Proponen la creación de la Caja del Transportista para cubrir gastos por fallecimiento

Se trata de un fondo solidario destinado a cubrir los gastos inmediatos tras la muerte de conductores en circunstancias excepcionales, como accidentes de tránsito u homicidios. Busca brindar apoyo económico a las familias afectadas sin generar costos adicionales al Tesoro Público

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La Caja del Transportista busca
La Caja del Transportista busca reducir las dificultades financieras urgentes que afrontan los familiares, como los costos asociados al funeral. Foto: Bloomberg

En Perú, los conductores del servicio de transporte terrestre enfrentan diversas amenazas en su labor diaria, incluyendo accidentes de tránsito, condiciones climáticas extremas y la exposición a situaciones de criminalidad. Ante esta realidad, un sector importante de estos trabajadores, en su mayoría informales o independientes, carece de un sistema de protección en caso de fallecimiento, lo que deja a sus familias vulnerables. Frente a esta problemática se ha presentado un proyecto de ley, cuyo autor principal es Flavio Cruz de Perú Libre, para la creación de la Caja del Transportista, un fondo solidario destinado a cubrir los gastos inmediatos derivados del fallecimiento de los conductores, en circunstancias excepcionales.

Este fondo tiene como objetivo brindar apoyo económico a las familias de los transportistas fallecidos debido a accidentes de tránsito, homicidios o cualquier otra circunstancia directamente relacionada con su actividad laboral. En este sentido, la Caja del Transportista pretende aliviar las cargas económicas inmediatas que enfrentan los deudos, tales como los gastos de sepelio, traslado del cuerpo, y otros trámites administrativos vinculados al fallecimiento del conductor.

Finalidad y financiamiento de la Caja del Transportista

El propósito de la Caja del Transportista es proporcionar asistencia financiera de manera rápida y eficiente a las familias de los fallecidos, sin recurrir al Tesoro Público ni generar una carga fiscal adicional. El fondo se financiaría principalmente con un porcentaje de las multas recaudadas por infracciones al reglamento de tránsito, así como con un porcentaje de los derechos asociados a licencias de conducir, autorizaciones y otros cobros administrativos relacionados con el sector del transporte.

Adicionalmente, también se contempla la posibilidad de recibir donaciones o legados de personas naturales o jurídicas, tanto nacionales como extranjeras. Además, si es necesario, el gobierno podría asignar recursos del presupuesto público para asegurar el funcionamiento de la caja.

Se incluye la opción de
Se incluye la opción de recibir contribuciones o herencias de individuos o entidades, ya sean peruanas o extranjeras. Foto: Somos Corredores Pacífico

Administración del fondo y acceso al beneficio

La administración del fondo recaería en una unidad autónoma que estaría adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Esta entidad tendría la responsabilidad de gestionar el fondo bajo principios de transparencia, eficiencia y rendición de cuentas. Asimismo, se establecerían mecanismos de verificación para asegurarse de que los fallecimientos estén efectivamente relacionados con la actividad de transporte y que los beneficiarios sean los familiares directos de los transportistas fallecidos. El proceso para acceder al beneficio sería sencillo y accesible, requiriendo la presentación de ciertos documentos, como el acta de defunción, el certificado que acredite la causa del fallecimiento y los documentos que vinculen al fallecido con la actividad de transporte, como la licencia de conducir o una constancia de trabajo.

El proyecto de ley se fundamenta en la necesidad de brindar apoyo inmediato a las familias de los transportistas que, debido a su exposición constante a riesgos, no cuentan con un respaldo adecuado en caso de fallecimiento. A nivel jurídico, el proyecto se basa en los principios establecidos en la Constitución Política del Perú, que reconoce la dignidad humana como un derecho fundamental. Además, la creación de la Caja del Transportista no interfiere con otros sistemas previsionales o seguros privados existentes, y su carácter es complementario, no previsional, con el objetivo de proporcionar asistencia inmediata.

Uno de los principales beneficios de la ley es que no implica una carga económica para el Estado, ya que el fondo se autofinanciaría mediante los recursos generados dentro del sistema de transporte. De esta manera, no se requiere una estructura presupuestal adicional ni un gasto público extra. También se espera que esta ley tenga un impacto positivo en la dignificación del trabajo de los transportistas, al reconocer los riesgos que enfrentan y proporcionar un respaldo en momentos de crisis. Además, la creación de este fondo solidario refuerza la seguridad social en el país y promueve una mayor justicia social para un sector vulnerable.

Porción del proyecto de ley
Porción del proyecto de ley para crear la Caja del Transportista. Foto: Congreso