La crisis del sector de la aviación es muy fuerte ya que muchos de nosotros no hemos pisado un avión o abrazado a nuestros seres queridos que viven lejos en más de un año, debido a la pandemia y el peligro que implica volar a otros lugares del mundo
La industria intenta renovarse y volver a contagiar a los pasajeros de esa magia de volar
La industria se siente estancada, y el modelo de negocio actual necesita encontrar nuevos horizontes es por eso que en varios proyectos se está tratando de revivir el sueño del viaje supersónico que termino de hacerse humo con el último vuelo del fantástico Concorde hace ya casi dos décadas.
Entre 1969 a 2003 el avión británico-francés Concorde, reino los cielos siendo el único avión supersónico que opero comercialmente. El problema fue que resultó ridículamente caro y un desastre para el medio ambiente, debido a su alta contaminación sonora , cuando rompía la barrera de sonido y para lograr eso también generaba mucha contaminación ambiental de sus motores
Con la idea de usar ese pasado con el fiel compromiso de supéralo con creces, la empresa Boom Supersonic lanzara un avión de demostración en condiciones reales, el XB1.
Con el antecedente del famoso Concorde los nuevos desarrollos se encuentran frente a un gran desafío ya que no ha habido ninguna aceleración importante en los tiempos de viaje desde la era del jet de los años 50 y 60,
Con una capacidad de entre 65 y 88 personas, el nuevo proyecto se centrará en más de 500 rutas principalmente transoceánicas que se beneficiarán de las velocidades de Mach-2,2 del avión, más del doble que los aviones comerciales subsónicos actuales.
La meta es muy tentadora unir Nueva York con Londres en tan solo tres horas y 15 minutos suena increíble , mientras que el de Los Ángeles a Sydney se reduciría a ocho horas y media.
Con la premisa de viajar mas rápido como estandarte. ”Romper la barrera del tiempo podría ser un cambio radical”, dice Scholl. “Cambia los lugares donde podemos ir de vacaciones, cambia los lugares donde podemos hacer negocios, cambia los lugares de los que te puedes enamorar o de los que puedes estar cerca”.
Pero el desafío no es solo en materia de ir más rápido, lo que la empresa quiere lograr es no solo llegar antes a destino sino además que el precio del ticket sea infinitamente menor.
A números de hoy en día , un pasaje supersónico en el concorde , costaría aproximadamente 20.000 dólares una fortuna que no es para cualquiera, la idea de la empresa es hacer que además de que el viaje dure una fracción de lo que dura ahora además cueste algo así como 100 dólares
Claro está que si la compañía logra esta meta estaríamos hablando de una revolución en la industria nunca antes vista, imaginemos los efectos positivos que tendría en la aviación en general.
El calendario actual de Boom Supersonic es hacer volar el prototipo de avión XB1 a escala 1:3 “hacia finales de año”, iniciar la construcción de una nueva fábrica en Estados Unidos en 2022 (ubicación por determinar) y empezar a construir el primer avión Overture en 2023.
Este tipo de adelantos también potenciarían, a la industria de los vuelos tradicionales , ya que parte de las innovaciones adquiridas , llegarían ala industria de la aviación tradicional
“En lugar de pagar en clase preferente por una cama de vuelo, tienes la mejor cama del mundo, que es la de tu casa la noche antes de tener que salir”, dice Scholl.
Al centrarse menos en esas comodidades de los vuelos de larga distancia, el equipo se ha podido centrar en hacer que la experiencia a bordo sea limpia, despejada y lo más relajada posible.