
A través del portal de trámites de la dependencia, indicó que "las consecuencias potenciales de los eventos evaluados presentan afectaciones mínimas al entorno ambiental, en su mayoría temporales, por lo que el sistema ambiental local tiene la capacidad de recuperar los valores normales en sus componentes ambientales presentes en la etapa de operación del proyecto".
La Semarnat dio a conocer en su página electrónica que el resolutivo de la MIA ya fue entregado al promovente (Secretaría de la Defensa Nacional), por lo tanto, es un "trámite concluido".
La dependencia publicó hasta la noche de ayer sábado el documento referido. No obstante, en el portal de la Semarnat, en su apartado de consulta de trámites, detalla que el resolutivo fue entregado a la Sedena el pasado 18 de julio.
La mañana de ayer el presidente Andrés Manuel López Obrador, durante una gira por San Luis Potosí, urgió a la secretaría dar respuesta al estudio de impacto ambiental de la futura terminal aérea, pues resaltó que es un proyecto estratégico.

El documento fue entregado a la Semarnat para su análisis el 15 de abril pasado. El plazo original para responder fue de 60 días hábiles, pues contempla la recepción e integración del expediente; el proceso de evaluación; la elaboración, revisión y firma del resolutivo, así como la entrega de éste al promovente.
La Semarnat indicó que en breve se dará a conocer el sentido del resolutivo, pues hasta anoche no se había hecho pública la determinación, en poder de la Sedena. Se prevé informar en primera instancia al Presidente de la República.
La MIA fue elaborada por el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México a petición de la Sedena. El proyecto incluye la construcción de un aeródromo civil que funja como aeropuerto complementario al AICM para vuelos nacionales e internacionales de pasajeros y de carga.
En la MIA se reconoce que en el área el sistema ambiental es "complejo", que ha presentado "inestabilidad biológica, social y económica", pues ahí ha habido un desarrollo desigual.

A poco más de un mes de que el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, pusiera en marcha su proyecto de la nueva terminal aérea, en la base militar Santa Lucía, un tribunal federal ordenó frenar la construcción hasta que el gobierno compruebe que tiene los dictámenes y permisos ambientales para garantizar que no afectará al medio ambiente.
La suspensión fue interpuesta por Juan Ramón Morera Mitre, director de la empresa textilera Novalan S.A de CV, pues apeló que la ejecución del Aeropuerto de Santa Lucía se materializó sin contar con las autorizaciones y permisos en materia de impacto ambiental.
En la resolución, los magistrados argumentaron que, de no concederse la suspensión, se podrían ejecutar los actos reclamados de manera irreparable para la sociedad y en perjuicio del medio ambiente.
"Se concede al quejoso la suspensión provisional de las consecuencias de los actos reclamados, para el efecto de que se detenga la construcción del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía, hasta que sea factible verificar que la obra cuenta con los dictámenes y permiso ambientales conducentes, a fin de garantizar que no afectará el medio ambiente", resolvió el colegiado.
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