Ya se conocen los ganadores para la remodelación de tres estaciones centrales de esta rama ferroviaria: Rzhevskaya, Strominka y Sheremetyevskaya  (blankarchitects)
Ya se conocen los ganadores para la remodelación de tres estaciones centrales de esta rama ferroviaria: Rzhevskaya, Strominka y Sheremetyevskaya  (blankarchitects)

El pasado noviembre del 2016 se presentó en Moscú el concurso abierto para la remodelación de tres estaciones de subterráneo: Rzhevskaya, Strominka y Sheremetyevskaya. Participaron del concurso 447 equipos de diferentes partes del mundo, incluso un destacado grupo de arquitectos Argentinos -del barrio Urca, de la ciudad de Córdoba bajo el consorcio Pride-A+3– tuvo la oportunidad de presentar su diseño para la estación "Sheremetyevo" y quedaron en tercer lugar.

Fotografía del proyecto consorcio Pride-A+3 correspondientes a arquitectos argentinos de Córdoba (stroi.mos.ru)
Fotografía del proyecto consorcio Pride-A+3 correspondientes a arquitectos argentinos de Córdoba (stroi.mos.ru)

"La competencia fue de carácter internacional y se llevó a cabo en dos etapas: en la primera ronda de las partes proporcionar una cartera y un ensayo que describe los conceptos en los que el jurado profesional ha seleccionado cinco finalistas para cada estación. Vimos un montón de proyectos realmente interesantes, nuevas ideas en términos de arquitectura y diseño, para mejorar los sistemas de seguridad y de navegación, el funcionamiento de la protección anti-vandalismo subterránea, entre otras cuestiones", aseguró Sergey Kuznetsov, uno de los principales arquitecto de la ciudad de Moscú.

Fotografía de exterior del proyecto consorcio Pride-A+3 correspondientes a arquitectos argentinos de Córdoba (stroi.mos.ru)
Fotografía de exterior del proyecto consorcio Pride-A+3 correspondientes a arquitectos argentinos de Córdoba (stroi.mos.ru)

Los subterráneos de Moscú son unos de lo más destacado en materia de estilo y arquitectura del mundo. La red de metro de esta impactante ciudad hoy cuenta con más de 340 kilómetros de vías y cientos de estaciones por las que transitan millones de usuarios por sus instalaciones.

Usualmente el gobierno de esta imponente capital realiza concursos abiertos a nivel mundial que invitan a destacados en el mundo de la arquitectura a presentar sus innovadores proyectos, con el fin de encontrar el estilo deseado de las estaciones más visitadas y destacadas a nivel mundial.

Para la estación “Sheremetyevo” los ganadores fueron el equipo de Al architects. La fotografía ilustra su elegancia y singular diseño (stroi.mos.ru)
Para la estación “Sheremetyevo” los ganadores fueron el equipo de Al architects. La fotografía ilustra su elegancia y singular diseño (stroi.mos.ru)

Para la estación "Sheremetyevo", los ganadores fueron el equipo de Al architects. Su moderno diseño los llevó a ser los elegidos para esta remodelación. Bajo un concepto noble basado en porcelana y azulejos decorativos, este proyecto tiene el estilo y la elegancia justa y necesaria.

En el caso de la estación “Rzhevskaya” los ganadores fueron el estudio Blank Architects. Dicha estación se la conoce como la “puerta de entrada a la gran ciudad” (stroi.mos.ru)
En el caso de la estación “Rzhevskaya” los ganadores fueron el estudio Blank Architects. Dicha estación se la conoce como la “puerta de entrada a la gran ciudad” (stroi.mos.ru)

En el caso de la estación "Rzhevskaya" los ganadores fueron el estudio Blank Architects. Este quizás corresponde a uno de los más importantes por la singularidad de esta estación, a la que se denominan como la "puerta de entrada a la gran ciudad". Su diseño se basa en una secuencia de arcos con un exótico pabellón transparente. La propuesta invita a analizar los elementos monumentales y su gran vinculación con la luz ambiente.

El ganador de la estación “Stromynka” fue Map Architects. Esta estación se caracteriza por ser la puerta al parque central de la ciudad (stroi.mos.ru)
El ganador de la estación “Stromynka” fue Map Architects. Esta estación se caracteriza por ser la puerta al parque central de la ciudad (stroi.mos.ru)

Por último se encuentra la estación "Stromynka", cuyos ganadores fueron Map Architects. El fin de este proyecto, es la organización de una memoria intermedia de transición entre los tres ambientes: el metro, el parque -cuya estación es el acceso diario de ciudadanos al parque central- y el contexto histórico y cultural. El equipo de arquitectura pretende una adaptación del metro al concepto de verde con el fin de idear un "bosque artificial" a través de la abstracción arquitectónica y artística.

Fotografía interna de andenes del proyecto impulsado por Blank Architects (stroi.mos.ru)
Fotografía interna de andenes del proyecto impulsado por Blank Architects (stroi.mos.ru)

"Mediante la implementación de un ambicioso programa del Gobierno de Moscú para la construcción del metro, en la etapa actual continúa la tradición de los fundadores estilisticos del metro de Rusia, incluida la tradicional celebración de un concurso para encontrar los mejores diseños de interiores de estaciones emblemáticas", aseguró Marte Gazizullin, director General de JSC "Mosinzhproekt".

Fotografía interna de mapa de subtes y consultas del proyecto desarrollado por la firma Al architects (stroi.mos.ru)
Fotografía interna de mapa de subtes y consultas del proyecto desarrollado por la firma Al architects (stroi.mos.ru)

Ahora solo queda esperar a poder ver los diseños terminados, que prometen ser el futuro de lo que serán tres estaciones subterráneas que seguramente dejarán boquiabiertos a cada uno de sus usuarios como también al mundo de la arquitectura moderna.

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