Estas son algunas de las “joyas mecánicas” que tuvo Lionel Messi en Barcelona

Habiendo vivido 20 años en la misma ciudad española y habiendo cumplido la mayoría de edad en ese mismo lugar, podría decirse que el primero y el último de los autos de Messi han recorrido los mismos caminos. ¿Cuáles se llevará a París?

Uno de los tantos Audi con los que se lo ha visto cientos de veces a Messi. Un convenio de patrocinio era una de las razones
Uno de los tantos Audi con los que se lo ha visto cientos de veces a Messi. Un convenio de patrocinio era una de las razones

Lionel Messi deja atrás la ciudad de Barcelona y al club de sus amores para radicarse en París. Se va de Sur a Norte, un trayecto que en avión regular no alcanza las dos horas, pero que en automóvil demanda unas 11 horas. Son 1.000 kilómetros atravesando los Pirineos por la costa, entrando a Francia por Perpiñan hasta Béziers, donde se toma hacia el norte por la A75, dejando a un costado la majestuosa Montpellier.

¿Se preguntarán por qué trazamos esta ruta? Porque es la que deberían transitar algunos de los valiosos automóviles que el astro argentino del fútbol mundial tiene en Barcelona para llevarlos hasta su garage en la capital francesa, si es que decide llevar alguno o todos.

La lista de autos que tuvo Messi es extensa. Fueron 20 años en Catalunya, así que sería muy larga y aburrida una lista histórica, que además podría no estar completa. Y así como tuvo muchos automóviles Audi por cuestiones comerciales del propio club, hay que decir que se dio todos los gustos en sus elecciones particulares, yendo desde algunos Range Rover hasta un Ferrari de colección de 1967 que compró en una subasta.

Aquí la lista de los autos que atesoró como verdaderas joyas para disfrutar en la calle o algunas autopistas:

Pagani Zonda, uno de los hypercar más exclusivos del mundo, construido por el argentino Horacio Pagani, también fue parte de la colección de Lio en Barcelona
Pagani Zonda, uno de los hypercar más exclusivos del mundo, construido por el argentino Horacio Pagani, también fue parte de la colección de Lio en Barcelona

Pagani Zonda

Probablemente uno de los autos exclusivos más codiciados por personalidades del mundo del deporte. Entre ellos podemos encontrar al séptuple Campeón del Mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, pero también al motociclista español Jorge Lorenzo, o el alterego de Messi, Cristiano Ronaldo, que ha mostrado un Pagani Huayra en su garage hace pocos días.

Se comenta que Messi compró este hypercar por 1,7 millones de dólares, que lo sitúa como uno de los autos más caros que algún deportista haya adquirido. El Zonda, más allá de ser un auto de extraordinaria performance, se hace a mano, personalizado para cada cliente. Tiene un motor Mercedes-Benz V12 de 7,3 litros, preparado por AMG especialmente para Pagani, que eroga 750 CV.

El Mercedes "alas de gaviota", un clásico que pasó por varias denominaciones a lo largo del tiempo. Messi tuvo un SLS AMG color plata similar al de la foto
El Mercedes "alas de gaviota", un clásico que pasó por varias denominaciones a lo largo del tiempo. Messi tuvo un SLS AMG color plata similar al de la foto

Mercedes SLS AMG

Las alas de gaviota son un sello que distinguen a este exclusivo modelo de Mercedes en su versión deportiva desarrollada por AMG. Tiene un motor 6.2 litros V8 que entrega 570 CV. También en la marca que es competencia de Audi, Messi tuvo un SUV imponente, el Mercedes-AMG GLE 63 S, un SUV deportivo, motorizado por un V8 biturbo de 4.0 litros que eroga 603 caballos de fuerza.

El Maserati Gran Turismo Sport de Messi era blanco, pero después se lo puso en venta en color negro mate
El Maserati Gran Turismo Sport de Messi era blanco, pero después se lo puso en venta en color negro mate

Maserati Gran Turismo Sport

Es un deportivo berlina con un motor V8 de 4.7 litros que genera 450 CV y alcanza los 301 km/h. Messi usó este Maserati cuando era blanco, pero después decidió venderlo y quiénes lo exhibieron, lo pintaron de color negro mate con detalles en rojo. La única forma de saber que se trataba del auto del jugador del Barcelona, era su patente, que siguió siendo 1010HHW.

Una Ferrari gris plata no es lo más común de ver, pero es el color más conocido junto al amarillo, para varios modelos como este F430 Spider que Messi se dio el gusto de comprar
Una Ferrari gris plata no es lo más común de ver, pero es el color más conocido junto al amarillo, para varios modelos como este F430 Spider que Messi se dio el gusto de comprar

Ferrari F430 Spider

Como todo amante de los superautos, Messi no podía evitar la tentación de tener una Ferrari muy especial. Se trató de un F430 Spider, propulsado por un motor V8 atmosférico de 4,3 litros que produce hasta 503 CV y tal como su nombre lo dice, es un auto sin techo. Su precio es de aproximadamente 250.000 euros.

El salto a los autos americanos se dio con SUV portentosos como este Cadillac Escalade con el que Lio y su familia podían salir de paseo sin problemas de espacio para una familia numerosa
El salto a los autos americanos se dio con SUV portentosos como este Cadillac Escalade con el que Lio y su familia podían salir de paseo sin problemas de espacio para una familia numerosa

Cadillac Escalade

Este desentona con los anteriores desde todos los aspectos, aunque el principal es su origen, ya que Lionel Messi tuvo casi siempre autos europeos en su garage de Barcelona. La gigante Cadillac Escalade es americana, obviamente, y tiene un motor V8 de 6.2 litros que entrega 420 HP y no es rápida como los autos deportivos, aunque también tiene su espacio, así como la Mercedes GLE o incluso un SUV Lexus LX 570, la marca de lujo de Toyota, que también tuvo un par de años atrás.

¿Quedarán estos autos en alguna propiedad de Messi en Catalunya o viajará alguno a París? ¿Comenzará una nueva etapa del rosarino en Francia con autos deportivos galos como los Alpine, ahora que han ganado incluso en Fórmula 1? La historia recién comienza a escribirse

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