El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, anunció esta tarde un incremento de el 30% y el 69% en la tarifa de trenes y colectivos, que será aplicado en tres partes, desde agosto a octubre.

De esta manera, el boleto mínimo del colectivo, que hoy cuesta $10, pasará a $11 el 15 de agosto, $12 el 15 de septiembre y finalmente a $13 el 15 de octubre. En esa línea, el boleto máximo irá de $11.75 a $13.75, luego a $15.25 y finalmente a $16.50. Esto implica un aumento total de entre el 33% y el 40%.

En el caso de los trenes, en las líneas San Martín, Sarmiento y Mitre la tarifa va a aumentar $0,75 en agosto y septiembre y $0,50 en octubre. En total, es un aumento de entre el 29% y el 32%: la tarifa máxima va de $10 a $12 y la mínima de $6,75 a $8,75.

En las líneas Belgrano Sur, Roca y Urquiza, el boleto va a aumentar $0,75 entre agosto y octubre. En total, el aumento será de entre el 30% y el 69%: la tarifa máxima del Roca y Belgrano Sur va de $6,50 a $8,75 y la mínima de $3,25 a $5,50; la tarifa máxima en el Urquiza va de $6 a $8,25 y la mínima va de $3,50 a $5,75.

Por último, en la línea Belgrano Norte el boleto aumentará $0,50 entre agosto y octubre. En total, el aumento será de entre el 37% y el 46%: la tarifa máxima va de $8 a $9,50 y la mínima va de $3,25 a $4,75.

A comienzos de año, el boleto mínimo del colectivo costaba $6 y el de las distintas líneas de trenes variaba entre $2 y $4. Entre febrero y junio el Gobierno aplicó una serie de aumentos que llevaron el boleto mínimo de los colectivos a $10, mientras que para los trenes ese número trepó a entre $3,25 y $6,75.


Esto implica que entre febrero y octubre el boleto mínimo de colectivos pasará de $6 a $13, más de un 100%, mientras que el mínimo del tren irá de entre $2 y $4 a entre $4,75 y $5,75.

"Las tarifas tienen que acompañar este proceso", explicó el ministro en relación a las obras implementadas en estos años, que enumeró en el primer tramo de la conferencia antes de pasar a los nuevos valores del boleto.

En ese sentido, en el entorno del funcionario aseguraron luego a este medio que la decisión del aumento en las tarifas obedece a los incrementos en los costos del gasoil, los salarios y los vehículos, que subieron significativamente a la par de la devaluación.

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich (Maximiliano Luna)
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich (Maximiliano Luna)

Dietrich se sentó con su par Nicolás Dujovne en las últimas semanas y concluyeron en que había que trasladar los aumentos al boleto. Es decir, no había margen para aumentar subsidios.

El aumento del 30% en las tarifas de trenes y colectivos alcanzará en octubre al 40% de los pasajeros que no están contemplados dentro de los beneficios de la tarifa social o la red integral. Según fuentes de Transporte, unos 1,6 millones de usuarios.

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