Aerolíneas Argentinas expulsó al sindicalista Pablo Biró de su directorio

La asamblea de la empresa decidió hoy la remoción del secretario general de APLA tras un largo conflicto en el que se repitieron los paros que afectaron a miles de pasajeros

Guardar
Pablo Biró, secretario general de
Pablo Biró, secretario general de APLA (Adrián Escándar)

Aerolíneas Argentinas anunció la expulsión de Pablo Biró de su directorio, tras una votación realizada en la asamblea de accionistas a petición del Estado nacional, su principal controlante. La decisión fue tomada debido a la “recurrente conducta desleal” de Biró, quien ocupa también el cargo de dirigente del gremio de pilotos (APLA). Según el comunicado, Biró actuó en contra de los intereses de la empresa en varias ocasiones, promoviendo paros encubiertos y cuestionando la seguridad operativa de la compañía.

La empresa argumentó que, en lo que va de 2024, Biró impulsó 13 medidas de fuerza, disfrazadas como “asambleas informativas”, que causaron importantes demoras y cancelaciones de vuelos, afectando a más de 100.000 pasajeros y generando pérdidas millonarias. Las protestas fueron organizadas de manera estratégica para afectar la mayor cantidad de vuelos posibles, lo que agravó el impacto, sostiene la línea aérea.

“Pablo Biró, en su doble rol de dirigente del gremio APLA (pilotos), y como director de la compañía por las acciones clase B del Programa de Propiedad Participada, tuvo durante estos últimos meses un comportamiento contrario al esperable de un miembro del directorio de Aerolíneas Argentinas”, afirma el comunicado oficial.

La expulsión del sindicalista del
La expulsión del sindicalista del directorio de la empresa se da luego de una serie de paros aeronáuticos

El capital de la empresa pertenece en más de un 99% al Estado Nacional, mientras que la porción restante forma parte del Programa de Propiedad Participada (PPP) que incluye a los empleados de la firma. Los directores son representantes de los accionistas, o sea casi en su totalidad el Estado Argentino. Cuando el directorio llama a la asamblea, está convocando a los dueños de la empresa, o a sus apoderados legales.

Hasta ahora, el directorio estaba integrado por Fabián Lombardo, presidente de la compañía; Juan Bautista Ordoñez, vicepresidente y representante del Estado; Lisandro Catalán, vicejefe de gabinete de Interior, también representante del Estado; Pablo Biró, director titular por el PPP; y Eduardo García, director suplente por el PPP. Biró estuvo presente en la asamblea de hoy, en la que fue destituido, dijeron personas presentes en encuentro.

En relación con la noticia, Manuel Adorni, vocero presidencial, expresó en su cuenta de X (antes Twitter): “En 9 meses la Argentina sufrió 13 paros aeronáuticos, 100.000 pasajeros quedaron varados y hubo más de 20 millones de dólares en pérdidas: Pablo Biró acaba de ser echado del directorio de Aerolíneas Argentinas”.

Aerolíneas Argentinas subrayó que, a pesar de estos conflictos, logró en septiembre de 2024 un resultado operativo positivo de un millón de dólares, el mejor registro para ese mes en los últimos 23 años. Este avance evidencia la mejora en su estrategia operativa, destacando la reducción del déficit operativo en un 75% respecto al año anterior, sostuvo el comunicado oficial. La empresa concluyó que, sin las acciones lideradas por Biró, los resultados podrían haber sido aún más favorables.

El Secretario de Transporte, Franco Mogetta, dijo en este contexto: “Biró y el sindicato coparon la representación en el directorio, pero no necesariamente puede ser tomada por el sindicato el puesto, puede ser cualquier trabajador quien reemplace ese cupo en el directorio” y agregó: “La compañía no tiene ningún riesgo de dejar de operar por la expulsión de Biró. Aerolíneas Argentinas opera con normalidad”.

A su vez, afirmó que “se realizarán acciones judiciales para reparar económicamente lo que perjudicaron las medidas de fuerza, las pérdidas fueron 20 millones de dólares en ventas y 4 millones de dólares por gastos operativos. Esas acciones judiciales fueron aprobadas hoy en la asamblea”.

Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas
Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas

Biró es un dirigente alineado con el ultrakirchnerismo, cuestionado desde varios sectores y con un perfil polémico. Al inicio de la gestión libertaria, cuando se comenzó a hablar de la privatización de la empresa había asegurado que “si se quiere cargar a Aerolíneas, nos van a tener que matar”.

Denuncias

La decisión se tomó en medio del escándalo que provocaron los paros que generaron los distintos gremios que tiene la empresa –con afectación a casi 40.000 pasajeros–, medidas que seguirían en las próximas semanas, según se anunció.

La semana pasada Mogetta había adelantado la idea de excluir a Biró del directorio de la aerolínea de bandera.

Se les va a reclamar al sindicato y a él por los daños y las pérdidas que le han generado a la compañía”, dijo el funcionario en declaraciones radiales. “Ellos dicen que defienden a la empresa, pero lo disimulan bastante bien con este tipo de medidas que le hacen perder millones de dólares a la compañía”, agregó.

Últimas Noticias

Juicio por YPF: en su primera medida como Procurador, Amerio pidió frenar las investigaciones hasta que se defina la apelación de fondo

La Procuración del Tesoro, en la que asumió la semana pasada, emitió una moción de emergencia y aseguró que los demandantes, encabezados por Burford Capital, quieren convertir el proceso “en un circo”

Juicio por YPF: en su

Qué pasará con los contratos de trabajo antiguos tras la entrada en vigencia de la reforma laboral

La ley sancionada por el Congreso modificó el cálculo de indemnizaciones, introdujo nuevas reglas para el período de prueba y sumó un “banco de horas” como alternativa para la gestión de la jornada laboral

Qué pasará con los contratos

Guerra en Medio Oriente: se disparó el precio de un insumo agrario clave y se espera un fuerte impacto en el campo argentino

En 2025 el país importó más de USD 2.000 millones de fertilizantes. Maíz y trigo concentran el 70% del uso y soja el 8 por ciento. El aumento no se produce en un momento de elevado consumo, pero las decisiones de importación no pueden prorrogarse más allá de mayo

Guerra en Medio Oriente: se

Autos viejos: cuál es la edad promedio de los vehículos que se dan de baja y por qué en 2024 cambió la tendencia

La venta de 0 km es uno de los datos determinantes y está lejos de lo que hoy se requiere para revertir el envejecimiento del parque automotor, que depende también de los que se sacan de circulación

Autos viejos: cuál es la

¿Inflación debajo del 1% en agosto?: qué dicen los analistas sobre la ambiciosa meta del Gobierno

El ministro de Economía, Luis Caputo, deslizó que el IPC podría comenzar con cero en el octavo mes del año. Los desafíos que observan los economistas en el sendero de desinflación

¿Inflación debajo del 1% en