Retiran del mercado 220.000 patinetas eléctricas en Estados Unidos por riesgo de caídas

Un defecto en el mecanismo de plegado de los modelos Ninebot Max G30P y Max G30LP KickScooters de Segway llevó a la retirada de aproximadamente 220.000 unidades en Estados Unidos.

Según informó la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de Estados Unidos (CPSC), este fallo puede provocar que el manillar o el mástil del patinete se pliegue inesperadamente durante su uso, lo que representa un peligro significativo para los usuarios. Hasta la fecha, se han reportado 68 incidentes relacionados con este problema, que han resultado en 20 lesiones, entre ellas abrasiones, cortes, hematomas y fracturas.

De acuerdo con la CPSC, las patinetas afectadas fueron fabricados en China y Malasia y se distribuyeron en diversos puntos de venta en Estados Unidos, incluidos Best Buy, Costco, Walmart, Target y Sam’s Club, además de plataformas en línea como Segway.com y Amazon.com. Estos productos estuvieron disponibles en el mercado entre enero de 2020 y febrero de 2025, con precios que oscilaban entre los 600 y 1.000 dólares, de acuerdo con NBC News.

El problema radica en el mecanismo de plegado de las patinetas, que, según explicó Segway en su página web, puede requerir ajustes periódicos dependiendo de las condiciones de uso. La empresa señaló que, con el tiempo, este mecanismo podría aflojarse, lo que aumenta el riesgo de que el mástil o el manillar se pliegue de forma inesperada mientras el usuario está en movimiento.

Según The Associated Press, la CPSC advirtió que este defecto puede derivar en accidentes graves, por lo que instó a los consumidores a dejar de utilizar los scooters afectados de inmediato. En su comunicado, la Comisión subrayó la importancia de tomar medidas preventivas para evitar más incidentes relacionados con este problema.

En respuesta a esta situación, Segway ha puesto a disposición de los propietarios de las patinetas afectadas un kit de mantenimiento gratuito. Este paquete incluye herramientas e instrucciones detalladas para inspeccionar y ajustar el mecanismo de bloqueo de los scooters, con el objetivo de garantizar su correcto funcionamiento. La empresa aclaró que no se realizarán devoluciones ni reemplazos de los productos, ya que considera que el problema puede solucionarse mediante el mantenimiento adecuado.

“Con el tiempo, dependiendo de las condiciones de conducción, el mecanismo de plegado puede requerir revisiones y ajustes periódicos”, señaló Segway en su sitio web. La compañía también instó a los usuarios a seguir las instrucciones proporcionadas en el kit para minimizar los riesgos asociados con este defecto.

Un mercado en crecimiento

Las patinetas eléctricas han ganado popularidad en los últimos años como una alternativa de transporte sostenible y eficiente en entornos urbanos. Según datos de la consultora internacional Statista, el mercado global de micromovilidad eléctrica alcanzó un valor estimado de 59.000 millones de dólares en 2024, con una proyección de crecimiento sostenido durante la próxima década.

Esta tendencia ha sido impulsada por políticas públicas orientadas a reducir las emisiones de carbono y por el aumento de la demanda de opciones de transporte individuales en zonas urbanas densamente pobladas. A pesar de sus beneficios ambientales y de eficiencia, las patinetas eléctricas han sido objeto de múltiples investigaciones y llamados de atención por parte de organismos reguladores debido a incidentes vinculados con fallos técnicos o mal funcionamiento.

De acuerdo con la Comisión para la Seguridad de Productos del Consumidor de Estados Unidos (CPSC), entre 2021 y 2023 se reportaron más de 190.000 visitas a salas de emergencia en ese país por lesiones asociadas a dispositivos de micromovilidad, incluidos scooters.

Varios fabricantes han debido retirar unidades del mercado por riesgos relacionados con baterías defectuosas, problemas de frenos o fallas en el sistema de dirección. Las autoridades han intensificado las inspecciones técnicas, al tiempo que algunos gobiernos locales han comenzado a exigir certificaciones más estrictas antes de permitir la operación de estos vehículos en la vía pública.