Línea 2 del Metro de Lima y Callao: estos son los beneficios que obtiene San Marcos por el impacto de obras

La Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM) será la primera institución de educación superior en el Perú en tener un paradero de metro dentro de su campus, gracias a un convenio firmado el 25 de febrero con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU).

Este acuerdo permitirá la construcción de la estación San Marcos (Estación E-07) de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, en terrenos cedidos por la universidad, y garantizará una serie de compensaciones sociales para la comunidad universitaria.

Este proyecto beneficiará a más de 45.000 estudiantes, docentes y personal administrativo, quienes podrán reducir significativamente sus tiempos de traslado hacia y desde la universidad. La estación estará ubicada entre las avenidas Amézaga y Óscar R. Benavides (antes conocida como avenida Colonial), en un área de 3.581,4 metros cuadrados dentro de la Ciudad Universitaria.

Compensaciones sociales para modernizar la universidad

El convenio no solo contempla la construcción de la estación, sino también una serie de medidas de compensación social que buscan modernizar la infraestructura de la universidad y mejorar la calidad de vida de su comunidad. Según detalló la UNMSM, estas compensaciones incluyen once puntos clave, entre los que destacan:

• La regularización física y legal de los terrenos de la Ciudad Universitaria y de la sede de San Juan de Lurigancho.
• La construcción de una residencia universitaria y una guardería.
• Edificios multidisciplinarios para actividades académicas.
• La adecuación de espacios y un nuevo acceso para ambulancias en la clínica universitaria.
• Mejoras en el acceso peatonal, adecuaciones civiles y la obtención del Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA).
• El reforzamiento y habilitación de la tribuna sur del estadio de San Marcos, incluyendo estudios y ejecución.
• La instalación de un cerco perimétrico, scooters eléctricos y minibuses para facilitar la movilidad interna.
• La implementación de un centro de videovigilancia y casetas de seguridad.
• La construcción de una nueva puerta n.º 2, que ya cuenta con un avance del 22 %, y mejoras en la puerta n.º 3.

Un hito en la conectividad universitaria

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, subrayó que la compensación social otorgada a la universidad es legítima y necesaria, dado el impacto positivo que tendrá tanto en la comunidad universitaria como en la población en general.

Por su parte, el presidente de la ATU, David Hernández, reafirmó el compromiso de su institución de ofrecer un servicio de transporte público que sea seguro, eficiente y de calidad para los usuarios.

En ese sentido, recalcó que la estación San Marcos, como parte de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, será un punto clave en la red de transporte urbano al facilitar el acceso a la universidad y mejorando la conectividad en la ciudad.

Detalles de la ubicación y construcción de la estación

La estación San Marcos estará situada estratégicamente entre las avenidas Amézaga y Óscar R. Benavides, en un terreno cedido por la universidad. Este espacio permitirá la construcción de la Estación E-07, así como de las estructuras PV6 y PV7, necesarias para la continuidad del proyecto.

Según informó la UNMSM, la universidad garantizará que la ATU pueda llevar a cabo las adecuaciones civiles y las obras necesarias para la ejecución del proyecto sin contratiempos.

El convenio también establece que el MTC supervisará el cumplimiento de los once puntos de compensación social, asegurando que los beneficios lleguen tanto a la comunidad universitaria como a la ciudad en general.

Por su parte, cabe precisar que este documento fue suscrito por la rectora Jeri Ramón Ruffner, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, y el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández.