de Cuyo se encuentra bajo alerta por vientos fuertes
Cómo fue el accidente en el que murió Ernestina Pais: desde la secuencia captada por las cámaras a cómo la identificaron
Según reconstruyeron las autoridades, la periodista cruzaba un paso nivel cuando una formación del Tren de la Costa impactó contra su auto. Tenía 54 años
Hallaron un cuerpo flotando en el Río de la Plata: podría ser de uno de los pescadores desaparecidos hace 11 días
Familiares de los pescadores desaparecidos reconocieron tatuajes en el cuerpo encontrado, aunque la confirmación por ADN se realizará en Montevideo en el marco de un operativo que ya lleva once días
Denunciaron a un remisero por abuso sexual, lesiones y rapto en Salta
La mujer declaró haber perdido el conocimiento durante el viaje y despertar desorientada, con signos físicos de agresión, mientras el conductor la alejaba hacia una zona descampada
