Revelaron las causas del choque de un Tesla Cybertruck en California en el que murieron 3 jóvenes

Tres universitarios murieron en el impacto y solo un sobreviviente logró escapar gracias a la rápida acción de un testigo, quien rompió una ventana para salvarlo

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Tesla Cybertruck se accidenta en California; tres estudiantes fallecen y uno sobrevive.
Soren Dixon, de 19 años, conducía el Cybertruck cuando perdió el control y chocó. (Captura de video- KRON 4)

El accidente de un Tesla Cybertruck que cobró la vida de tres estudiantes universitarios y dejó a un sobreviviente en Piedmont, California, el pasado 27 de noviembre, fue causado por una combinación fatal de velocidad excesiva y conducción bajo los efectos del alcohol y drogas. Así lo reveló un informe reciente de la Patrulla de Caminos de California (CHP).

De acuerdo con el informe preliminar publicado por la CHP, el conductor, identificado como Soren Dixon, de 19 años, perdió el control del vehículo en una curva de la intersección de Hampton Road con King Avenue, donde el Cybertruck chocó contra un bordillo, siguió por la acera, se impactó con un árbol y terminó colisionando contra un muro de contención.

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El auto quedó envuelto en llamas tras el impacto. El informe señaló que, Debido al nivel de intoxicación alcohólica de (Dixon), en combinación con la afectación por drogas y la velocidad insegura del vehículo, el conductor no pudo maniobrar la curva en la carretera.

Según el reporte, los tres fallecidos, identificados como Krysta Tsukahara (19), Jack Nelson (20) y el propio Soren Dixon (19), eran estudiantes universitarios y exalumnos de la Piedmont High School. Una cuarta persona a bordo, Jordan Miller, de 20 años, logró sobrevivir gracias al esfuerzo heroico de un testigo, quien rompió una ventana del vehículo para rescatarlo.

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Dicho testigo relató a la CHP que utilizó una rama para romper el vidrio y liberar a Miller. “Golpeé el cristal de la ventana entre diez y quince veces hasta romperlo. Logré sacarlo del vehículo por la ventana”, declaró el testigo a KRON 4.

El informe toxicológico, realizado por la Oficina del Forense del Condado de Alameda, indicó que Dixon tenía altos niveles de alcohol en la sangre, alcanzando el 0.195, además del consumo de cocaína y metanfetaminas. Según el análisis, tanto Nelson como Tsukahara también mostraron rastros de cocaína y alcohol en sus sistemas. La autopsia concluyó que las causas de muerte fueron asfixia por inhalación de humo y quemaduras severas.

Una reunión que terminó en tragedia

Horas antes del accidente, los jóvenes habían asistido a una pequeña reunión en casa de un amigo, de acuerdo con declaraciones del testigo a la CHP. Posteriormente, Dixon conducía al grupo hacia la casa de Jordan Miller alrededor de las 3:00 de la madrugada cuando ocurrió el accidente.

En declaraciones recogidas por KRON 4, el testigo, quien circulaba detrás del Cybertruck en otro vehículo, afirmó que perdió de vista al auto antes de encontrarlo en llamas tras el impacto.

“Vi un auto en llamas encajado entre un muro y un árbol. Supe al instante que era el Cybertruck por la forma de la parte trasera”, explicó.

La rápida propagación del fuego impidió el rescate de los tres jóvenes.
La autopsia indica que las víctimas murieron por asfixia por humo y quemaduras severas. (Instagram/ajharris1222

Esta tragedia también destacó la rapidez con la que las llamas consumieron el auto, impidiendo más rescates. Según datos de la investigación, la magnitud del impacto dañó severamente tanto el compartimento del conductor como el de los pasajeros, provocando que el fuego se extendiera rápidamente. “Intenté romper otra ventana trasera, pero el fuego ya había consumido todo el interior del auto”, declaró el testigo a KRON 4.

Fox News señaló que los oficiales y bomberos no lograron extinguir el fuego antes de que las víctimas fallecieran.

No es la primera vez que surge controversia sobre la seguridad de los vehículos eléctricos en situaciones de colisión e incendios, pero en este caso, las causas principales parecen haber sido humanas. La investigación continúa pendiente de un informe final por parte del Equipo Multidisciplinario de Investigación de Accidentes de la CHP, que se espera completar más adelante este año, según el medio.

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