La presidenta del Consejo de Ministros, Denisse Miralles, fue requerida este martes por el Congreso para informar sobre el plan de contingencia y los plazos previstos para restablecer el transporte de gas natural tras una fuga y deflagración en el yacimiento de Camisea, en Cusco.
El documento, remitido por la legisladora María del Carmen Alva, exige a la primera ministra un informe detallado sobre las acciones adoptadas y las previsiones para normalizar el flujo de gas.
La parlamentaria subrayó la importancia de contar con datos oficiales y actualizados, ya que las restricciones priorizan el abastecimiento a hogares, comercios y transporte público, mientras diversos sectores productivos afrontan limitaciones.
“Solicito información detallada respecto a la fuga y deflagración de gas natural ocurrida la mañana del domingo en el distrito de Megantoni, hecho que motivó la suspensión del transporte de gas natural en dicho sistema”, se lee en el oficio enviado a la jefa del gabinete.
También pidió “remitir a la brevedad posible un informe” sobre el plan de contingencia, las medidas para proteger a la población y el entorno, y el plazo previsto para restablecer el transporte de gas natural.
En la víspera, el Ministerio de Energía y Minas declaró en emergencia por 14 días el suministro de gas para ejecutar “con la mayor celeridad, los trabajos técnicos necesarios” y activó el mecanismo de racionamiento para asignar el volumen de gas natural al mercado interno.
La resolución estableció que el volumen disponible en las tuberías se destine de forma prioritaria a hogares, comercios y establecimientos que abastecen a medios de transporte público, “con el fin de prevenir desabastecimientos y preservar la estabilidad del sistema mientras se ejecutan las acciones correctivas correspondientes”.
La fuga y deflagración en Camisea obligó a restringir la venta de ese combustible a vehículos particulares en Lima. De acuerdo con la Asociación Automotriz del Perú (AAP), la medida puede afectar a 1,3 millones de personas en el país.
“El impacto es importante, considerando que a nivel nacional son 350.000 vehículos que ya circulan y tienen consumo de gas natural vehicular registrado, la gran mayoría están en Lima”, declaró en Canal N el gerente de estudios económicos y estadísticas de la AAP, Alberto Morisaki.
El experto precisó que, de ese total, 336.000 corresponden a vehículos particulares usados para transporte y taxi, lo que podría impactar en un promedio de 3,8 personas por hogar, hasta alcanzar 1,3 millones de afectados.
Morisaki destacó que en el país el gas natural es 70 % más barato que la gasolina y 55 % más económico que el gas licuado de petróleo (GLP) e indicó que las reservas actuales permitirían abastecer el servicio durante 14 días y señaló que la solución debe evitar afectaciones al suministro residencial, comercial y al transporte público.
Panorama
Camisea produce el mayor volumen de gas natural en Perú y figura entre los depósitos más relevantes de América Latina. El combustible extraído se procesa en la planta de Malvinas y se transporta por gasoductos que atraviesan la selva y los Andes, abasteciendo a Lima y otras zonas del país.
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