Este miércoles vuelven a viajar los micros de larga distancia hacia países extranjeros. La decisión se tomó el día de ayer en una reunión llevada a cabo entre autoridades de Argentina y de Paraguay en la cual se firmó un acuerdo bilateral entre las naciones para reiniciar el transporte terrestre de pasajeros entre los dos países.
Así, se oficializó la vuelta del transporte en micros de larga distancia hacia el extranjero a partir de hoy. Por lo pronto serán 6 empresas las que comenzarán a cubrir los tramos desde La Plata o Retiro hasta Asunción; desde Retiro hasta Villarica y desde Asunción hasta La Plata. En todos los casos los ómnibus utilizarán el paso fronterizo Posadas-Encarnación a través del puente San Roque González de Santa Cruz.
Un micro desde La Plata hasta Asunción para salir este jueves por la empresa Crucero del Norte cuesta $13.000 pesos, mientras que un pasaje en la misma fecha desde Retiro hasta la capital paraguaya tiene un valor de $14.000. Los precios de los tickets para viajar entre los dos países por cualquiera de las 6 rutas habilitadas tienen precios que se aproximan a los mencionados.
Al ser consultados por Infobae respecto a cuándo volverán a habilitarse los viajes en micro hacia Brasil, Uruguay, Chile y Bolivia, fuentes del Ministerio de Transporte dijeron que ya están en diálogo con las autoridades de aquellas naciones para reiniciar con ellas también el transporte internacional de pasajeros en los próximos días.
Los servicios hacia Paraguay comienzan este miércoles y se espera que en los próximos días se firmen acuerdos con otros países limítrofes en busca de reactivar el turismo en la región. Por lo tanto, los argentinos podrían imaginarse un verano con micros saliendo desde retiro hacia las playas brasileñas, uruguayas o hacia destinos chilenos.
“Es una medida muy importante para el sector porque brinda una conectividad terrestre entre ambos países y fomenta el turismo, que a su vez representa una industria esencial para dinamizar la economía. Estamos volviendo a la normalidad que era lo que buscábamos hace tiempo y nos preparamos con mucha responsabilidad para que esto sucediera”, expresó el ministro de Transporte Alexis Guerrera.
Los pasajeros que vayan a viajar en micro hacia Paraguay, o hacia otro país en el futuro próximo, deberán cumplir con las exigencias de documentación obligatoria al momento de ingresar al país extranjero.
Quienes ingresen a la Argentina por cualquiera de sus corredores seguros, deberán presentar el esquema de vacunación completado un mínimo de 14 días antes del ingreso, una prueba PCR de resultado negativo hecho 72 horas antes del viaje, deberán realizarse un test de antígenos al momento de entrar en Argentina y un PCR más entre el quinto y séptimo día.
La medida se alinea a la reapertura internacional del país, cabe recordar que desde el 1º de noviembre pasado los turistas extranjeros de todo el mundo pueden ingresar a la Argentina por motivos turísticos. La “industria sin chimenea” necesita del turista extranjero para continuar recuperándose luego de una de las mayores crisis de su historia.
De hecho, la semana pasada choferes de micros turísticos de larga distancia protestaron en pleno centro porteño con un corte de tránsito a metros de la Casa Rosada para reclamar por la prórroga de los vencimientos de las unidades que, según ellos, todavía estaban en buen estado ya que “estuvimos parados dos años y nuestros coches guardados en galpones”.
Sin embargo, la protesta se levantó cuando se confirmó que el Presidente Alberto Fernández redactó un decreto en el cual habilitará, a partir del 31 de diciembre, a que las unidades que vencían puedan circular por 6 meses más.
De esta forma, y con los últimos anuncios, el sector de transportistas turísticos de larga distancia comenzarán a ver una recuperación de su sector que continuará a medida que más países acuerden el regreso de los viajes terrestres internacionales con la Argentina.
Luego de casi dos años desde el estallido de la pandemia de Covid-19, el verano que se avecina, con una continua recuperación de los viajes internacionales por todas sus vías; terrestre, marítima y aérea; pareciera ser el momento en que la Argentina dice adiós a los momentos más duros de la crisis sanitaria que tomó al mundo por sorpresa.
SEGUIR LEYENDO
Últimas Noticias
Por la crisis en Medio Oriente, subirán las retenciones a las exportaciones argentinas de petróleo convencional
Según la normativa vigente, el aumento del barril del Brent por encima de los USD 80 activa de forma automática la alícuota de 8% para las ventas de crudo al exterior
“Tener un inmueble en alquiler es de las peores inversiones”: un economista explicó por qué la suba de alquileres no mejora la rentabilidad en Buenos Aires
En diálogo con Infobae al Regreso, Federico González Rouco explicó por qué el fuerte aumento interanual en los alquileres de Buenos Aires no se traduce en mejores ganancias para los propietarios. El informe reveló que la rentabilidad neta cae mientras crecen los costos y la demanda insatisfecha
Volatilidad global: las acciones cayeron, el riesgo país se acercó a los 600 puntos y el petróleo subió 11% en la semana
El conflicto de Medio Oriente contagió a las principales bolsas del mundo y los papeles argentinos se contrajeron hasta 6 por ciento. El dólar subió, pero cerró la semana a la baja y el Banco Central volvió a comprar divisas
Argentina Week cerró con anuncios de inversiones por USD 16.150 millones: Mercado Libre, TGS y Pampa Energía entre las empresas que lideran
El evento en Nueva York dejó una serie de anuncios oficiales que refuerzan el posicionamiento argentino ante inversores globales, con Mercado Libre, TGS y Pampa Energía al frente de los proyectos, tal como desglosó Maia Jastreblansky en Infobae a la Tarde
Industria en apuros: cinco sectores empezaron el año con más de la mitad de sus máquinas apagadas
A nivel general, la industria operó al 53,6% de su capacidad en enero, un valor inferior al registrado en diciembre de 2025. Cuáles fueron los rubros que trabajaron por debajo del promedio
