Más de 240 joyas. El garaje soñado. Una especie de Olimpo para cualquier amante de las cuatro ruedas. Clásicos de todas las épocas, de estilos variados, valores incalculables y con peso diverso en la historia del automóvil. Todo eso abarca la fabulosa subasta que acaba de programarse para octubre (iba a ser en mayo) y que llevará a cabo la prestigiosa casa estadounidense RM Sotheby´s. Un hecho casi inédito en el mundo de los remates por el volumen y calidad de los lotes.
El conjunto de más de 240 vehículos de colección está denominado Colección Elkhart, y pertenecía a Najeeb Khan, empresario, ex fundador y director general de una compañía llamada Interlogic Outsourcing Inc., que fue condenado en los Estados Unidos por fraude fiscal y tiene que hacer frente multas millonarias y numerosos pagos e indemnizaciones que suman más de 100 millones de dólares.
A pesar de haber acumulado activos por 98 millones de dólares y pasivos por al menos 126 millones, el empresario se declaró en bancarrota, por lo que la Justicia ha tenido que embargar sus numerosas propiedades y subastarlas. Entre ellas, se destaca una espectacular colección de 281 vehículos que está valorada en aproximadamente 31 millones de dólares. La amplio lote incluye más de 240 clásicos, 30 motocicletas, camiones, remolques y un barco.
La subasta fue reprogramada para el 23 y 24 de octubre a partir de la pandemia del coronavirus. La lista de modelos es de lo más variada en marcas y estilos, y abarca modelos desde 1905 hasta la actualidad. Abarca desde una Ferrari 488 Spider, un McLaren 720S o un exclusivo Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato de 2010, hasta clásicos como un Shelby Series 1 de 1999, un DeLorean DMC-12 de 1981, y un Alpine-Renault A110 1600 VD de 1974.
De toda la colección se destacan un Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1955, valorado en más de un millón de dólares; múltiples autos de carrera de NASCAR; un Ford GT que perteneció a la estrella de hockey Wayne Gretzky; un Clément 12/16 HP de 1903; un Studebaker Commander Starlight Coupé de 1950; una Ferrari 225 S Berlinetta de 1952; un Lamborghini Miura de 1969; o un Aston Martin DB5 de 1964, el primer coche de la saga de James Bond.
“Hay literalmente un poco de cada cosa dentro de esta colección: mini autos, clásicos, súper deportivos de los años 50 y 60, y de la era moderna”, señala el jefe de subastas de RM Sotheby’s. Justamente, de la década del 60, además del Lamborghini Miura y el Aston Martin DB ya mencionados hay un Citroën DS21 descapotable de 1966 y un Jaguar E-Type de 1963, uno de los autos más bellos y valorados del mundo. De los 50 se destacan un precioso Cooper-Jaguar T38 Mk II de 1955, varios Ferrari y un Fiat 8V Supersonic by Ghia de 1953.
Además, hay decenas de vehículos raros, como un camión de bomberos de 1927, un Datsun 240Z de 1972 o un ATV anfibio de ocho ruedas, todos conservados en muy buen estado, según destaca la casa organizadora del evento. La subasta seguramente dejará para las crónicas cifras singulares y con varios ceros. Por su historia, tantos clásicos merecen encontrar el mejor garaje para ser preservados.
SEGUÍ LEYENDO:
Últimas Noticias
Más de 208.000 SUV fueron llamados a revisión en Estados Unidos por un problema que podría provocar la pérdida de dirección
Volkswagen y Audi retirarán unidades Tiguan, Atlas y Q3 debido al deterioro de un perno cuya rotura puede comprometer el control del volante durante ciertas maniobras
Retiran más de 223.000 camionetas por una falla que puede provocar incendios o que el motor se apague: qué deben hacer sus dueños
Ford convocará a los propietarios de ciertas F-150 fabricadas entre 2023 y 2027 para revisar las correas del tanque de combustible sin costo
La FIA premió en Buenos Aires a tres clubes de América por proyectos de electromovilidad, seguridad vial y educación al conductor
Argentina, Brasil y Perú se llevaron los galardones de la Región IV del FIA Innovation Challenge 2026, elegidos entre 15 propuestas que buscan mejorar la movilidad en América del Sur y Central
Comprar un auto nuevo por menos de USD 25.000 en Estados Unidos se vuelve cada vez más difícil
La oferta de vehículos bajo ese umbral representa apenas el 4% del mercado, mientras las cuotas elevadas y los intereses encarecen el acceso para millones de hogares estadounidenses
Los errores más comunes al lavar el auto que pueden arruinar la pintura y cómo evitarlos
El uso de productos inadecuados, herramientas abrasivas y lavados bajo el sol deteriora la superficie del vehículo y reduce su vida útil, según especialistas y estudios del sector automotriz
