Franco Colapinto tuvo una sobresaliente actuación con Alpine en los Estados Unidos y largará desde el octavo lugar en la carrera Sprint a 19 vueltas del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 (iniciará este sábado a las 13 de Argentina). Alcanzó esta ubicación de privilegio tras fijar un excepcional tiempo de 1:29.320 en el último filtro de la clasificación, mientras que su compañero Pierre Gasly corrió casi dos décimas más lento y saldrá desde la décima colocación tras realizar un registro de 1:29.474.
Más allá de tratarse de una qualy para una carrera corta, se trata de la mejor clasificación de Colapinto en la F1. Vale destacar que había sido P9 en Azerbaiyán 2024 cuando era piloto de Williams. Quedó muy cerca de igualar la última mejor clasificación de un argentino en la Máxima, que se remonta a la P6 de Carlos Reutemann en Brasil, el 20 de marzo de 1982. Este sábado tiene grandes posibilidades de sumar puntos porque los ocho primeros se quedan con unidades.
En los puestos de vanguardia, Lando Norris dio la nota de la jornada con la pole position para McLaren, luego de sellar un giro de 1:27.869. El vigente campeón mundial marcó el ritmo de la prueba y relegó al segundo lugar al joven Andrea Kimi Antonelli (Mercedes). Oscar Piastri, ladero de Norris en McLaren, cerró el podio.
El Top Ten se completa de la siguiente manera: Charles Leclerc (4°, Ferrari), Max Verstappen (5°, Red Bull), George Russell (6°, Mercedes), Lewis Hamilton (7°, Ferrari), Colapinto (8°), Isack Hadjar (9°, Red Bull) y Gasly (10°).
Haas fue una de las decepciones de esta prueba porque el cuarto mejor equipo en el campeonato de constructores no pudo colocar ningún auto entre los 10 mejores. Oliver Bearman saldrá desde el 13° peldaño y Esteban Ocon lo hará desde el 18°. Otro de los lunares de este ensayo pasó por Racing Bulls con Arvin Lindblad (16°) y Liam Lawson (17°) fuera de la pelea.
Además, Aston Martin continúa en el fondo con sus dos pilotos (Fernando Alonso y Lance Stroll largarán últimos) y Cadillac sigue con su adaptación a la Fórmula 1: Sergio Checo Pérez y Valtteri Bottas se clasificaron 19° y 20°, respectivamente.
¡TERMINÓ LA QUALY DE LA SPRINT: FRANCO COLAPINTO LARGARÁ DESDE EL 8° LUGAR!
El piloto de Alpine tuvo una destacada actuación y compartirá la cuarta fila de la parrilla con Lewis Hamilton (Ferrari). Lando Norris (McLaren) se quedó con la pole position y el podio es completado por Kimi Antonelli (Mercedes) y Oscar Piastri (McLaren).
MINUTO 7: ¡GIRO EXTRAORDINARIO DE COLAPINTO!
El argentino se subió al quinto lugar en los segundos finales de la prueba con un tiempo de 1:29.320.
Minuto 4: George Russell, el primero en salir a pista
El hombre de Mercedes rompió el hielo en los boxes e irá en búsqueda de la pole position.
¡EMPEZÓ LA SQ3!
Los ocho minutos siguientes definirán la grilla de salida para la carrera Sprint de este sábado.
¡FINALIZÓ LA SQ2: COLAPINTO Y GASLY, ENTRE LOS 10 MÁS RÁPIDOS!
Los dos pilotos de Alpine obtuvieron su boleto a la SQ3 y saldrán desde las primeras cinco filas en la Sprint de este sábado. El argentino terminó en el octavo lugar con un tiempo de 1:29.527 y fue más rápido que el europeo, ya que Gasly finalizó en la décima ubicación (1:29.973). Ahora, deberán seguir con este ritmo para definir desde cuál posición saldrán mañana.
El dominio de Leclerc con Ferrari (1:28.333) se contrapuso con las eliminaciones del dúo de Audi (Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg) y de Williams (Alex Albon y Carlos Sainz), Ollie Bearman (Haas) y Arvin Lindblad (Racing Bulls).
MINUTO 5: ¡OTRA EXCELENTE VUELTA DE FRANCO COLAPINTO!
El argentino superó en el mano a mano a Pierre Gasly y se posicionó a casi cinco décimas de distancia con un tiempo de 1:29.527. En contraposición, el galo cerró su cronómetro en 1:29.973. Ambos ocupan zona de clasificación a la SQ3 por el momento.
¡MAX VERSTAPPEN Y PIERRE GASLY, A CENTÍMETROS DE CHOCAR!
El hombre de Alpine buscó anticiparse al tetracampeón mundial en la calle de boxes y casi se provoca un nuevo incidente.
¡EMPEZÓ LA SQ2!
Los 16 monoplazas que quedan en pista tienen 10 minutos para lograr ser uno de los 10 mejores tiempos que avancen a la SQ3.
¡TERMINÓ LA SQ1: COLAPINTO Y GASLY, A LA SQ2!
Ambos hombres de Alpine pasaron a la segunda etapa de la clasificación con el undécimo y octavo mejor tiempo, respectivamente. El argentino terminó con un registro de 1:30.386, mientras que su compañero lo aventajó por casi cuatro décimas (1:29.984).
Se quedaron afuera de la SQ2 el dúo de Aston Martin (Fernando Alonso y Lance Stroll), la dupla de Cadillac (Checo Pérez y Valtteri Bottas) y el piloto de Haas, Esteban Ocon, y el de Racing Bulls, Liam Lawson.
Lando Norris se posicionó en la cima con el mejor tiempo (1:28.723) y lo escoltaron Charles Leclerc (Ferrari, 1:28.733) y su compañero de McLaren, Oscar Piastri (1:29.169).
MINUTO 11: ¡GRAN VUELTA DE FRANCO COLAPINTO!
El pilarense terminó con un tiempo de 1:30.386, quedó a menos de cuatro décimas de Pierre Gasly y se posiciona en el 11° lugar, en zona de clasificación a la SQ2.
¡LANCE STROLL ABANDONÓ LA CLASIFICACIÓN!
El piloto de Aston Martin tuvo problemas en su salida a pista, no logró fijar ningún tiempo y se retiró antes de la finalización.
Minuto 8: dominio de Charles Leclerc
El hombre de Ferrari está en el primer lugar con un tiempo de 1:29.290 y relega de la cima a Kimi Antonelli (Mercedes) y a su compañero de Ferrari, Lewis Hamilton, por 22 y 352 milésimas, respectivamente.
Minuto 5: gran vuelta de Gasly y giro de preparación para Colapinto
El piloto francés marcó el reloj en 1:30.183 y lideró la prueba por algunos segundos, mientras que el argentino realizó un análisis de la pista y cerró el cronómetro en 1:36.665.
¡CASI CHOCAN LOS PILOTOS DE MERCEDES EN BOXES!
Un error en la comunicación del equipo estuvo muy cerca de provocar una colisión entre Kimi Antonelli y George Russell.
¡COMENZÓ LA CLASIFICACIÓN PARA LA CARRERA SPRINT!
Los 22 pilotos tienen 12 minutos para evitar quedar entre los seis peores tiempos y avanzar a la SQ2.
Las fotos que dejó la excelente presentación de Nico Varrone en la clasificación de la Fórmula 2
Faltan 13 minutos para el inicio de la clasificación en Miami
Este evento arrojará definiciones sobre la parrilla de salida con vistas a la carrera Sprint de este sábado a partir de las 13:00 (hora argentina).
Las declaraciones de Nico Varrone sobre el permanente apoyo de los fanáticos argentinos
Así continúa la agenda de la Fórmula 1
- Gran Premio de Miami: domingo 3 de mayo a las 17.00
- Sprint del Gran Premio de Canadá: sábado 23 de mayo a las 13.00
- Gran Premio de Canadá: domingo 24 de mayo a las 17.00
- Gran Premio de Mónaco: domingo 7 de junio a las 10.00
- Gran Premio de Barcelona: domingo 14 de junio a las 10.00
- Gran Premio de Austria: domingo 28 de junio a las 10.00
- Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña: sábado 4 de julio a las 8.00
- Gran Premio de Gran Bretaña: domingo 5 de julio a las 11.00
- Gran Premio de Bélgica: domingo 19 de julio a las 10.00
- Gran Premio de Hungría: domingo 26 de julio a las 10.00
- Sprint del Gran Premio de Países Bajos: sábado 22 de agosto a las 7.00
- Gran Premio de Países Bajos: domingo 23 de agosto a las 10.00
- Gran Premio de Italia: domingo 6 de septiembre a las 10.00
- Gran Premio de España: domingo 13 de septiembre a las 10.00
- Gran Premio de Azerbaiyán: sábado 26 de septiembre a las 8.00
- Sprint del Gran Premio de Singapur: sábado 10 de octubre a las 6.00
- Gran Premio de Singapur: domingo 11 de octubre a las 9.00
- Gran Premio de Estados Unidos: domingo 25 de octubre a las 17.00
- Gran Premio de México: domingo 1 de noviembre a las 17.00
- Gran Premio de Brasil: domingo 8 de noviembre a las 14.00
- Gran Premio de Las Vegas: domingo 22 de noviembre a la 1.00
- Gran Premio de Qatar: domingo 29 de noviembre a las 13.00
- Gran Premio de Abu Dhabi: domingo 6 de diciembre a las 10.00
* HORARIOS DE ARGENTINA
¡FINAL DE LA CLASIFICACIÓN DE LA FÓRMULA 2!
Nicolás Varrone se codeó con los primeros puestos durante toda la qualy y finalizó en la sexta ubicación con un registro de 1:40.204. De esta manera, el argentino de Van Amersfoort Racing largará quinto en la carrera Sprint.
El indio Kush Maini, que pertenece a la Academia de Pilotos de Alpine, se quedó con la pole con una marca de 1:39.888. La carrera Sprint de la F2 en Miami se llevará a cabo a las 11:00 (hora argentina) del sábado.
Nico Varrone se mantiene en la pelea por la pole position al marcar un tiempo de 1:40.204 y mantenerse en la sexta ubicación. Faltan cinco minutos para el cierre.
Nico Varrone muestra un gran rendimiento en la clasificación de la Fórmula 2
El argentino se ubica en el quinto lugar a falta de 20 minutos para el cierre de la qualy.
La Fórmula 1 reinició su actividad este viernes después de 33 días de parate forzados por las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita. Miami fue la ciudad para el regreso de la Máxima, pero lo sucedido en la última cita de Suzuka entre Franco Colapinto y Oliver Bearman, quien sufrió un accidente por esquivarlo en la pista, sumó un nuevo capítulo en la previa a su reencuentro en Florida.
En el Gran Premio de Miami comenzarán a regir las leves modificaciones en el reglamento técnico de la Fórmula 1. La nueva era de la categoría, con el predominio de la energía eléctrica, quedó envuelta en una importante polémica y el gran malestar de los pilotos. Antes del inicio de la actividad en pista, Lewis Hamilton volvió a apuntar contra las autoridades de la FIA y de la Máxima por no escuchar sus sensaciones y no tener peso en las decisiones.
LOS REGISTROS DE LA ÚNICA PRÁCTICA LIBRE DEL GRAN PREMIO DE MIAMI
¡TERMINÓ LA FP1!
La única práctica libre del Gran Premio de Miami se cerró con Charles Leclerc de Ferrari en lo más alto con un tiempo de 1:29.310. Max Verstappen de Red Bull (1:29.607) y Oscar Piastri de McLaren (1:29.758) completaron el podio del ensayo.
Franco Colapinto mostró un firme rendimiento a lo largo de los 90 minutos de actividad y cerró la sesión en el undécimo puesto con un tiempo de 1:31.015. A pesar de que estaba mejorando sus registros, abortó en el último sector y no pudo escalar algunas posiciones.
Su compañero, Pierre Gasly, terminó octavo con una marca de 1:30.587. La diferencia entre los Alpine fue de 0.428 segundos. El argentino completó un total de 33 vueltas y marcó tiempos competitivos en las pruebas de tandas largas.
La actividad en el circuito aledaño al Hard Rock Stadium se reanudará a las 17:30 (hora argentina) con la clasificación de cara a la carrera Sprint del sábado.
Charles Leclerc mejoró su tiempo y se mantiene en la cima con una vuelta de 1:29.310. Franco Colapinto venía mejorando sus registros, pero ingresó a boxes y no cerró el giro.
¡Gran vuelta de Gasly! El francés de Alpine cerró un giro de 1:30.578 para meterse octavo.
¡Mejoró Franco! A pesar de que se pasó un poco en la frenada en la curva 17 tras la recta, Colapinto escaló octavo puesto con un registro de 1:31.05.
¡Notable vuelta de Leclerc! El monegasco de Ferrari cerró un giro con un tiempo de 1:29.443 para ubicarse puntero.
¡Empieza la mini-qualy a falta de 15 minutos! Los pilotos regresan a la pista en el cierre de los ensayos para practicar vueltas rápidas antes de la clasificación de cara a la carrera Sprint.
Con 20 minutos antes del cierre de la práctica, gran parte de la grilla comienza a ingresar a boxes para descargar los monoplazas y realizar vueltas de clasificación. Franco Colapinto completó un extenso stint con neumáticos duros en el que mantuvo un ritmo constante de 1:34 bajos.
Colapinto gira con el monoplaza cargado y mantiene un ritmo consistente. Registró tiempos de 1:34.015, 1:34.43, 1:34.139 y 1:34.389. Gasly, por su parte, hace lo propio con marcas de 1:35.382, 1:33.915 y 1:33.822.
¡Franco Colapinto vuelve a la pista! El argentino salió de los pits con los neumáticos duros usados. Red Bull, Cadillac y Aston Martin son las únicas escuderías que rodaron con gomas medias y blandas, respectivamente.
Récord para Charles Leclerc con Ferrari: marcó un tiempo de 1:29.855 y escaló a la cima. Pierre Gasly de Alpine regresó a la pista.
Aston Martin, en otra sintonía. Fernando Alonso y Lance Stroll están últimos en la tabla con tiempos extremadamente elevados: el mejor registro de ambos es superior a los 4.5 segundos de diferencia de la cima. Además, únicamente dieron ocho vueltas en 40 minutos de actividad.
Franco Colapinto realizó algunos ajustes en su monoplaza y volvió a la pista con los mismos neumáticos duros. Sin embargo, ingresó automáticamente a los pits tras dar una vuelta.
Gran parte de la grilla comienza a ingresar a los boxes tras la primera media hora de trabajo en Miami. Antonelli lidera con un tiempo de 1:30.079, mientras que Franco Colapinto, que también entró a los pits después de dar 11 vueltas, se ubica séptimo con una marca de 1:31.400.
¡Apareció Mercedes! Andrea Kimi Antonelli se ubicó primero con un registro de 1:30.079. George Russell tuvo algunos problemas técnicos en su monoplaza, aunque se mantiene en la pista.
Colapinto volvió a mejorar su registro a pesar de completar una vuelta que no fue perfecta por una leve salida. Subió al séptimo puesto con un registro de 1:31.400 que lo dejó por delante de Gasly.
Otro récord para Norris. Lando mejoró sus registros y se mantiene en la cima con un tiempo de 1:30.335.
¡Notable vuelta de Colapinto! El argentino se ubicó octavo con un registro de 1:31.799. Su compañero Gasly hizo lo propio para posicionarse sexto con un tiempo de 1:31.676.
Franco Colapinto cerró su primer registro en Miami: se ubicó 15° con un tiempo de 1:33.420. Su compañero Pierre Gasly escaló hasta el 11° lugar con una marca de 1:32.723. “Hay un olor extraño en el auto”, comentó el francés por la radio del equipo.
Tras los primeros 10 minutos de actividad, Lando Norris sigue dominando con un registro de 1:30.688.
Los Alpines de Franco Colapinto (con goma dura) y Pierre Gasly y los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll son los últimos en salir a la pista.
Con un tiempo de 1:31.941, Lando Norris lidera en el arranque de la sesión con su McLaren. Max Verstappen y las Ferraris de Lewis Hamilton y Charles Leclerc están por detrás.
¡LUZ VERDE! Comenzó la única práctica libre del Gran Premio de Miami y los pilotos comienzan a salir a la pista en los Estados Unidos.
Se viene la única práctica libre del Gran Premio de Miami con el debut de Franco Colapinto
El argentino de Alpine rodará por primera vez en el circuito semiurbano de los Estados Unidos y tendrá 90 minutos para adaptarse rápidamente antes de afrontar la clasificación Sprint.
La única práctica libre en Miami durará una hora y media por los ajustes en el reglamento
Ante la serie de modificaciones en la normativa que impuso la categoría, la FIA decidió extender el tiempo a 90 minutos de la FP1 en los Estados Unidos, ya que será un fin de semana con carrera Sprint. El objetivo de esto es la necesidad de adaptar rápidamente los vehículos a los cambios técnicos y de seguridad.
Los neumáticos disponibles para el Gran Premio de Miami
Preocupación por las amenazas de tormentas eléctricas en el pronóstico de cara a la carrera del domingo
Los radares marcan altas probabilidades de lluvia el 3 de mayo en Miami y, como es habitual en los Estados Unidos, la actividad se tiene que cortar automáticamente en caso de tormenta eléctrica. No obstante, la Fórmula 1 aseguró que hay “un plan de contingencia” para minimizar las interrupciones. Al mismo tiempo, según informó el portal Motorsport, la organización procurará frenar momentáneamente la actividad con banderas rojas y que una supuesta cancelación es improbable.
Nicolás Varrone puso primera con la única práctica libre de la Fórmula 2
El argentino de Van Amersfoort Racing finalizó en la 14° ubicación con un tiempo de 1:40.751. Colton Herta lideró la sesión con un registro de 1:40.320. Tal es la paridad en la grilla que el albiceleste quedó únicamente a una diferencia de 0.431 segundos de la cima. La actividad de la categoría se reanudará a las 15:30 (hora argentina) con la sesión de clasificación.
El 1° de mayo en la Fórmula 1 no es un día cualquiera. El trágico accidente en Imola que terminó con el fallecimiento de Ayrton Senna marcó un punto de inflexión en la categoría, tanto por la pérdida de uno de sus grandes pilotos históricos —en un mismo fin de semana que también murió Roland Ratzenberger— como para las normas de seguridad en el automovilismo. En el marco de su 32° aniversario, la Máxima llevará a cabo el Gran Premio de Miami y las escuderías le rinden homenaje al brasileño.
La impresionante exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires generó fuertes repercusiones en el paddock de la Fórmula 1. En la antesala al Gran Premio de Miami, Pierre Gasly, su compañero de Alpine, hizo hincapié en el Road Show y se mostró enormemente sorprendido por el apoyo que recibió el joven de 22 años. Además, se deshizo en elogios con los fanáticos albicelestes, que concretaron una convocatoria que superó las 600 mil personas en las calles de Palermo.
Luego de un mes sin actividad, la Fórmula 1 volverá a tener competencia en la pista en el marco del Gran Premio de Miami. En el medio se realizaron modificaciones en el reglamento y uno de los puntos más importantes se centró en el precedente que dejó el accidente en Suzuka de Oliver Bearman por esquivar a Franco Colapinto. Más allá de que prácticamente todas las partes dejaron en claro que ninguno tuvo la culpa y se produjo por la diferencia de velocidades en las que se encontraron, el británico disparó contra el argentino, quien le respondió durante el media day en los Estados Unidos.
Valtteri Bottas vivió en Mercedes una de las etapas más exitosas de su carrera en la Fórmula 1, pero también la más oscura en lo personal. El piloto finlandés reveló que su papel como “compañero de ala” de Lewis Hamilton lo llevó a sufrir depresión y a contemplar su retiro del automovilismo.
Luego de la multitudinaria exhibición en Buenos Aires, Franco Colapinto ya se encuentra en los Estados Unidos, donde disputará desde el viernes el Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 en la vuelta de la competencia, que estuvo frenada durante un mes por las cancelaciones de los GP de Bahréin y Arabia Saudita. En la previa a las prácticas del viernes, el piloto argentino y su compañero de equipo de b, Pierre Gasly, se divirtieron en un simulador de golf con un desafío.
Las modificaciones en el reglamento técnico de la Fórmula 1 para la temporada 2026 se harán patentes durante el Gran Premio de Miami, marcando el inicio de una nueva etapa en la categoría tras las críticas de los pilotos, que fueron clave para que la FIA y la organización determine estos cambios. Esta transformación estructural, que coincidió con una pausa forzada tras la cancelación de las carreras de Baréin y Arabia Saudita, no sólo alterará el aspecto de los monoplazas, sino que también provocará cambios en las estrategias de carrera.
Campeonato de pilotos:
Kimi Antonelli 72
George Russell 63
Charles Leclerc 49
Lewis Hamilton 41
Lando Norris 25
Oscar Piastri 21
Oliver Bearman 17
Pierre Gasly 15
Max Verstappen 12
Liam Lawson 10
Arvid Lindblad e Isaac Hadjar 4
Gabriel Bortoleto y Carlos Sainz 2
Franco Colapinto y Esteban Ocon 1
Luego de la histórica exhibición en Buenos Aires, Franco Colapinto afrontará el Gran Premio de Miami tras el receso de actividad de la Fórmula 1. El argentino palpitó el fin de semana, que contará con carrera Sprint y confirmó que no contará con una mejora importante en su Alpine, algo que tendrá el de Pierre Gasly. Al mismo tiempo, habló sobre su encuentro con Lionel Messi y Rodrigo De Paul en el predio del Inter Miami.
El calendario de la F1 2026
- Gran Premio de Australia: FINALIZADO
- Gran Premio de China: FINALIZADO
- Gran Premio de Japón: FINALIZADO
- Gran Premio de Bahréin: CANCELADO
- Gran Premio de Arabia Saudita: CANCELADO
- Gran Premio de Miami: del 1° al 3 de mayo
- Gran Premio de Canadá: del 22 al 24 de mayo
- Gran Premio de Mónaco: del 5 al 7 de junio
- Gran Premio de Barcelona: del 12 al 14 de junio
- Gran Premio de Austria: del 26 al 28 de junio
- Gran Premio de Gran Bretaña: del 3 al 5 de julio
- Gran Premio de Bélgica: del 17 al 19 de julio
- Gran Premio de Hungría: del 24 al 26 de julio
- Gran Premio de Países Bajos: del 21 al 23 de agosto
- Gran Premio de Italia: del 4 al 6 de septiembre
- Gran Premio de España: del 11 al 13 de septiembre
- Gran Premio de Azerbaiyán: del 24 al 26 de septiembre
- Gran Premio de Singapur: del 9 a 11 de octubre
- Gran Premio de Estados Unidos: del 23 al 25 de octubre
- Gran Premio de México: del 30 de octubre al 1° de noviembre
- Gran Premio de Brasil: del 6 al 8 de noviembre
- Gran Premio de Las Vegas: del 19 al 21 de noviembre
- Gran Premio de Qatar: del 27 al 29 de noviembre
- Gran Premio de Abu Dhabi: del 4 al 6 de diciembre
Franco Colapinto llegó a Miami motivado por el cariño recibido de las más de 500 mil personas en el road show que hizo en Buenos Aires sobre un Lotus E20 de Fórmula 1, que hizo delirar a la multitud con su motor V8. Para su debut en el circuito callejero estadounidense, el piloto argentino de 22 años tendrá notables mejoras en su Alpine A526 e Infobae accedió a información exclusiva.
El escenario de este fin de semana: Miami
El Circuito Internacional ubicado en el predio del Hard Rock Stadium de Florida se incorporó en 2022 al calendario de la Fórmula 1 como una pista temporal. Su trazado, de 5.412 kilómetros y 19 curvas, refleja un diseño urbano que lo distingue entre los escenarios del campeonato. La competencia en Miami abarca 57 vueltas, lo que totaliza una distancia de 308.326 kilómetros. El registro más veloz pertenece a Max Verstappen, quien estableció la vuelta récord con 1:29.708 durante la temporada 2023.
Vuelve la actividad a la Fórmula 1:
Luego de las suspensiones de los GP de Baréin y Arabia Saudita que estaban planificados para el mes de abril, la Máxima tendrá una nueva jornada en suelo estadounidense. Será el cuarto circuito del año tras las carreras en Australia, China y Japón (esta última fue a fines de marzo).
¡Bienvenidos al minuto a minuto de la práctica libre de viernes y clasificación de la carrera Sprint del Gran Premio de Miami!