PNP advierte a turistas sobre riesgos de ingresar a Machu Picchu por la “ruta amazónica”

La ciudadela inca de Machu Picchu, uno de los destinos más visitados del Perú, vuelve a estar en el centro de la atención por las advertencias emitidas por la Policía Nacional. La Región Policial Cusco recomendó a turistas y operadores en turismo no ingresar a la maravilla mundial por la llamada “ruta amazónica” Hidroeléctrica-Aguas Calientes, ante los riesgos que podrían enfrentar en el trayecto y por las protestas sociales registradas en Machu Picchu Pueblo, distrito de la provincia cusqueña de Urubamba.

El general PNP Julio César Becerra Cámara, jefe de la Región Policial Cusco, explicó que en los últimos días un sector de visitantes que permanecía varado en Machu Picchu Pueblo optó por salir por Hidroeléctrica con apoyo de buses. Sin embargo, también advirtió que otros turistas estarían intentando ingresar a la ciudadela por esa vía alterna.

Transporte informal y alza de precios

Ante la suspensión del servicio de trenes, varios transportistas independientes se han instalado en las inmediaciones de la estación de Ollantaytambo para captar a los visitantes que no pudieron concretar su viaje a Machu Picchu. Estos conductores ofrecen el traslado por la ruta amazónica, que atraviesa la vía asfáltica Ollantaytambo-Santa María-Santa Teresa-Hidroeléctrica.

De acuerdo con la información policial, el pasaje que normalmente se cobra por este recorrido es de aproximadamente 60 soles. Sin embargo, debido a la alta demanda, algunos transportistas han elevado las tarifas hasta los 150 o 160 soles por persona.

El general Becerra indicó que si bien en el tramo Hidroeléctrica-Aguas Calientes no se han reportado manifestaciones en los últimos días, el camino no está preparado para recibir un volumen elevado de turistas. “No está preparada para eso, en todo caso yo les pediría a las empresas que están llevando a los turistas por ese lugar que no lo hagan, están exponiendo a las personas al peligro”, señaló.

Riesgos por derrumbes y deslizamientos

El jefe policial recordó que en años anteriores se produjeron incidentes graves en esta ruta, entre ellos un derrumbe que afectó a una familia entera. La vía hacia la llamada ruta amazónica comprende Cusco-Quillabamba, el ramal de ingreso por Santa María y el distrito de Santa Teresa. Aunque parte del camino está asfaltado, existen tramos de carretera sin pavimentar, con pendientes pronunciadas y zonas propensas a deslizamientos de piedras y rocas.

Por estas razones, las autoridades consideran que el uso de esta ruta representa un riesgo adicional para los visitantes que intentan llegar a Machu Picchu.

Para reforzar la seguridad en la zona, el general Becerra aseguró que se ha dispuesto la presencia permanente de efectivos de la comisaría de Santa Teresa, con el fin de brindar servicio preventivo a los turistas que transitan por la ruta alterna.

Asimismo, en el área de Hidroeléctrica, hasta donde llega la vía férrea desde Aguas Calientes, se ha desplegado un contingente policial para resguardar los buses de la empresa San Antonio de Torontoy, que recientemente obtuvo autorización para cubrir el recorrido Hiram Bingham tras la salida de Consettur.

“Para efectos de los buses que tiene la nueva empresa que pretende ingresar a la ciudadela inca, he dispuesto que se establezca un servicio durante todas las noches para evitar cualquier situación que más adelante podría aparecer en contra de ellos o alguna acción en contra de la empresa”, precisó el jefe policial.

Machu Picchu y la ruta amazónica

El acceso a Machu Picchu se realiza principalmente a través del servicio de trenes que conecta Cusco y Ollantaytambo con Aguas Calientes, también conocido como Machu Picchu Pueblo. Sin embargo, ante bloqueos de vías férreas o suspensión del servicio, la ruta amazónica se convierte en una alternativa utilizada por turistas nacionales y extranjeros.

Este recorrido combina transporte terrestre y caminatas, lo que ha incrementado su popularidad en los últimos años como opción de bajo costo frente a los trenes turísticos. No obstante, su infraestructura limitada y la exposición a factores climáticos como lluvias, derrumbes y deslizamientos de tierra, la convierten en una ruta de alto riesgo cuando la demanda aumenta de manera repentina.