Finalmente las empresas de colectivo del Área Metropolitana de Buenos Aires decidieron levantar parcialmente el paro anunciado en los últimos días y volvieron a circular durante la noche, según anunciaron a través de un comunicado oficial emitido en la tarde de este viernes.
Las negociaciones entre el Gobierno y las empresas de colectivos que operan en el AMBA no habían prosperado hasta este jueves y desde las 22 de anoche más de cien líneas dejaron de circular. Luego, a partir de las 5 del viernes, decidieron hacerlo con el 50% de la frecuencia habitual, con una proyección de repetir la modalidad en los días siguientes hasta tanto se resuelva el conflicto.
En este escenario, en la tarde de este viernes las empresas de transporte público de pasajeros del AMBA que integran la Cámara de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A.) anunciaron: “En base a la comunicación del Ministerio de Transporte de la Nación sobre el pago de una reducida porción de la deuda que el Estado mantiene con las empresas —alrededor del 15 %— y habiéndose acreditado en la mañana de hoy en las cuentas de las empresas, los operadores reimplantarán a partir de esta noche —aunque sea un mínimo de servicios nocturnos y los del próximo día lunes 15—”.
Ante esta respuesta del Gobierno, las empresas señaladas aclararon que esta “oferta de servicios será en cantidad, de acuerdo a lo que permita en cada empresa resolver en su operación este magro e insuficiente pago”.
En este sentido, enfatizaron en el cierre del comunicado y a modo de advertencia: “Por ello es imprescindible que en los primeros días de la semana próxima continúen las acreditaciones y se llegue próximamente a la cancelación de la deuda, que de no producirse se agravarán los inconvenientes en los servicios hasta la imposibilidad total de brindarlos por parte de los operadores”.
“Las entidades firmantes, en representación de sus empresas afiliadas, piden disculpas al público por los inconvenientes que se van produciendo”, completaron en el texto difundido.
Vale recordar que la medida de fuerza se da en el marco de un reclamo por parte de las compañías del sector, que le exigen al Estado nacional la regularización del pago de subsidios que, según denunciaron, ya acumula una deuda de unos 19 mil millones de pesos.
En los últimos días la medida de fuerza había afectado a las siguientes líneas: 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193, 203 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 328, 329, 325, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390 y 395.
También a las 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, 549, 561, 562, 620, 622, 621, 628, 630, 634, 707, 721, 740, 910, 911, 912, 914 y 915.
Este jueves por la tarde, tras una reunión que mantuvieron los representantes de la Cámara de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), las dos entidades que impulsan la protesta, habían analizado la situación y optaron por mantener su postura hasta tanto el Gobierno hiciera efectivo el pago prometido. Una vez que eso ocurrió este viernes por la mañana, volvieron a reunirse y definieron la decisión comunicada.
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