Caos y demoras en el transporte por el cierre de accesos al cruce de las avenidas Grau y Aviación en el Cercado de Lima

El cierre de los accesos al cruce de las avenidas Grau y Aviación, en pleno Cercado de Lima debido a los trabajos en la Vía Expresa, ha generado un notorio caos vehicular y demoras significativas en el transporte público y privado.

Desde primeras horas de la mañana, cientos de conductores y pasajeros han experimentado dificultades para desplazarse entre los distritos de La Victoria, el centro de Lima y zonas aledañas, debido a los desvíos implementados como parte de las obras que buscan mejorar la interconexión entre el Metropolitano y el Metro de Lima, de acuerdo con las imágenes difundidas por América TV.

Tradicionalmente, la avenida Aviación permitía que los vehículos transitaran directamente desde La Victoria hacia el Hospital Dos de Mayo y conectaran con la av. Grau. Así, facilita el acceso tanto a la plaza Grau como a Barrios Altos, y al propio centro de la ciudad.

Sin embargo, con las nuevas restricciones, esta ruta se ha visto interrumpida y las unidades deben desviarse por jirones alternos, lo que ha generado congestión y desorden en estos puntos críticos.

A lo largo de la mañana, el citado medio constató cómo los automóviles, taxis y buses que antes llegaban hasta el frontis del hospital ahora deben girar, muchos de manera abrupta, hacia los jirones Antonio Raimondi y García Naranjo.

Esta modificación ha transformado estos cruces en verdaderos paraderos improvisados, donde gran cantidad de unidades se agolpan para reorientar su trayecto. El fenómeno genera demoras, incomodidad y descontento entre los usuarios, quienes muchas veces deben caminar largas distancias adicionales para encontrar transporte.

Un recorrido por la zona mostró una av. Aviación ocupada en sus tres carriles habituales; sin embargo, hacia más adelante, la calzada se reduce a dos, e incluso a uno solo, principalmente por la presencia de comerciantes ambulantes que ocupan parte de la vía, obligando a los vehículos a maniobrar con dificultad.

A esto se suma la falta de policías de tránsito en varios puntos, un aspecto que preocupa tanto a conductores como a peatones, pues la presencia de oficiales es clave para ordenar el tráfico y evitar incidentes.

Los trabajadores municipales intentan contener a quienes se detienen demasiado tiempo para recoger pasajeros en lugares no autorizados, pero la saturación es evidente.

Plan desvío

El plan de desvío establecido por la Municipalidad de Lima busca disminuir los trastornos al tránsito y reforzar la seguridad vial mientras duren las obras. Para todos los vehículos que se dirijan desde La Victoria hacia el Cercado de Lima, incluidos los servicios de ambulancia del Hospital Nacional Dos de Mayo, se han habilitado rutas alternas que utilizan los jirones García Naranjo y Antonio Raimondi.

Estas calles permiten tomar luego el jirón Huánuco y, desde allí, retomar la avenida Grau para continuar hacia el centro de la capital.

Además, se ha dispuesto un paso peatonal que facilita el acceso al paradero de buses en el jirón Huánuco y se mantendrán accesos especiales para las ambulancias, garantizando así la atención médica de emergencia en el Hospital Dos de Mayo.

Entre tanto, quienes circulan desde el Centro de Lima hacia La Victoria pueden transitar aún por la avenida Aviación sin desvíos adicionales, conservando una parte del flujo habitual.

Esta reestructuración del tráfico forma parte de un plan integral de la municipalidad, orientado a minimizar el impacto de los trabajos viales hasta su conclusión, prevista para antes de las celebraciones navideñas. Los operadores municipales hacen un llamado a la comprensión de la ciudadanía y a respetar las nuevas rutas establecidas.

Desde la Municipalidad de Lima se insiste en la importancia de la colaboración de todos para lograr una transición ordenada y segura hacia la modernización del eje vial Grau-Aviación.

Mientras tanto, los retos persisten: congestión, quejas y una movilidad compleja caracterizan los días en esta zona clave de la ciudad. La expectativa está puesta en que los beneficios de la obra compensen las incomodidades que, por ahora, sufren miles de limeños en sus desplazamientos diarios.

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