Hoy los modelos detectados con algún elemento con una falla potencial, son rápidamente convocados y se les da el tratamiento adecuado
Hoy los modelos detectados con algún elemento con una falla potencial, son rápidamente convocados y se les da el tratamiento adecuado

Un airbag o elemento de seguridad, cualquier pieza de la carrocería o algún componente mecánico. Pueden surgir defectos en cualquier elemento de un automóvil y vulnerar hasta el más riguroso control de calidad. No hay marcas exentas ni infalibles ante este tipo de imprevistos.

No debe ser motivo de alarma una campaña de llamado a revisión técnica, conocido como recall, de una terminal o importadora. Hoy los modelos detectados con algún elemento con una falla potencial, son rápidamente convocados y se les da el tratamiento adecuado. Las marcas ya tienen este mecanismo aceitado en su red de servicios.

Son intervenciones gratuitas que no van más allá de la molestia por el tiempo que le demanda al usuario de un vehículo nuevo hacer una parada extra en el taller. Pero deben realizarse sí o sí para evitar daños mayores en el vehículo independientemente de la vigencia de la garantía. Y siempre se debe acudir a un concesionario oficial. Aquí un repaso por las últimas campañas:

AUDI

En algunos Q5 Audi detectó una falla en el embellecedor del guardabarros
En algunos Q5 Audi detectó una falla en el embellecedor del guardabarros

A través de un aviso publicado en diarios, Audi convoca a los usuarios del Q5 a un llamado a revisión ante la posibilidad de que el embellecedor del guardabarros se suelte, lo que podría "comprometer la seguridad e integridad de sus ocupantes y/o terceros", según informó la automotriz.

Se trata de 1.153 unidades afectadas que se vendieron en el país desde el 28 de agosto de 2017 hasta la actualidad. Los números de chasis implicados están comprendidos entre WAU###FY##2002842 y WAU###FY##2237911.
"Es posible que el encastre del embellecedor plástico exterior del guardabarros no sea el correcto. A consecuencia de ello, existe la posibilidad de que el embellecedor plástico exterior del arco del pasaruedas se suelte y en casos aislados pueda desprenderse del vehículo", detalla la compañía.

Recientemente la marca también convocó a ocho propietarios de Q3 (vendidos entre el 31/10/16 y el 02/08/18) por problemas en las luces LED.

Atención al cliente: 0800-888-AUDI (2834)

CHEVROLET

No hay recall reciente. El último fue de mayo, cuando convocó a propietarios de su modelo Tracker "para la inspección y eventual sustitución del/los brazo/s de control delantero/s (parrilla/s de suspensión) del vehículo".

Se pueden ver en este link todas las campañas de recall de la marca.

FIAT

Según un informe de Defensa del Consumidor, en los vehículos Fiat Uno, Nuevo Palio y Grand Siena, en todas sus versiones año/modelo 2013-2014, "se ha detectado la posibilidad de degradación del inflador del airbag debido a la exposición del vehículo a altas temperaturas y elevados niveles de humedad durante largos periodos. En caso de colisión que resulte en el accionamiento del airbag, podría ocurrir la ruptura de su inflador, debido a una excesiva presión interna. Esto provocaría la dispersión de fragmentos metálicos, lo que expondría al conductor, pasajeros y terceros a eventuales daños físicos".

Quienes posean estas unidades (hay 5.920 involucradas) deben solicitar un turno para coordinar el ingreso del vehículo en un concesionario oficial para la intervención gratuita.

Centro de Atención y Servicio al Cliente FIAT: 0800-777-8000

FORD

Convoca a propietarios de vehículos Ka 4 y 5 puertas y Ecosport a pasar por un concesionario oficial porque existe la posibilidad que algunos asientos delanteros hayan sido ensamblados sin una de sus tres trabas internas, lo que podría permitir su movimiento involuntario. Abarca a los Ka fabricados del 11/10/18 al 05/08/19; y las Ecosport del 11/10/18 al 31/07/19.

Llama a revisión a 12 unidades Ford Mondeo con los últimos 8 dígitos del número de chasis FR120407 y FR120408 (fabricación: 05/08/2014) y FR165150 a FR165159 (fabricación: 07/10/2014). Detectó "la posibilidad de que la resistencia mecánica se vea disminuida y se corte el cable de fijación del mecanismo pretensor de los cinturones de seguridad delanteros a causa de elevadas temperaturas generadas por el propio mecanismo de accionamiento".

La marca hará una inspección preventiva de su vehículo y la posterior aplicación gratuita de un recubrimiento aislante, el cual permitirá proteger el cable de fijación del mecanismo de pretensión de los cinturones de seguridad delanteros.

Centro de Atención al Cliente (0800-888-3673, de lunes a viernes de 9 a 21).

HONDA

La marca japonesa alerta que hay cerca de 57.300 de sus vehículos con posibles fallas de fabricación en la Argentina
La marca japonesa alerta que hay cerca de 57.300 de sus vehículos con posibles fallas de fabricación en la Argentina

La marca japonesa alerta que hay cerca de 57.300 de sus vehículos con posibles fallas de fabricación en la Argentina. Son parte de recall masivo lanzado en 2018 por problemas en los infladores de sistema SRS (airbag), pero aún no ha dado con sus dueños.

Honda Argentina pretende encontrar a estos propietarios de los cuales no posee los datos de contacto porque se trata de unidades fabricadas entre 2001 y 2014, pese a que ya reparó más de 50 mil ejemplares en el último tiempo.

El problema con los airbags es que al desplegarse podrían generar desprendimientos de partículas metálicas que "en casos extremos podría ocasionar daños graves a los pasajeros del vehículo", explicó Honda.

Los modelos afectados son los Accord (2001 a 2012), City (2001 a 2014), CR-V (2003 a 2012), Fit (2004 a 2014), Civic (2001 a 2014), Legend (2007 a 2009), Pilot (2009 a 2011) y Stream (2001).

El inconveniente proviene del fabricante de airbags Takata, proveedor mundial de varias automotrices (BMW, Toyota y Mercedes-Benz, entre otras).

En la página web de la marca se puede ingresar el número de chasis para comprobar si la unidad debe asistir a un concesionario. La reparación es gratuita y demora entre 20 y 40 minutos.

Centro de Atención al cliente: 0800-1221-46632
En este link se pueden chequear los modelos afectados.

JEEP

En junio FCA convocó a los propietarios de Jeep Renegade (año/modelo 2019-2020), para programar la asistencia en una concesionaria de la red y realizar, gratuitamente, la actualización del Controlador de Sujeción de Ocupantes (ORC).

Estuvieron involucrados en esta campaña un total de 1.759 vehículos Jeep Renegade, año modelo 2019/2020, con los números de chasis (no secuenciales, últimos 8 dígitos) de KK210052 a LK252737.

En este link se pueden chequear los llamados.

MERCEDES-BENZ

Llama a revisión a determinadas unidades de la Clase C, con números de chasis no correlativos entre el 371790 y 709871.
En casos aislados, "detectó la posibilidad que la tuerca de seguridad en la dirección pudiese presentar posibles divergencias en la producción".

Centro de Atención al Cliente: 0800-666-2369, lunes a viernes de 8 a 20 horas.

MITSUBISHI

"Es posible que en los vehículos precitados, el mecanismo de bloqueo en el pestillo de las puertas delanteras y traseras del lado derecho pueda no funcionar correctamente cuando la temperatura se eleva", explicó la importadora Mitsu Motors. Los vehículos involucrados son Outlander comercializados entre 2016 y 2017.

Atención al cliente: 0810 999 2276

NISSAN

Nissan convocó a más de 25.000 usuarios del Tiida para revisar airbags
Nissan convocó a más de 25.000 usuarios del Tiida para revisar airbags

En julio, Nissan hizo un llamado porque detectó una posible falla en 25.334 unidades de los modelos Tiida (chasis desde 3N1BC13E18K192937 a 3N1BC1CA8FK204026) que venían de México y que ya no se venden más.
"Fue detectada en pruebas de laboratorio la posibilidad de que el propulsor PSAN en infladores de bolsas de aire frontales no desecado se podría degradar con el tiempo, después de una exposición a largo plazo a la humedad ambiental y a altas temperaturas fluctuantes. Esto puede generar un incorrecto despliegue de estos elementos en caso de colisión, que podría ocasionar lesiones a los ocupantes del vehículo", explicó Nissan Argentina.

Atención al Cliente de NARG: 0810-222-6477

PSA

Convoca a propietarios y usuarios de los modelos Peugeot Expert y Citroën Jumpy a concurrir a la red de concesionarios oficiales "ante la necesidad de realizar una intervención en el cinturón de seguridad del asiento de pasajero delantero central, consistente en la modificación del tamaño del broche del mismo".

Están abarcadas 1.165 unidades de Expert con chasis JA000002 al LA001190, fabricadas entre septiembre de 2017 y julio de 2019. Y también 878 Citroën Jumpy con misma fecha de fabricación y chasis del JA000034 al LA001340.

Centro de contacto Peugeot: 0810-777-7384
Centro de contacto Citroën: 0810-777-2487

RENAULT

El último recall es de abril y abarcó a las Duster y Duster Oroch en todas sus versiones comercializadas en Argentina y fabricadas en Brasil durante 2017 y 2018. Fue por problemas en el servofreno.

Atención al cliente: 0800-333-7362

SUBARU

El Legacy, como los otros Subaru del 2003 al 2012 fue llamado a revisión
El Legacy, como los otros Subaru del 2003 al 2012 fue llamado a revisión

La firma Inchcape, importador de Subaru en la Argentina, llamó recientemente a revisión a los propietarios de todos los modelos de esa marca japonesa que se fabricaron entre los años 2003 y 2012. Es por problemas en el airbag del acompañante.

Atención al cliente: 0810-555-8410

VOLKSWAGEN

También en julio Volkswagen Argentina llamó a revisión a sus modelos Golf, Vento y Tiguan por un posible desperfecto en la suspensión trasera. Según indicó la marca en un aviso, es para reemplazar los "muelles helicoidales", que se podrían romper y provocar daños en los neumáticos.
El recall afectó a 3.775 unidades fabricadas en México. En el caso del Golf, son modelo 2015 a 2019, y los Vento y Tiguan 2018 y 2019.

Atención al cliente: 0800-888-8338

Más información, consultas y reclamos en Defensa del Consumidor Argentina.  Línea gratuita de orientación al consumidor: 0800-666-1518, de lunes a viernes de 9 a 18.

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