El aeropuerto londinense de Heathrow, obligado a cerrar casi todo el viernes por un corte de electricidad, podría haber seguido recibiendo energía y permanecer abierto, criticó el lunes el jefe del operador de la red eléctrica en el medio Financial Times.
El aeropuerto de Heathrow, uno de los más transitados del mundo, permaneció cerrado casi todo el viernes debido a un corte de electricidad provocado por un incendio en una estación eléctrica.
El cierre provocó que varios cientos de vuelos con origen o destino en el mayor aeropuerto de Europa fueran cancelados o desviados.
El lunes, en el Financial Times, John Pettigrew, director ejecutivo de National Grid, el operador de la red eléctrica, reconoció que el incidente fue “un acontecimiento único”.
Sin embargo, el directivo del operador criticó el cierre del aeropuerto buena parte del viernes, diciendo que nunca le faltó capacidad eléctrica.
“No hubo falta de capacidad por parte de las subestaciones eléctricas”, dijo Pettigrew, añadiendo que había dos más disponibles.
“Cada subestación podía proporcionar suficiente electricidad a Heathrow”, añadió.
Perder una subestación es un acontecimiento único, pero había otras dos posibles.
Los funcionarios del aeropuerto dijeron que el cierre se debió al tiempo que tomó cambiar a las otras subestaciones y realizar controles de seguridad.
“Fue necesario apagar y reiniciar de forma segura cientos de sistemas críticos en todo el aeropuerto”, dijo un portavoz del aeropuerto de Heathrow.
“Dado el tamaño y la complejidad operativa de Heathrow, reiniciar las operaciones de forma segura después de una interrupción de esta magnitud fue un desafío importante”.
Heidi Alexander, secretaria de Transporte, aseguró a Sky News “que hubo problemas importantes en las terminales dos y cuatro, y dado que tuvieron que apagar todo y reiniciar todos los sistemas, esa fue su decisión de cerrar el aeropuerto hasta la medianoche del viernes”. “Al final, lograron restablecer la electricidad y los aviones aterrizaron desde aproximadamente las 4 p. m. del viernes”.
El director ejecutivo de Heathrow, Thomas Woldbye, dijo el viernes que el cierre no se debió a la falta de energía, sino al tiempo necesario para asegurar el paso de la subestación dañada a las otras dos.
El gobierno ha ordenado una investigación de seis semanas sobre el cierre.
Aproximadamente 1.350 vuelos se vieron afectados por el cierre del viernes, según el sitio web de seguimiento Flightradar24. Unos 120 aviones con destino a Heathrow estaban en el aire cuando se anunció el cierre y tuvieron que ser desviados.
El diario The Guardian aseguró que se estima que el cierre ha costado a la industria aérea entre 60 y 70 millones de libras (78 y 91 millones de dólares) y ha interrumpido los viajes de más de 200.000 pasajeros en todo el mundo.
Los bomberos dijeron que se creía que el incendio, que se desató el jueves por la noche, “no era sospechoso” y que las investigaciones “se centrarían en el equipo de distribución eléctrica”.
(con información de AFP)
Últimas Noticias
Amnistía Internacional condenó la “brutalidad” del sistema judicial iraní tras la condena a 74 latigazos contra una cantante
“Irán debe renunciar a todo proyecto de ejecución de las penas de flagelación”, sostuvo la organización. El dictamen, que rechazó los recursos presentados por Parastoo Ahmadi y otros ocho procesados, ratificó la sanción impuesta en primera instancia el 20 de junio y quedó firme para su ejecución
La UE se reúne para acordar una respuesta común al alza del diésel ante la presión de Trump para reducir los precios del combustible
El encuentro de emergencia se produce después de que el líder republicano planteara la posibilidad de prohibir las exportaciones estadounidenses de diésel, una medida que generó preocupación en Europa por sus posibles efectos sobre el suministro y la actividad económica
Tensión en Ormuz: un buque cisterna fue atacado por un proyectil desconocido y hubo incendios a bordo
La agencia británica no divulgó la bandera del buque ni su destino, y tampoco precisó si transportaba petróleo crudo o gas natural licuado
Ucrania empleó por primera vez en combate el FP-7, su misil balístico táctico de fabricación propia
El presidente Volodímir Zelensky anunció el estreno del proyectil desarrollado por Fire Point, concebido como alternativa a los ATACMS estadounidenses. No se ha precisado el objetivo del disparo, y la producción en serie depende de factores que Kiev aún no ha despejado
Estados Unidos sancionó a las mayores automotrices y a los ferrocarriles de Irán
Washington amplió su campaña de presión a la industria y el transporte del régimen iraní e incluye por primera vez en este paquete a empresas de China, Alemania y Turquía; el Tesoro busca forzar la reapertura de Ormuz
