La aerolínea American Airlines comenzó esta semana una serie de operaciones de carga entre los Estados Unidos y Argentina para el transporte de insumos médicos y alimentos en el marco de la pandemia de coronavirus.
Luego de verse forzada a interrumpir sus vuelos regulares de pasajeros a la mayoría de sus destinos internacionales, la compañía estadounidense reconvirtió sus operaciones y, por primera vez desde 1984, empezó a operar vuelos exclusivamente cargueros para atender la demanda de transporte de una amplia gama de productos.
PUBLICIDAD
El primero de estos servicios se inició en marzo con la ruta Dallas-Frankfurt (Alemania) y transportó suministros médicos, correspondencia, equipo de telecomunicaciones y electrónicos.
En Latinoamérica, Buenos Aires es el primer destino en el que la compañía ha desplegado su nueva operación carguera. El primer vuelo partió este jueves desde Miami y aterrizó en Ezeiza con la bodega completa de suministros médicos, productos farmacéuticos y equipos de protección personal. La nave partió de regreso hoy a las 9.10 con su bodega completa con semillas de soja y de maíz.
PUBLICIDAD
El segundo vuelo, procedente de Dallas/Fort Worth, aterrizó este viernes a las 10 en Ezeiza y también llegó completo con insumos para combatir la pandemia del coronavirus. Retornó a Estados Unidos con la misma carga de semillas que el anterior.
Según informaron desde la empresa, los vuelos entre Miami y Ezeiza estarán operando dos veces por semana durante el próximo mes -sujetos a aprobación del Gobierno- ofreciendo más de 180.000 kilogramos de capacidad de carga semanal entre Argentina y Estados Unidos.
PUBLICIDAD
“La industria de carga aérea juega un papel fundamental en conectar al mundo en tiempos de crisis”, dijo Gonzalo Schames, Director Regional de Operaciones de American para el Cono Sur.
Y agregó que esta nueva operación de carga entre Argentina y Estados Unidos “ofrece mayor capacidad para transportar productos esenciales hacia el país, como insumos médicos y equipos de protección".
PUBLICIDAD
"Además, jugamos un rol clave en la economía del país al transportar semillas de soja y de maíz hacia los Estados Unidos. Estoy muy orgulloso que nuestra aerolínea y nuestra industria pueda hacer una diferencia cuando el mundo más nos necesita”, completó.
Antes del cierre de los aeropuertos a nivel global, American Airlines ofrecía 6.800 vuelos diarios a 365 destinos en 61 países para más de 200 millones de clientes anuales.
PUBLICIDAD
Seguí leyendo:
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Jornada financiera: las acciones argentinas cayeron hasta 10% en Wall Street y subió el riesgo país
El S&P Merval perdió 4,3% después de que MSCI mantuvo al mercado doméstico como “standalone”. El dólar subió a $1.495 en el Banco Nación un máximo de 2026
Boom exportador: las ventas de carne argentina a Estados Unidos se cuadruplicaron en mayo
Las exportaciones al mercado estadounidense alcanzaron en mayo las 11.100 toneladas —el mismo volumen exportado en los primeros ocho meses de 2025— y generaron ingresos por USD 86 millones
Caputo habló ante empresarios de la construcción: “Hay dólares para todos, ya no hay que pedir permiso”
El ministro de Economía volvió a apuntar contra el sistema de importaciones del Gobierno anterior y aseguró que ahora no hay restricciones para la importación. El futuro del crédito hipotecario y cómo los bancos están resolviendo la mora
En medio de la messimanía, Aerolíneas Argentinas reforzó la ruta a Miami: el detalle de los nuevos vuelos para 16avos del Mundial
La compañía dispondrá de dos servicios por día el 30 de junio y el 1 de julio, y agregará una salida extra el 2 de julio para absorber la demanda hacia Estados Unidos
Calculan que el Gasoducto Perito Moreno permitió ahorrar casi USD 10.000 millones en importación de energía
Un informe de la Fundación Encuentro estimó que la infraestructura que conecta Vaca Muerta con Buenos Aires sustituyó compras externas de GNL, combustibles líquidos, gas boliviano y energía eléctrica
