La instalación de una fuerza de tarea en la Empresa Portuaria Santo Tomás de Castilla, con el apoyo de Estados Unidos, marca un hito en el proceso de modernización que impulsa el Gobierno de Guatemala para reforzar la seguridad y potenciar la logística en sus puertos.
Esta estrategia apunta a transformar el país en un nodo logístico continental, cerrando espacios al crimen organizado y abriendo nuevas oportunidades para el comercio y el bienestar, según afirmaron las autoridades en la ceremonia oficial.
La iniciativa, que une los esfuerzos del Ejército, la Policía Nacional Civil y la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), se propone combatir de forma coordinada el contrabando, el narcotráfico y la defraudación aduanera en puntos clave como Puerto Barrios y Puerto Quetzal.
La integración de estas entidades, junto al uso de tecnología avanzada y análisis de riesgo, constituye una respuesta directa a desafíos compartidos con el extranjero.
De acuerdo con el presidente Bernardo Arévalo, las acciones recientes ilustran tanto la magnitud del reto como el compromiso del Estado ante el crimen organizado internacional: “La incautación de casi cinco toneladas de droga en Puerto Quetzal hace apenas unos días es ilustrativa, de alguna manera del momento en que nos encontramos”, citó el mandatario, subrayando el valor estratégico de los puertos nacionales.
Arévalo resaltó que la colaboración internacional y la transparencia son ahora ejes dela política portuaria. Así, la modernización portuaria y la próxima conexión ferroviaria buscan convertir a Guatemala en un foco logístico y multiplicar las oportunidades económicas y sociales para la población.
El reciente operativo que permitió incautar más de 1.5 toneladas de cocaína en Puerto Quetzal es, según JohnM. Barrett, Encargado de Negocios de la Embajada de Estados Unidos en Guatemala, un testimonio de los avances logrados desde la firma del acuerdo interinstitucional en abril de 2023.
Barrett afirmó: “Cuando la seguridad de los puertos de Guatemala mejora, la seguridad de los Estados Unidos también mejora”, enfatizando la conexión directa entre la estabilidad de ambos países.
La ceremonia incluyó la inauguración de nuevas instalaciones para el alojamiento de unidades K9, perros especializados donados por Estados Unidos que juegan un papel esencial en la detección de drogas y contrabando, gracias a su eficacia superior a la de cualquier dispositivo humano o mecánico.
Barrett enfatizó el impacto de estos recursos: “Un perro fue muy importante en esta misión, y este perro se llama Ricky”, refiriéndose al animal que contribuyó a una incautación emblemática. Añadió que cada inspección exitosa protege tanto a las familias guatemaltecas como estadounidenses.
El ministro de Gobernación, Marco Villeda, destacó el carácter multisectorial del desafío de seguridad portuaria, ya que en ese ámbito convergen competencias diversas de múltiples autoridades.
Subrayó la formación de la Dirección Antinarcótica y de Seguridad Fronteriza, resultado de la consolidación de diversas unidades especializadas de la Policía. Villeda recalcó: “La seguridad portuaria requiere un tratamiento especializado. Porque es compleja por su naturaleza y porque en un mismo espacio físico confluyen múltiples autoridades con competencias distintas”, y defendió la necesidad de una respuesta integrada contra amenazas transnacionales.
La cooperación técnica de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos(CBP) ha elevado los estándares y reforzado las capacidades en los puntos neurálgicos de la estructura portuaria guatemalteca.
Personal altamente capacitado coordina, recibe y emite alertas nacionales e internacionales, y da seguimiento a los contenedores de mayor riesgo.
Las operaciones de la fuerza de tarea, activa desde el 11 de abril de 2024, se articulan tanto en el ámbito nacional como internacional, reforzando los dispositivos de seguridad y facilitando el comercio de bajo riesgo mediante inspecciones tecnológicas y gestión integral de información. Las unidades K9 se consolidan como elemento crucial de esta estrategia.
Las autoridades coinciden en que la colaboración internacional y la coordinación institucional son condiciones indispensables para proteger los puertos y garantizar la seguridad de las cadenas logísticas. La suma de estos esfuerzos se traduce en mejores oportunidades comerciales, mayor protección para las comunidades y mayor resiliencia económica, tanto para Guatemala como para Estados Unidos.
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