A través del decreto 193, que se publicó este viernes en el Boletín Oficial, el Gobierno modificó el presupuesto nacional. Lo hizo en virtud de la suba del 46% de la AUH, contemplada en el Acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI) por la aceleración de la inflación y de la recesión, y el efecto del aumento de la tasa de interés sobre los compromisos financieros de la provincias.
El resultado, según el Anexo I de 19 folios, es un aumento neto del déficit primario para 2019 en $21.578 millones por $14.728 millones para el Ministerio de Salud y Desarrollo Social; $13.000 millones para Acuerdo con provincias -aunque en este caso se neutraliza con incrementos de ingresos del Tesoro- y $6.500 millones para política vial.
El Ejecutivo también amplió el presupuesto del Ministerio de Transporte, "a los fines de reforzar los créditos correspondientes a las transferencias para el Fondo de Compensación al Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano del Interior del País", según se lee en los considerandos de la norma.
Además, aumentó el monto destinado a la Corte Suprema, "a fin de afrontar sus gastos de funcionamiento y el financiamiento del Cuerpo Pericial Médico especializado en Accidentes de Trabajo", indicó el Gobierno.
En tanto, a raíz de la reciente renovación del acuerdo por la importación de gas entre la Argentina y Yacimientos Petrolíferos Bolivianos, la administración nacional consideró necesario otorgar avales a favor de Integración Energética Argentina Sociedad Anónima (IEASA), "lo cual implica un menor costo financiero para el Estado en beneficio de las cuentas públicas".
Asimismo, facultó a la Secretaría de Hacienda para la emisión y colocación de Letras del Tesoro "a plazos que no excedan el ejercicio financiero para ser utilizadas como garantía por las adquisiciones de combustibles líquidos y gaseosos y por la importación de energía eléctrica por parte de Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa)".
Por último, modificó números con el objeto de autorizar obras de infraestructura para el Ministerio de Transporte y para la Biblioteca Nacional con impacto plurianual.
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