Las operaciones de comercio exterior en Colombia atraviesan dificultades operativas debido a las fallas recurrentes en el Servicio Informático Electrónico (SIE) de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian), situación que ha sido denunciada por la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac), la cual alertó sobre afectaciones directas en los trámites aduaneros del país.
De acuerdo con el gremio, las intermitencias, caídas del sistema y lentitud en los tiempos de respuesta están generando impactos en procesos clave como importaciones, exportaciones, tránsito aduanero y pagos de tributos.
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Fitac advierte fallas críticas en el sistema de la Dian
En un comunicado oficial emitido el 4 de mayo de 2026 en Bogotá, Fitac expresó su preocupación por la situación tecnológica que enfrenta la autoridad aduanera.
El documento señala textualmente: “Los servicios informáticos de la Dian presentan, desde hace varias semanas, fallas de acceso, tiempos de respuesta excesivos y, en algunos casos, caídas totales de las plataformas utilizadas para el registro, procesamiento y autorización de operaciones de importación, exportación y tránsito aduanero”.
Asimismo, el gremio advirtió que estas fallas han impedido el normal desarrollo de las operaciones: “Nuestros afiliados reportan la imposibilidad de acceder a los diferentes módulos del sistema, lo que está generando traumatismos operativos”.
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Fitac reiteró que la situación no es aislada, sino que se ha venido presentando de manera recurrente en las últimas semanas.

Impacto en operaciones de comercio exterior
Las fallas del SIE están afectando directamente la operación logística en Colombia, generando retrasos en procesos de nacionalización de mercancías, exportaciones y gestión aduanera.
Según Fitac, el impacto se extiende a toda la cadena del comercio exterior, afectando a importadores, exportadores, agentes de carga y operadores logísticos.
El comunicado advierte que: “La situación está afectando gravemente el normal desarrollo de las operaciones de comercio exterior en el país”.
Este escenario ha generado preocupación en el sector, especialmente por el incremento de costos logísticos y la incertidumbre en los tiempos de despacho.
Gestiones ante la Dian y seguimiento del gremio
Fitac informó que ya se encuentra realizando gestiones directas con la Dian para conocer las causas de las fallas y establecer los tiempos de restablecimiento del servicio.
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El gremio indicó que mantiene comunicación permanente con la entidad: “Nuestro equipo se encuentra en contacto continuo con la Dian para informar oportunamente a todos los afiliados sobre cualquier novedad o avance en la normalización de los sistemas”.
Además, la Dian ha solicitado a los usuarios reportar los inconvenientes a través de los Puntos Únicos de Soluciones Tecnológicas (PST), mecanismo que permite evidenciar las fallas del sistema.

Mantenimiento programado del sistema SYGA agrava la situación
A las fallas del SIE se suma el anuncio de un mantenimiento programado del Sistema de Información y Gestión Aduanera (SYGA).
Según la información oficial conocida por Semana, el sistema estuvo inhabilitado desde el 5 de mayo a las 10:00 p.m. hasta las 00:10 del 6 de mayo, lo que implica una interrupción temporal de servicios clave para el comercio exterior.
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Este mantenimiento coincide con las actuales intermitencias, lo que ha generado preocupación adicional en el sector logístico debido a posibles acumulaciones de trámites.
Dian pide colaboración de los usuarios
La Dian, según el comunicado citado por Fitac, solicitó la colaboración de la comunidad logística para reportar fallas y contribuir al diagnóstico de los problemas.
El texto indica: “La Dian ha solicitado la amable colaboración de la comunidad logística, informando de los inconvenientes que se presentan con relación a los servicios informáticos”.

Posible configuración de evento de fuerza mayor
Fitac concluyó que la situación podría configurarse como un evento que impide el cumplimiento normal de las obligaciones aduaneras.
El comunicado señala: “La situación configura un evento que imposibilita objetivamente el cumplimiento oportuno de las obligaciones aduaneras sin que medie negligencia alguna por parte de los agentes de comercio exterior, sus clientes y demás actores de la cadena logística”.
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