Italia habilitó la evacuación de 49 migrantes “frágiles” del barco humanitario financiado por Banksy

Los guardacostas italianos respondieron el sábado a las llamadas de auxilio del barco humanitario financiado por el artista urbano británico Banksy y evacuaron a 49 migrantes, aquellos con un estado de salud más frágil.

“Teniendo en cuenta el peligro de la situación, los guardacostas enviaron un barco de patrulla desde Lampedusa que evacuó a las 49 personas consideradas más frágiles, entre las que había 32 mujeres, 13 niños y cuatro hombres”, indicaron los guardacostas italianos con un comunicado.

El barco “Louise Michel”, que aún cuenta con 201 personas rescatadas a bordo, se encuentra en “una zona de búsqueda y rescate del Estado maltés”, precisó el comunicado.

Pero “debido al deterioro previsto de las condiciones meteorológicas marítimas en la región”, Malta se puso en contacto con los guardacostas italianos para que les ayudaran con esta operación.

“Los guardacostas italianos rescataron a los 49 supervivientes más frágiles. Está genial y esto nos deja con una mayoría (de migrantes) que sigue esperando”, criticó con ironía en su cuenta de Twitter la tripulación del barco humanitario.

Ayuda de otro barco humanitario

Desde el “Louise Michel”, también informaron de la llegada de otra embarcación humanitaria, el “Sea-Watch 4”, que “nos ayudará a hacer lo que Europa es incapaz de hacer”.

El “Sea-Watch” 4, que ha llevado a cabo hasta ahora tres rescates y ha recogido a bordo a más de 200 personas, también busca un puerto donde desembarcar.

“Disponemos de una clínica a bordo del +Sea-Watch 4+ y veremos cómo podemos ayudarles. También podremos acoger a migrantes a bordo, aunque debemos respetar las normas por la covid-19”, dijo el sábado Hasiba Hadj-Sahraui, la responsable de asuntos humanitarios de Médicos Sin Fronteras en Holanda, quien denunció “la situación insostenible” de los barcos humanitarios en el Mediterráneo.

Según la web Marinetraffic, el “Louise Michel” estaba inmóvil el sábado por la mañana en el mar a unos 100 kilómetros al sureste de la isla italiana de Lampedusa, al sur de Sicilia.

En 2020, se produjo un aumento del número de embarcaciones precarias que intentan cruzar el Mediterráneo central, la ruta migratoria más letal del mundo para los candidatos a un refugio en Europa, en su mayoría procedentes de Libia o de la vecina Túnez.

Más de 300 migrantes han muerto este año al intentar la travesía, pero la cifra podría ser mucho más elevada, según la Organización Internacional para las Migraciones (IOM).

El “Louise-Michel”, que solo cuenta con diez integrantes en su tripulación, pidió “ayuda inmediata” durante la noche del viernes al sábado, tras la muerte de un migrante a bordo. Tras una primera operación el jueves, la embarcación indicó haber rescatado el viernes a 130 nuevos migrantes, que naufragaron con su balsa neumática en el Mediterráneo. Pero debido a la falta de espacio en el “Louise Michel”, tuvo que dejar a 33 migrantes sobre la balsa.

La embarcación “Louise Michel”, llamada como la anarquista francesa del siglo XIX y decorada con un grafiti del artista británico, zarpó el 18 de agosto del puerto español de Borriana, cerca de Valencia, reveló el jueves The Guardian.

El diario británico publicó varias imágenes del “Louise Michel”, pintado de rosa y blanco, con un grafiti de Banksy en el que se ve a una niña con un chaleco salvavidas y un flotador en forma de corazón.

Su capitana es Pia Klemp, una militante alemana por los derechos humanos conocida por haber pilotado otros barcos de rescate, como el “Sea-Watch 3”.

Klemp es objeto de investigación por parte de la justicia italiana por “ayuda a la inmigración ilegal” entre otros cargos.

La embarcación es un antiguo navío de las aduanas francesas. De 31 metros de eslora, es de menor tamaño que otros barcos humanitarios pero mucho más rápido, lo que le permite zafarse de los guardacostas libios.

La operación se organizó con gran discreción entre Londres, Berlín y Borriana, y Banksy no estaría a bordo, según The Guardian.

Hervé Bar para AFP

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