Franco Colapinto tuvo una clasificación para la carrera Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña que él mismo definió como “difícil” tras girar lejos de su compañero Pierre Gasly. El inicio de la actividad del sábado en el mítico trazado de Silverstone estuvo en la vereda opuesta: el argentino firmó una de sus mejores largadas en la Fórmula 1 para ganar cinco posiciones en los primeros metros.
El corredor de 22 años inició 14°, pero inmediatamente superó a los Audi de Nico Hülkenberg (comenzó 13°) y Gabriel Bortoleto (arrancó 12°). En los primeros metros de la recta de largada, aprovechó problemas en sus rivales y dejó atrás también al Racing Bulls de Arvid Lindblad (largó 10°) y al Red Bull Racing de Isack Hadjar (inició 8°). Unas curvas más tarde, también aventajó al Racing Bulls de Liam Lawson tras una intensa batalla.
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En ese momento, con la primera vuelta completada, el argentino llegó a figurar 9° y su compañero Gasly 7°. Sin embargo, apenas cruzó la línea de largada para certificar el primer giro de los 17 pautados para la Sprint, Lawson recuperó su lugar y Colapinto quedó 10°.
El argentino aguantó casi un giro más en la 11ª posición hasta que Lindblad también lo pasó: en la curva previa a iniciar la recta de largada, Franco entró mal pisado y el corredor británico aprovechó el mejor rendimiento de su monoplaza para adueñarse del lugar.
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Cuando en la entrevista de ESPN le preguntaron por su gran largada y le plantearon si tuvo mejores sensaciones respecto al viernes, el argentino aclaró: “Sí, un poco sí. Creo que es también por la velocidad más baja que llevamos en carrera. Es como que el auto se siente un poquito menos digital. En qualy, yendo a fondo, con el coche muy bajo, se sentía muy digital... Como un mouse, muy sensible".
* Las declaraciones de Franco Colapinto
Colapinto finalmente cayó hasta la 12ª colocación –que sería su posición final en la carrera– durante la sexta vuelta, cuando Hadjar logró recuperar terreno con el poderío de su Red Bull tras caer del octavo al decimotercer lugar a raíz de una mala largada. El francés, que cruzó la meta en el noveno puesto, encontró mayor potencia en la recta principal cuando se iniciaba el sexto giro y dejó atrás el A526 de Franco.
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El argentino finalmente completó las 17 vueltas para cruzar en el 12° puesto, un segundo por delante del Audi de Nico Hülkenberg y a casi un segundo de su compañero Gasly que se ubicó 11°. El corredor que representa la bandera celeste y blanca logró avanzar dos puestos de su salida original.
Los coches volverán a salir a la pista de Silverstone este sábado desde las 12 del mediodía (horario de Argentina) para ordenar la grilla de largada de la carrera a 52 vueltas que se celebrará este domingo 5 de julio a partir de las 11 de la mañana.
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Por lo pronto, lo sucedido con los Alpine en la Sprint trajo una luz de alerta para el equipo: Racing Bulls sumó un punto de la mano del octavo puesto de Lawson y recortó la distancia en el Campeonato de Constructores. La escudería con sede en Enstone figura todavía en la quinta posición 57 puntos, pero ahora su inmediato perseguidor acumula 45 unidades.
EL RESUMEN DE LA CARRERA SPRINT
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