Choque de trenes en Machu Picchu: PCM evalúa sistemas de alerta y frenado automático para evitar nuevos accidentes ferroviarios

“Pero algo ha fallado. Entendemos que la probabilidad de que haber, de haber existido un error humano es bastante alta, salvo que, eh, en la investigación se arroje lo contrario”, indicó en entrevista con TV Perú.

En ese sentido, consideró que, si bien este tipo de accidentes se registran incluso en países con sistemas ferroviarios desarrollados, junto con el titular de la cartera de Transportes, Aldo Prieto, y funcionarios de Ositrán, coincidieron en que deben adoptarse las medidas pertinentes para evitar una situación similar.

Álvarez señaló que la tecnología será de gran ayuda para mejorar los sistemas ferroviarios y que se evaluará su implementación inmediata en la zona donde se produjo el accidente.

¿Qué mejoras evalúa la PCM?

El presidente del Consejo de Ministros sostuvo que los accidentes ferroviarios no deberían repetirse si se aplica la tecnología utilizada en los trenes europeos, la cual incorpora mecanismos de seguridad como sistemas de alerta y frenado automático.

En ese marco, remarcó la necesidad de que estas herramientas sean implementadas de manera inmediata en el servicio ferroviario que opera en la zona de Machu Picchu, un punto estratégico para el turismo nacional e internacional.

Según su declaración, la prevención de nuevos incidentes pasa por la adopción de tecnología que reduzca los márgenes de error durante la operación. “Con la tecnología de trenes europea no puede volver a ocurrir esto”, afirmó, en alusión a sistemas que permiten advertir situaciones de riesgo y actuar de forma automática ante una emergencia.

El premier precisó que estos trenes cuentan con sistemas de alerta para identificar fallas o peligros en la ruta, así como con mecanismos de frenado automático que permiten detener la marcha sin depender únicamente de la reacción del conductor, elementos centrales de los estándares europeos de seguridad ferroviaria.

Asimismo, subrayó el carácter urgente de esta implementación, especialmente en un tramo como Machu Picchu, que cumple un rol central en la actividad turística del país y donde el servicio ferroviario resulta clave tanto para la experiencia de los visitantes como para la seguridad de la operación.

Situación en Machu Picchu

El transporte ferroviario en la ruta Ollantaytambo–Machu Picchu empezó a restablecerse de manera paulatina luego del accidente que involucró a unidades de Inca Rail y PeruRail. El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) dio cuenta de esta situación mediante un comunicado oficial, en el que detalló que los protocolos de atención a los afectados se activaron de forma inmediata y que se puso en marcha una respuesta coordinada entre diversas entidades del Estado.

“Desde el primer momento en que se tuvo conocimiento del accidente, el Gobierno activó los protocolos de atención a través de la Red de Protección al Turista (RPT), liderada por el Mincetur”, señala el pronunciamiento. De acuerdo con la información difundida, cerca de 2.000 personas, entre turistas nacionales y extranjeros, fueron evacuadas durante la madrugada hacia Ollantaytambo, mientras se desarrollaban las labores de seguridad en la vía férrea.

Además, se precisó que alrededor de las cinco de la mañana el servicio ferroviario con destino a Machu Picchu y en sentido inverso comenzó a reanudarse de manera gradual, una vez concluidas las tareas de inspección y verificación de la infraestructura. Paralelamente, las autoridades informaron que se mantiene una coordinación constante con los gobiernos regionales y locales, así como con representaciones diplomáticas, con el objetivo de brindar información clara y oportuna a los familiares de los afectados y a los países de procedencia de los visitantes.